Sunday, June 22nd 2025, 8:28am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
- 1
- 2
Mein Baby wurde mir in der Nacht vom 24 auf den 25 Oktober geklaut 
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Location: Hamburg - West
Monday, April 8th 2002, 11:13pm
Quoted
meistens is der endtopp irgendwie eloxiert
guck dir den tecni-gas an - das ist <<eloxiertes aluminium>> und kein standardauspuff!
aber falls das bei der mito trotzdem der fall sein sollte - brauchste den nur richtig zu pflegen - wenn du den tecni neu siehst und in der hans hältst - kannst du dich in dem teil spiegeln.
hab noch nie so einen auspuff anner mito gesehen - aber wenn es sowas geben sollte - brauchst ihn nur gut pflegen - dann bleibt der auch so top im aussehen!
greetz
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority
Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know
by 'Green Day'
Date of registration: Sep 3rd 2001
Bike: RS 125 Replica Bj.97 Silverlook
Location: CH - Zürich - Rümlang
Tuesday, April 9th 2002, 2:28pm
blendet zwar ein bisschen doch man erkennts
Gruss
Christian
----
Heute, habe ich mich selbst besiegt
... und dabei nicht verloren.
© GTS-R
----
--> Motoworld Schweiz <--
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Location: Hamburg - West
Friday, April 12th 2002, 10:48am
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority
Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know
by 'Green Day'
Date of registration: Sep 8th 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Location: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Friday, April 12th 2002, 10:50am
Re:
Original von FasterHarder
Naja eloxieren lassen ist glaubich nicht machbar, weil man den ja nicht zerlegen kann. Aber du kannst den Schalldämpfer ja auch lackieren oder verchromen lassen
Hab noch einen orginal RS 125 Schalldämpfer zu verkaufen. Will den jemand haben?
Aus Carbon?
Wenn ja, für wieviel und Bilder!?
Wie viele (Anschluss-) Schrauben sind da eigentlich dran?
Edit: Wo gibts eigentlich den Technigas?
This post has been edited 1 times, last edit by "XTCFux" (Apr 12th 2002, 10:51am)
Friday, April 12th 2002, 11:05am
Ja ich würe mir ja gerne einen Carbon Pott kaufen, aber mein Händler sagt:
"Mach das nicht ! Erstens muss man da die Düsen einstellen und 2. ist dein Motor nach kurzer Zeit schrott, weil ein 2takter Motor sehr anfällig auf den Auspuff wirkt" so hat er es gesagt.
Dagegen der Verkäufer im Internet:
" Ach ist alles quatsch. Da muss man keine Düsen einstellen und der Motor geht davon auch nicht kaputt"
Zum Verkäufer denke ich, dass er noch ein Geschäft machen will !!
Also was ratet ihr mir ???
mail back
Moritz
Wäre es so besser ???
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Location: Hamburg - West
Friday, April 12th 2002, 11:53am
is der jolly oder
!?weißt du - wenn man das so nimmt - darf man an der karre nix machen - nicht mal ne kette vom anderen hersteller außer von apri. kaufen!
meiner meinung nach alles relativ - natürlich hat die kiste dann mehr power durch den auspuff - ich glaub deine hat auch noch kat drin oder!?
anders bedüsen - kann ich dir nicht sagen - da ich "noch" <---
keine 250er. fahre.bei ner 125er. ist ein verändern der leistung immer mit einer anderen abstimmung des gesamtpaketes des motors verbunden - frag ma mikx_5 - der gibt dir da bestimmt gerne ausreichend info oder geh auf www.2stroke-racing.de - da wird dich geholfen
greetz
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority
Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know
by 'Green Day'
- 1
- 2