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Tuesday, April 3rd 2007, 8:12pm
Vergaser synchronisieren
Hallo,
wollte meine Vergaser synchronisieren, habe heute mal die Testuhr an den Vergaser gesteckt und folgende Werte rausbekommen
Im Stand läuft die FZR nicht gerade sauber und offen schafft sie gerade mal 180, könnte das an einem verstellen Vergaser (verstellte Drosselklappen) liegen?
Vielen Dank
wollte meine Vergaser synchronisieren, habe heute mal die Testuhr an den Vergaser gesteckt und folgende Werte rausbekommen
Im Stand läuft die FZR nicht gerade sauber und offen schafft sie gerade mal 180, könnte das an einem verstellen Vergaser (verstellte Drosselklappen) liegen?
Vielen Dank
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Zitat 
Tuesday, April 3rd 2007, 11:44pm
Hast du dir deine Frage nich grad selbst beantwortet? Nur an 3 Vergasern sind Einstellschrauben, also is der Vergaser ohne Einstellschraube die Referenz. Was ich dabei nur nich so ganz raffe, dieser "Referenzvergaser" kann sich doch mit der Zeit genau so verstellen wie die anderen 3 auch und wenn man die dann synchronisiert sind alle 4 falsch eingestellt, supi 
Also ich kann dir allgemein einfach ein gutes Wartungsbuch wie z.B. aus der Haynes Reihe empfehlen, da steht genau sowas drin 
edit: frag doch mal in nem markenspezifischem forum nach, da werden dir die frage sicher mal eben im vorbeigehen beantworten, aber wer dein modell nich näher kennt...
Also ich kann dir allgemein einfach ein gutes Wartungsbuch wie z.B. aus der Haynes Reihe empfehlen, da steht genau sowas drin edit: frag doch mal in nem markenspezifischem forum nach, da werden dir die frage sicher mal eben im vorbeigehen beantworten, aber wer dein modell nich näher kennt...
This post has been edited 1 times, last edit by "LordKugelfisch" (Apr 3rd 2007, 11:45pm)
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Wednesday, April 4th 2007, 1:04am
Dann les dir deine Frage und seine Signatur durch, dann is auch deine Frage beantwortet
Frage:
Hmm Signatur:
Quoted
Original von LordKugelfisch
Hast du dir deine Frage nich grad selbst beantwortet?
Frage:
Original von raphiwolle
Jetzt stellt sich die Frage welcher Vergaser ist das bei mir? Der Gaser mit dem Wert 0,2 oder mit dem Wert 0,4?!?
Der Wert des Referenzvergaser muss auch bei den anderen eingestellt werden. Habe nämlich nur 3 Einstellschrauben!
Hmm Signatur:
Original von raphiwolle
Dieser Beitrag entstand durch sinnloses Herumklopfen auf der Tastatur. Jeglicher sinnvolle Zusammenhang zwischen Zeichen, Wörtern und Sätzen wäre rein zufällig und unbeabsichtigt
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
This post has been edited 1 times, last edit by "CBR600-Power" (Apr 4th 2007, 1:05am)
Wednesday, April 4th 2007, 6:25am
Original von LordKugelfisch
Hast du dir deine Frage nich grad selbst beantwortet? Nur an 3 Vergasern sind Einstellschrauben, also is der Vergaser ohne Einstellschraube die Referenz. Was ich dabei nur nich so ganz raffe, dieser "Referenzvergaser" kann sich doch mit der Zeit genau so verstellen wie die anderen 3 auch und wenn man die dann synchronisiert sind alle 4 falsch eingestellt, supi
edit: frag doch mal in nem markenspezifischem forum nach, da werden dir die frage sicher mal eben im vorbeigehen beantworten, aber wer dein modell nich näher kennt...
Die können mir auch nicht helfen.. Im Werkstatthandbuch steht auch kein Wert..
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko