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CWAF

Unregistered

1

Sunday, June 13th 2004, 10:21pm

Cooler Bericht, Wetter scheint ja nicht so toll gewesen zu sein *g

Najo, nur die harten kommen in den Garten :daumen:

Ich hoffe Tutti hat sich nicht ernsthaft verletzt ? Highsider uiui, aua ;(
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Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

2

Sunday, June 13th 2004, 10:29pm

Jo, Wetter war nicht so prickelnd, aber für 2 trockene Runden mitm Tutti übern Schottenring hat's trotzdem gereicht! :daumen:

Und auch ansonsten hat's sich definitiv gelohnt so lange durchn Regen anzufahren! :jaja:
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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PSRS

*Akrapovic-Poser*

Date of registration: Nov 8th 2001

Posts: 1,839

Bike: -

Location: Marburg/Bayreuth

3

Sunday, June 13th 2004, 10:31pm

Schöner Bericht!
Wenn das Wetter besser gewesen wäre, hätten wir uns bestimmt in Schotten gesehen ;)
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leölöw

* bald: ötzlow *

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Posts: 2,586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Location: Wiesbaden

4

Sunday, June 13th 2004, 11:08pm

Mensch leute Büdingen ist nur 20 km von mir weg hätte ich das gewusst....wäre ich mit nem freund mal vorbeigekommen

This post has been edited 2 times, last edit by "leölöw" (Jun 13th 2004, 11:09pm)

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TheChris

Administrator

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Posts: 7,840

Bike: kein 2-rad-scheiss

5

Monday, June 14th 2004, 12:12am

Quoted

Original von leolow
Mensch leute Büdingen ist nur 20 km von mir weg hätte ich das gewusst....wäre ich mit nem freund mal vorbeigekommen


Lieber leolow, deshalb wurde oben auch folgendes geschrieben:

Quoted

Büdingen ist deswegen ein "VIP-Treffen" weil die Ausschreibung nicht öffentlich erfolgt, sondern lediglich private Einladungen zur Teilnahme am Treffen führen.


Wenn jeder davon gewusst hätte, hätten da sicher wollen noch einige mehr hinkommen.
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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Posts: 8,445

6

Monday, June 14th 2004, 1:41am

hohoho, da war ich aber gut drauf auf dem bild... wann warn des ?
ne walli, *bums links-bums rechts aua*

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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IchRockDieScheisse

Unregistered

7

Monday, June 14th 2004, 10:19am

Das ist Mist mit dem Highsider, armer Sascha :(
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Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 1,356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

8

Monday, June 14th 2004, 3:24pm

Arme SRAD ;( ;(

Aber ich find die Rennverkleidung eh schöner,wie wärs mit nem Umbau ? :daumen:
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Date of registration: Dec 3rd 2001

Posts: 4,380

Location: Berlin

9

Monday, June 14th 2004, 3:42pm

Tutti hat ja nun solche Sturzpads, aber scheinbar verhindern sie nicht wirklich sehr effektiv ein Verkratzen der Verkleidung. Sag mal was dazu, Tutti! BIst de nur doof gefallen?

Nette Bilder!
...and now we start with these nice little clouds.
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Mausel

Unregistered

10

Monday, June 14th 2004, 3:56pm

Jo die Sturzpads helfen nicht wirklich... Sah schon hart aus wie das alles abgeschliffen war..

Ich fands auch cool dort :)

War halt nur dumm mit dem Wetter... Wetterbericht hatte nicht wirklich recht gehabt. Aber egal. Bin jetzt erstmal für 2 Tage krank geschrieben weil das WE und die Tage/Wochen zuvor wohl zuviel für mich waren *schnief*.
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Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

11

Monday, June 14th 2004, 4:32pm

Quoted

Original von Mausel
Jo die Sturzpads helfen nicht wirklich... Sah schon hart aus wie das alles abgeschliffen war..

Ich fands auch cool dort :)

War halt nur dumm mit dem Wetter... Wetterbericht hatte nicht wirklich recht gehabt. Aber egal. Bin jetzt erstmal für 2 Tage krank geschrieben weil das WE und die Tage/Wochen zuvor wohl zuviel für mich waren *schnief*.


Die Sturzpads bringen nur viel bei nem Lowsider, d.h. wenn man wegen zu viel Schräglage wegrutscht. Bei nem Highsider sieht's wieder anders aus, aber die Sturzpads haben dennoch ne ganze Menge Energie aufgenommen.

Wie der Sturz genau passiert ist will und kann ich nicht sagen, zum einen weil ich den Sturz nicht direkt gesehen hab (Rückspiegel) und zum anderen liegt da die Entscheidung beim Tutti ob er es hier überhaupt reinschreiben will oder nicht.

@Mausel: Gute Besserung! :daumen:
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Chris_RS

Administrator

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Posts: 8,243

Location: Lemgo

12

Monday, June 14th 2004, 4:58pm

das sturzpad war halt im arsch nachdems gegen den bordstein gerutscht ist. ohne pad schleift die verkleidung auch gern mal durch, das bringt schon einiges das teil. ohne wäre sicherlich mehr schaden entstanden.
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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

13

Monday, June 14th 2004, 5:01pm

Hier noch ein paar Bilder, die die Julie geknipst hat:

Die wenigen Stunden Sonne haben wir genossen:




Da waren wir bei www.bikerhaus.com






Aufm Hohenrodskopf:




Tutti beim Taubenjagen im Bergrestaurant




Dem Falk sitzt die Polizei im Nacken :daumen:




Der Tutti hat von Mona und Mausel ne neue Frisur verpasst bekommen:






Wir haben uns alle ganz doll lieb: :)22




Abschließend könnte man sagen:

:sportlich:
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Date of registration: Oct 3rd 2002

Posts: 1,259

14

Monday, June 14th 2004, 6:16pm

coole fotos und ein toller bericht, hoffentlich ergibt sich bei der ybc mal die gelgenheit, die ganzen leute mal persönlich kennen zu lernen, weil ihr ja lle ziemlich witzig drauf zu sein scheint
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
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Tutti

Unregistered

15

Monday, June 14th 2004, 6:45pm

so jetzt komm ich auch mal zum Antworten.
Da hats doch gestern auch noch mein PC zerissen, hab mir jetzt hier aus alten Komponenten was provisorisches zusammengebastelt :(.

War echt geil, wenns für mich auch nen faden Beigeschmack hatte.
Die Leute, die ich ja auch schon von früher persönlich kannte (bis auf Mausel Mona und O.mus) waren mal wieder super drauf :daumen:.

Zu dem Sturz:

Wir waren auf dem Weg nach Schotten udn es fing an zu regnen -> Regenkombi anziehen. Dann wollten wir weiter nach Hohenrodskopf. Da ich aber vergessen habe die Knöpfe von den Beinen der Regenkombi zu schliessen flatterten diese.
Wallimar und ich hielten an und das schliessen dauerte so 2-3min (scheiss handschuhe .. war zu faul die auszuziehen hehe).
Um aufzuholen gaben wir etwas Gas, trotz Regen grippten die Supercorsas doch gut.
Die Gruppe hatte aber die erste Ausfahrt, kurz nachdem Wallimar und ich angehalten hatte, genommen. So traffen wir sie bis Schotten nicht, obwohl wir eine Gruppe von einer Ninja und noch einen SPortbike (vergessen..) eingeholt hatten, die uns auch recht flott, kurz nachdem wir gepark hatten, überholt hatte.
Also berieten wir uns in Schotten kurz und beschlossen in Schotten Richtung Hohenrodskopf zu fahren (da gings uach ab).
Bedingt durch das quatschen und die Ortsdurchfahrt kühlte der Supercorsa bei Regen wohl stark aus.
An der Ampel bogen wir rechts ab, dann links Kurve. Ich befand mich hinter Wallimar, gleiche Spur.
Dann gab ioch wohl etwas Gas und das Heck brach wie auf Schmierseife aus, geschätzt fast 45° Winkel zur Straße. Eine Millisekunde dachte ich noch das könnte ich halten, dann machte ich leicht das Gas zu um den Drift noch kontrollieren zu können, leider zu viel.
Ich sah nur noch den Tank udn dann flog ich schon übers Bike ab. ich selbst bin mit halbrollen halbrutschen nachher am Bürgersteig zum liegen gekommen. Das Bike erwischte mich glaub noch kurz und dann rutschte es nach ca. 5-10m in den Bordstein und schrabbte min 2m daran noch entlang (das sah ich beim rutschen). Daher kamen auch noch einige der Abschürfungen, weil es direkt am Bordstein entlang ist, da bringt nen Sturzpad auch nichts mehr :rolleyes:.
Es war also eine Kombination von kalten Reifen, Sueprcorsa im Regen, zuiviel Gas, zuviel Schräglage -> klarer Fahrfehler...
Das einzig doofe war, wir waren vorher schneller unterwegs gewesen auf dem Weg nach Schotten :wand:.

Achja mir is soweit nix passiert bis auf Prellungen an den Oberarmen Ellbogen, Muskelverspannungen blaue Flecken und wohl nen Schleudertrauma und sowas.
Geärgert hat es mich natürlich extrem, aber rumtoben bringt mir da auch nichts.. Ich war vorallem froh, dass nichts wichtiges kaputt war (bis auf den abgebrochenen FUßbremshebel), also noch Fahrbar, sieht nur unschln aus.

Was ich mache: erstmal halt alles so lassen, bis auf das wichtige reparieren. Hab kein Geld zu Reperatur derzeit. Ich denke ich schleif die Verkleidung im Winter schön glatt und dann wird sie neu lackiert.
Rennverkleidung montieren is nicht, da ich mir da kein Lichtausschnitt reinmachen will.

This post has been edited 1 times, last edit by "Tutti" (Jun 14th 2004, 8:11pm)

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