neee. ich bin absolu8t kein tourenfahrer. wenn ich fahre dann nur um gas zu geben und zu jagen.

große maschinen kenne ich eh nur leihweise, und da wird in der regel auch nur einmal durch die stadt geschlängelt und eventuell auf die autobahn mal ausfahren.

mit meiner derbi damals habe ich wenn überhaupt nur 10 mal längere fahrten unternommen. sonst gings nur ums ausquetschen und immer noch n ticken schneller sein etc...

und wenns mal ne längere fahrt war dann auch immer am limit des machbaren. um mit anderen motorradfahrern mitzuhalten hats eigendlich immer gereicht. und autos habe ich auch immer überholt. das gesicht von denen hätrte ich gerne gesehen. landstraße 70, autofahrer fährt 90, und dann schießt da nen moped mit 50er kennzeichen vorbei

aber nach ner "tour" also eine tankfüllung (keine 100km) war die kette am ende, eventuell war der kolben durch, verkleidung gerissen, schrauben lose etc etc etc. aber das war immer übelst geil auch wenne mit der freundin hinten drauf den poser auf der offenen dt abhängst und solche späße.

edit: dat isse

http://www.sportbikerider.us/index.cfm?f…icture_ID=60940

auf dem bild war sie aber noch nicht ganz fertig. später kam noch malossi mhr 80, metrakit prorace zündung, doppler er1 auspuff udn noch n paar kleinigkeiten... fährt laut mito tacho 140

Wer sagt denn eigentlich noch das eine 250er schneller ist?

Was das Leergewicht betrifft:

Aprilia RS 250 167.00 kg / 162.00kg (hab die zwei Werte gefunden)
Honda CBR 600RR Leergewicht 184 kg

Bei dem geringen Gewichtsunterschied dürfte es doch sehr, aber wirklich sehr(!) auf das Fahrerische können ankommen und das allerdings wirklich nur in Kurven.



MOTORRAD
Konzept-Vergleich Supersportler: Aprilia RS 250/Kawasaki ZX 6R/Yamaha YZF R1

Handelte sich dabei wenn ichs richtig überflogen habe um die 98er R1 und ZX6R

" Die 250er bringt dir bei, jede Handbreit Asphalt auszunützen. Aber das klappt leider nur manchmal.« Das Data-Recording spricht Bände: Dort, wo`s eng wird, fährt er mit der Aprilia die höchsten Kurvengeschwindigkeiten. Auch Christer Lindholm brettert mit der kleinen Aprilia schwungvoll um die Strecke, müßte sich, wie der Amateur auch, für bessere Rundenzeiten noch mehr eingewöhnen. »Wer zu hart in die Ecken drischt, verliert den Schwung, und außer dem Schwung ist nichts da, was dich vorwärts bringt,« beklagt Christer das Leisungsdefizit. Bei 1.17,1 Minuten stehen die Zeiger still."

"Und die 600er Kawasaki? Trifft den Nagel auf den Kopf und reißt Armin in 1.17,0, Christer in 1.11,8 um den Kurs. »Und so easy«, grinst der Meister. Auch bei Armin ist nach dem flotten Ritt auf der Kawasaki wieder alles im Lot. In Sachen Handling ordnet Christer Lindholm die ZX-6R sogar vor der kleinen Aprilia 250 ein, die mit ihrer auf Fahrstabilität getrimmten Fahrwerksgeometrie (siehe Kasten Seite 21) beim Einlenken mehr Druck am Lenker verlangt als die rund 40 Kilogramm schwerere, aber höchst agile Kawasaki. Dies wiederum bestätigt, daß Gewicht und Handling nicht zwingend miteinander verknüpft sein müssen. Weiteres Beweisstück dieser Theorie ist die Tatsache, daß die R1 vom gesamten Testpersonal eine ganze Ecke unhandlicher eingestuft wird als die etwa gleichschwere ZX 6R. Woher kommt`s? Zum einen vom breiten, aber für den bestialischen Qualm notwendigen 190er Schlappen auf der 6-Zoll-Felge, zum anderen von den höheren rotierenden Massen des 1000er Motors, die mit ihren stabilisierenden Kreiselkräften Handling und Kurvenwilligkeit beeinflußt."

ihr vergisst alle das die rs 250 nur 250cc hat oder?

das sie im gesamten einer 600er unterlegen ist ist klar.

aber es kommt auch immer darauf an, was für eine 600er ist.

für ne monster, sv, und wie die krücken alle heißen reicht die 250er dicke.
bevor ich mir ne sv hole hole ich mir definitiv lieber eine rgv 250 von vor 20 jahren.

die zxr 400 is eh böse! ich habe neben meinem klo einen stapel alter motorrad zeitschriften von 1998. da steht n testbericht über die drin.

die zeitungen sind eh geil. wenn die da die neue gsxr 600 vorstellen und das ein modell ist welches heute total veraltet ist. kommt schon geil!