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Bike: Kawa ZX-6R `05

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16

Friday, April 20th 2007, 3:56pm

geh mit ihr halt erstmal aufn parkplatz oder so...!!

was ich immer hasse ist wenn der helm der sozia immer an den eigenen knallt!!! "hrrrr, weist du wie teuer der war!!!!!!"
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"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
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Bike: Suzuki GSX-R750 SRAD/Honda Varadero 125/ Honda CB 125/Honda CB 400four(leider def.)Maico SX 250/ Hercules Prima

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17

Friday, April 20th 2007, 4:06pm

Das kann ich auch net leiden, meine Freundin stütz sich imma mit der einen Hand am Tank ab un mit der anneren hält sie sich an mir. funktioniert gut und erhöht die Lebensdauer des Helms um Jahre..... :D
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18

Friday, April 20th 2007, 4:14pm

stell mal nen bild von deiner freundin rein :lol:
Grüße!
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Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Location: da so ca.

19

Friday, April 20th 2007, 4:19pm

hmm wär mir peinlich wenn meine freundin schwerer is als ich
immer müssen se hier alle kicken
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Location: Zi

20

Friday, April 20th 2007, 4:20pm

deutsche panzer rollen wieder
Shut Up And Squat!!!
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21

Friday, April 20th 2007, 4:21pm

Quoted

Original von DJ BimBam
Ich würde aufpassen ohne erfahrung und ohne belerung des sozius wie er sich zu verhalten hat


Quoted

Original von TheDarkJedi
Also generell ists eigentlich fast wurscht wieviel deine Sozia wiegt, solange sie sich nicht allzu blöd anstellt und sich in die Kurven mit reinlegt


Würde ich so beides unterstützen, ich kenne es zwar nicht von einer Sozia, sondern von einem Sozius der auch nicht "korpulent" ist, wahrlich aber doch um einiges mehr wiegt wie ich selber.
Fahrt erst mal in eine ruhige Straße, was abgelegenes, sprecht euch ab. Was darf und soll Sie machen, was sollte Sie tunlichst vermeiden. Bekommt ein Gefühl für einander, beim anfahren, bremsen. Reicht ja wenn Du in nem niedrigen Gang die Kupplung kommen lässt, schon wird Ihr Helm an Deinem kleben :-) all solche Dinge, dass Sie den Verkehr mit beobachten soll usw.

Vom Gewicht her ist es egal, wenn Sie, wie Jedi schon sagte an z.B. Ampeln ruhig bleibt dann ist es als würdest Du alleine fahren, das Mehrgewicht fällt nicht auf. In Kurven sollte Sie es allerdinngs auch nicht übertreiben, kann Dir n schönen Lenkerschlag geben, kenn ich =)

Wünsch euch viel Spaß und Erfolg.
Gruß

fâbtôPp*
„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“

~

Nichts ist wie es scheint.-

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Seraphem

Unregistered

22

Friday, April 20th 2007, 4:27pm

Bei mir wars das erste Mal auch ungewohnt, als meine Freundin hinten mit drauf saß...
Aber man gewöhnt sich dran - Maschine ist eben langsamer beim beschleunigen und braucht länger, bis sie steht...
Meine Hat das mit dem Festhalten ziemlich gut hinbekommen. Die schiebt ihre Finger ineinander und umschlingt mich mit dem Handinnenflächen in Richtung Tank. Immer wenn ich bremse stützt sie sich also gleich darauf ab...
Am Anfang hatte sie Probleme ihren Kopf zu halten, sodass ihr Helm immer gegen meinen geschlagen ist - war recht nervig...
Das hat sie aber auch irgendwie gelöst - kA wie - wahrscheinlich schaut sie jetzt immer über die Schulter, sodass die Helme nicht direkt hintereinander sind...

Sie ist übrigens auch nicht das Mager-Model! Feder ist also schon mindestens halb gedrückt und bei starken Straßenunebenheiten ist das sone Sache mit dem Federn...


---

Nochmal zum "Mit-in-die-Kurven-legen":
Wenn sie sich gut festhält und engen Körperkontakt hat, bleibt ihr nichts Anderes übrig, als (unbewusst) mit in die Kurve zu gehen!!

This post has been edited 1 times, last edit by "Seraphem" (Apr 20th 2007, 4:29pm)

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Location: Marxzell

23

Friday, April 20th 2007, 4:28pm

@Muffin- Man etc. find solche Kommentare ziemlich asozial von euch, ums nurmal erwähnt zu haben!
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Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Location: Hamburg (Veddel) und Rügen

24

Friday, April 20th 2007, 4:30pm

Dito. Das geht ein bisschen zuweit ;)
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
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Location: Nähe Hannover

25

Friday, April 20th 2007, 4:31pm

1. ist sie mir nicht peinlich
2. ist es mir egal was du denkst

um meinen Helm habe ich dann doch schon Angst 8o
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Date of registration: Mar 12th 2007

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Bike: Yamaha YZF R6

Location: Nordosten.-

26

Friday, April 20th 2007, 4:35pm

Lola,

schau mal hier :



Bekommst Du für n 10'er bei Louis, damit sollte es für den Anfang kein Problem sein.

fâb.
„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und der hats gemacht.“

~

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27

Friday, April 20th 2007, 4:36pm

@ seraphem ist sie denn schwer? also schwer im Sinne von dick?
Klappt das also?

Darf ich noch fragen wie viel sie wiegt?
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ducss900nuda

Unregistered

28

Friday, April 20th 2007, 4:41pm

mach dir mal kein kopf.kann ja nur schief gehen. hatte kaum über nem monat mein mopped und hab schon wie gesagt 100kg mitgenommen. wenn man sich nicht allzudoof anstellt klappt das. learning by doing ! noch nen kleinen tipp , schau mal ins handbuch ob du irgendwie das federbein härter stellen kannst bzw sollst.

This post has been edited 1 times, last edit by "ducss900nuda" (Apr 20th 2007, 4:41pm)

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Bike: KTM Superduke

Location: Bergisch Gladbach

29

Friday, April 20th 2007, 4:43pm

Quoted

Original von kanionn
deutsche panzer rollen wieder


sorry, aber der hat mich einfach umgehauen :daumen: :D
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Quoted

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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Bike: Cagiva Mito, Honda NSR, Yamaha DT50,XT250,XT600....

Location: Neuss

30

Friday, April 20th 2007, 5:27pm

aach hab mal keine angst das passt schon alles!

Selbst als meine Mito noch gedrosselt war hatte ich immer nen freund hinten drauf der 30kg schwerer als ich ist!
Fahrverhalten ist zwar fuer den Arsch, aber fahren kann man!

Sah halt von hinten so aus als wuerde er fahren..ich mit meinen 1,6x und hinter mir sone 2meter latte...:D

Und als meine Freundin/bzw andere hinten drauf saßen, hab ich die fast garnicht gemerkt...okay sie ist aber auch recht duenn...
finally got it........24.11.05
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