Im Winter ärgerst du dich, dass du kein Auto hast und im Sommer ärgerst du dich, dass du kein Mopped hast.

Ich würd die 125er behalten und nen kleines Auto kaufen, wenn das Geld was du jetzt hast + dem Erlös von der 125er nicht für nen großes Möp und das Auto reicht.

Dann arbeitest du nen Jahr, sparst das Geb. & Weihnachtsgeld, verkaufst die 125er und holst dir in der nächsten oder übernächsten Saison noch nen Möp dazu.

Wäre so meine Idee...

Auto billiger als Motorrad?

Vergiss es!


Motorrad frisst Reifen wie sau, braucht ständig neues Öl, säuft mehr Sprit als ein anständiges Auto...bla, bla bla...

Dazu kommen dann alle 6000km irgendwelche dummen Inspektionen, Kettensatzwechsel, Tuningteile.


edit: will sagen: die Rechnung geht nicht auf.

due meinst wohl

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Motorrad billiger als Auto?

Vergiss es!

sonst gibt das ganze gar keinen sinn

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Original von super-b
Auto billiger als Motorrad?

Vergiss es!


Motorrad frisst Reifen wie sau, braucht ständig neues Öl, säuft mehr Sprit als ein anständiges Auto...bla, bla bla...

Dazu kommen dann alle 6000km irgendwelche dummen Inspektionen, Kettensatzwechsel, Tuningteile.

ich fahr auch immer über die nordschleife zur arbeit mit nie weniger als 10.000 upm

Quoted

Original von LiNDi
Im Winter ärgerst du dich, dass du kein Auto hast und im Sommer ärgerst du dich, dass du kein Mopped hast.

Ich würd die 125er behalten und nen kleines Auto kaufen, wenn das Geld was du jetzt hast + dem Erlös von der 125er nicht für nen großes Möp und das Auto reicht.

Dann arbeitest du nen Jahr, sparst das Geb. & Weihnachtsgeld, verkaufst die 125er und holst dir in der nächsten oder übernächsten Saison noch nen Möp dazu.

Wäre so meine Idee...

ich würd das auch so machen bzw werde das auch so machen nächstes jahr, ich hol mir irgendeine schrottlaube als auto und kauf mir später dann ein gescheites moped solange bleibts bei 125ccm aber dann offen angemeldet, damit die versicherung billiger is

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Original von Pogo
ich fahr auch immer über die nordschleife zur arbeit mit nie weniger als 10.000 upm

Ob rennmäßiger Einsatz oder Alltagsbetrieb: Die Unterhaltskosten für ein Motorrad im Vergleich zu denen von einem kleinen Auto sind auch nicht sehr viel besser! STÄNDIG neue Reifen o.ä. ist vielleicht ein wenig übertrieben, aber ein Motorrad so zu bewegen, dass es möglichst veerschleiss- und unterhaltsarm fährt macht auch nicht so arg viel Spaß

Mein Tip wäre: Sieh zu, dass du für deine 125er noch nen guten Preis kriegst und kauf dir als aller ersten ein billiges Auto! Spätestens im nächsten Regen, oder wenn du etwas/jemanden transportieren willst wirst du froh sein! Und vom Rest vom Verkaufswert + ein bisschen sparen sollte schon bald ein anständiges Motorrad drinne sein, vorrausgesetzt du kannst es dir leisten, beides gleichzeitig zu unterhalten.

jup, jup
die Maschine gewinnt zweifelsfrei im Spaßfaktor! ausserdem beisst man sich in arsch während des Sommers, wenn man keine hat.
ABER das motorrad ist ein...ich sag mal Spaß/Hobby/Luxusgut!
es taugt weder zum gescheit einkaufen, leute transportieren, bei JEDEM wetter fahren(ích mach am besten nich weiter, weil ich net fertig werd) ... noch zum, und das is wichtig: zur arbeit fahren.
ich habs mit bike genau ein jahr durchgezogen... aber das bike wird dir nich dankbar sein, glaub mir.

wenns die eltern zulassen, lass halt auto oder motorrad(du solltest dir nach meiner meinung sowieso beides anschaffen - und zwar in der Reihenfolge) über momy oder daddy laufen... die sollten wahrscheinlich ne stange weniger versicherung dafür zahlen als du

besorg dir ne karren mit der man halt fahren kann und leb erstmal damit. Wenn du dir später ein Spaß/Hobby/Luxusgut leisten willst -> sorg dafür dass es Spass macht, dein persönlicher Luxus ist und klar... dein hobby wirds auch wenn dus nich willst


ABER GLAUB MIR: als Arbeitender mit normal Nerven brauchst du ein Auto!
ps. mein tipp: behalt aber die maschine bis Saison ende, genieße sie, meld sie ab und verkauf sie am besten ERST ANFANG/MITTE NÄCHSTER SAISON... da sind maschinen teurer -> du kriegst mehr dafür

hoffe meine ex-scheißlage hilft n bissl
servus Alex

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Original von Alexthekid
noch zum, und das is wichtig: zur arbeit fahren.

Ich fahr seit 2001 jeden Tag mit dem Motorrad in die Arbeit, das geht schon. Du brauchst halt ein dafür taugliches Motorrad und geeignetes Gewand, dann funktioniert das.

also so habs ich gemacht....

bin zwar schüler(der nebenher arbeitet) aber die situation ist die gleiche:

wollte mich nicht NUR aus mopped verlassen und hab deswegen hab meine sachs zz aufgemacht auf 17 kw (was du mit der tuono ja auch machen kannst du hast sogear noch mehr leistung) da man die ersten zwei motorradjahre mitm bigbike ja sowiso nur 34 ps fahren darf....

ich wollte aber auf ein auto nicht verzichten und hab mir deshalb nen günstigen fiat seicento mit 60 ps gekauft....billig in versicherung und noch billiger in deer steuer...
und die gleiche eiinstufundg in beiden hat zb auch der 60 ps corsa b von nem kumpl...

ich mein wenn ich mein mop verkauft hätte hätt ich mir mit dem zusätzlichen erlös sicher ne geilere karre gekauft aber wenn man nicht beides haben kann es aber will dann muss man halt auf beiden seiten abstriche machen!

also ich bin mit dder situation wies bei mir is superzufrieden...mein auto würd ich schon sehhhr vermissen va im winter bzw bei scheisswetter oder beim wegghen....

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ich mein wenn ich mein mop verkauft hätte hätt ich mir mit dem zusätzlichen erlös sicher ne geilere karre gekauft aber wenn man nicht beides haben kann es aber will dann muss man halt auf beiden seiten abstriche machen!

also ich bin mit dder situation wies bei mir is superzufrieden...mein auto würd ich schon sehhhr vermissen va im winter bzw bei scheisswetter oder beim wegghen....

genau! ps: @cptnkuno - es ist klar das alles geht, und auch machbar is, hab ich ja auch gemacht. . aber man muss es wollen! und da muss ich mich elbarto anschließen, auto ist arg geil.
und ich glaube nich das sofatier zu denen gehört, die nur biken wollen. bin mir fast sicher, dass er sich wie ich damals in den Arsch beißen wird.

@sofatier: außerdem habe ich vor kurzem gemerkt, dass es wahr is: das erste bike bleibt in den seltensten Fällen das richtige finale. Wenn dus vorher nich schaffst des zu eliminieren, fängts an langweilig zu werden. verpulver für beides ned arg zu viel Geld.

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Original von Alexthekid
genau! ps: @cptnkuno - es ist klar das alles geht, und auch machbar is, hab ich ja auch gemacht. . aber man muss es wollen! und da muss ich mich elbarto anschließen, auto ist arg geil.

Überhaupt wenn du bei der Arbeit nicht parken darfst, oder nur gegen Bezahlung.

Punkt für dich

Ich hab mit 18 zwar beide Führerscheine gehabt, mich aber für ein Motorrad entschieden. Das war damals eine 88er GPZ 500s mit gedrosselten 27PS. Das Bike war wirklich nur um von A nach B zu kommen. Nach einem jahr hatte ich die schnauze voll und holte mir ein Auto. Da doch fast alle Kumpels damals Autos hatten, wollte ich auch eines.

1. Wo wohnst du? bzw. wie schlimm sind eure Winter?

2. Als was arbeitest du? Kannst ja schließlich nich mim Anzug aufem Mopped sitzen

3. Könntest du auch mim Auto irgendwo bei deinem Betrieb parken?


Aber allgemein is nen Auto schon ne feine Sache.. Und dann nen Mopped für nebenher