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1

Wednesday, April 4th 2007, 9:16pm

hallo bin neu, brauche Hilfe :)

Hey Leute :)

möchte erstmal Hi sagen, ist mein erster Beitrag hier.

Möchte sau gern einen Motorrad Schein machen (A)

So, Ich bin 1,91 groß und hab auch schon gelesen zb die Daytona würd ganz gut passen für größere leute und so weiter..

Da ich noch nie auf einer Supersportler gesessen bin wollte ich wissen, an welchen Dingen ich erkenne das sie zu klein is und ich lieber nicht diese Maschine nehmen sollte.. Ein örtlicher Händler hat nur gesagt wie ich auf eine mir unbekannten Honda gesessen bin: "ja des geht noch, is ok" und "so ninja 900er hättest optimal platz, des geht"

Auch will ich nicht mit 1.91 aussehen wie ein koloss auf einem "mini"-bike, wenn ihr wisst was Ich meine :)

Kenn mich LEIDER noch nicht aus mit den Maschinen und allem drum und dran :)

Also ich hätte gerne eine Voll-Sportler :) Preis ist erstmal zweitrangig, es geht um den platz :) , dann kommt der Preis ;) :D

Wäre super wenn ihr mich ein bisschen in diese Thematik und allgemein Motorrad einführen könntet!



Grüße

Patrick
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2

Wednesday, April 4th 2007, 9:23pm

Erstmal herzlich Willkommen im Forum. ;)

Bevor du sagst "Ich will ne Supersportler.", solltest du erstmal länger auf einer gefahren sein (Probefahrt z.B.). Supersportler sind von der Sitzposition her sehr aggressiv, eben für die Rennstrecke ausgelegt. Da gewöhnt man sich zwar dran, aber wenn du auch mal was gemütlicher fahren willst und nicht ständig auf der RS heizt, würd ich eher zu den gemäßigten Sportlern greifen, z.B. die Honda CBR 600F, die ist sportlich, aber dennoch einigermaßen komfortabel. :) Allerdings wäre die dir wohl zu klein.

Fragt sich auch noch, ob du direkt entdrosselt fahren darfst (A beschränkt oder A unbeschränkt?). Eine 900er oder 1000er Supersportler zu drosseln find ich persönlich nicht so toll. ;) Solltest du sie direkt offen fahren dürfen, wäre eine 900er oder 1000er wahrscheinlich noch zu heftig für dich, es sei denn, du kannst deine Gashand kontrollieren. Poste erstmal mehr Informationen...

This post has been edited 1 times, last edit by "Raven" (Apr 4th 2007, 9:24pm)

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3

Wednesday, April 4th 2007, 9:33pm

hi raven ..

danke für die schnelle Antwort..

also Ich find ne SuperSportler hold vom aussehen und vom Fahrstyle" am besten!

also ich habe seit meinem 16. Geburtstag den A1 und hab verpasst bzw vor einem Jahr keine Lust gehabt Motorrad gleich mit meinem AutoSchein zu machen.

So.. ich müsst also 1 Jahr gedrosselt fahren, soweit ich informiert bin..

also die "gemäßigten Sportler" wie du sagst sind auch cool..

die honda.. joar.. net schlecht, gefällt mir ..




also sowas wär auch ok.. soweit so gut :)

Freu mich auf eure Hilfe !
danke:)

Gruß

PATRICK
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Wednesday, April 4th 2007, 9:48pm

Einen Tacken sportlicher als die 600F ist die 600FS (F Sport), die Sitzposition müsste aber gleich gemütlich sein.



Kannst du dir mal angucken, aber sie wird dir wohl zu klein sein...
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5

Wednesday, April 4th 2007, 9:50pm

hmm gibts wohl garnicht so viele Bikes wo für größere Leute gut geeignet sind!?

:) los, wo sind die großen menschen hier ? :D

Gruß


patrick
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Cossie

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6

Wednesday, April 4th 2007, 10:11pm

Das problem ist da gibt es kein allgemeinrezept...das hängt viel von den eigenen proportionen, also Beinlänge, Oberkörperlänge, Armlänge ab...ich zum beispiel sitze mit meinen 192 auch der CBR600RR saubequem. Je nach sitzpositioen sieht es zwar ein bisschen komisch aus weil der oberkörper halt arg rausragt, aber das is mir egal...ich will fahren, und das möglichst ergonomisch.

Aber das einzige was dir da übrig bleibt ist Händler abklappern und schauen auf was du dich am wohlsten fühlst...am besten eben bei ner Probefahrt.
Es kostet viel Geld billig auszusehen


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Wednesday, April 4th 2007, 10:17pm

ok..

und wie kann ich es allgemein nehmen?

also wo sollten die kniee maximal hinreichen oder nicht hinkommen oder der oberkörper nach vorn gestreckt werden bzw mindest hinkommen?

gibts da so pauschal regeln? wenn ihr wisst was ich meine..


VIELEN DANK!

gruß

Patrick :)
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8

Wednesday, April 4th 2007, 10:20pm

es gibt bestimmt keine regeln es muß für dich selber alles passen...du mußt dich einfach wohl fühlen auf den bike
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Cossie

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Wednesday, April 4th 2007, 10:23pm

die einzige regel ist eigentlich: Fühl dich wohl.

Das merkt man schon obs passt. Sitzen die knie richtig...drückts irgendwo...haste in den beinen das gefühl gleich nen Krampf zu bekommen...tun dir schon beim normalen Probesitzen die handgelenke nach kurzer zeit weh...kannst du die Handgelenke entlasten (Arme locker, nicht durchgestreck, oberkörper nen bisschen runter) ohne das irgendwo was zwickt...kannst du dich relativ "bequem" hinter der Scheibe zusammenfalten (ganz nütlich wenns auf der Bahn mal schneller zugeht)...wie sitzen die füße...bleibts bequem wenn du von Schalt/Bremsposition auf die Ballen wechselst...kannst du bequem auf dem sitz vor und zurück rutschen um das zusammenfalten zu erleichtern bzw. um beim schnellen fahren ne Motorradnähere Sitzposition zu bekommen...


lauter kleine sachen halt...
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10

Wednesday, April 4th 2007, 11:22pm

@trash: wenn ich das richtig verstehe hsat du den A-Lappen jetzt erst gemacht??? dann musst du 2 jahre lang gedrosselt fahren iwe alle anderen auch... erst ab 25hsat du diese 2jahre gedrosselt fahren nicht mehr
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11

Wednesday, April 4th 2007, 11:50pm

ja, du musst trotzdem 2 jahre gedrosselt fahren.

Quoted

Original von Cingle
In Sachen Sexualität gibt es Dr Sommer und in Sachen Motorrad das YB-Forum :D
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12

Wednesday, April 4th 2007, 11:57pm

was hälst du von der Dubble X?
ner Sporttourer is nich zu verachten... für deine größe genausogut wie für meine und power hat die auch genug :daumen:
:D Wenn ich groß bin werd ich Klugscheißer! :D
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Cossie

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13

Thursday, April 5th 2007, 12:03am

ne Blackbird drosseln? 8o nenene keine frage is nen schickes Teil...Offen einfach ne wucht
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14

Thursday, April 5th 2007, 12:54am

stimmt wird n bissl blasphemisch... manche maschinen gehören nich gedrosselt:gruebel:
:D Wenn ich groß bin werd ich Klugscheißer! :D

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15

Thursday, April 5th 2007, 5:04am

Erstmal welcome to the community!

Da gibts aber von vornherein ein Problem :

Supersportler sind "nie" wirklich bequem.Gibt zwar,die haben den Ruf,dass sie "bequem" sind,aber das ist relativ.Du sitzt eben immer stark gebeugt über den Tank,das ist der Sinn eines Supersportlers.

Worauf du achten solltest wären vllt :

-Wie stark ist der Druck auf den Handgelenken? (Je stärker,desto mehr Kontrolle am Vorderrad , desto weniger Druck,desto bequemer :D )
-Wie ist der Kniewinkel? (zu groß = unpassend , zu klein = unbequem)
-Wie "liegst" du auf der Machine? (Bei meiner küsst du fast den Tank...)
-600er oder 750er oder 1000er? Je mehr Kubik desto weniger geeignet für eine Drosselung,wird dir jeder bestätigen,wobei ne Drossel bei der 1000er nicht unmöglich ist.
-Willst du heizen oder eher gemütlich fahren? (in dem Fall kommt ne SuSportler vllt garnicht in Frage? )

Achte vorerst mal auf diese Sachen,da die doch sehr zum Fahrspaß beitragen.

This post has been edited 1 times, last edit by "Stevie" (Apr 5th 2007, 5:05am)

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