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Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30

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16

Sunday, April 1st 2007, 12:01am

warum nich?
110kg und 15 ps
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de
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17

Sunday, April 1st 2007, 12:14am

meine ns-1 hatte eingetragen 105kg leergewicht un 14ps offen ;)
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Bike: NSR 125 R 7-gang umbau

Location: RV

18

Sunday, April 1st 2007, 12:44am

ich würd sagen die eigene is eh immer am schnellsten... :D
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19

Sunday, April 1st 2007, 1:10am

honda cg 125 zieht se alle
immer müssen se hier alle kicken
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* Mr. Strafarbeit *

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20

Sunday, April 1st 2007, 10:47am

Quoted

Original von Bonecollector
warum nich?
110kg und 15 ps

RS wiegt auch gerade mal ~ 20 kg mehr vieleicht und hat mehr als doppelt so viel PS.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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21

Sunday, April 1st 2007, 11:07am

die darfste aber mitm A1 nicht fahren du schlaumeier :P
und mehr als doppelt soviel wären über 30ps und das kannste mir nicht erzählen. 25- 29ps soll wohl das höste der gefüle sein laut so nem rs thread hier im forum (war sogar son datenblatt vom steststand drinne oder irgendwie so)
Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
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Bike: Derbi GPR 125

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22

Sunday, April 1st 2007, 1:19pm

Quoted

Original von dadevil

Quoted

Original von avancel
rs oder mito machen das wohl unter sich aus.

öhm wir wollen hier ma nicht die tzr 4DL vergessen die geht mindestens genausogut wie ne rs meines empfinden nach sogar besser


GPR nicht vergessen
Rechtschreibfehler sind gewollt und gehören zum Layout des Textes.
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