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Date of registration: Dec 26th 2004

Posts: 33

Bike: *> NSR125 Bj.98 <*

Location: Äbblewoi-Land

1

Sunday, December 26th 2004, 7:02pm

Soll ich kaufen?NSR für 1700

Nabend erstmal,

brauch mal ein paar Meinungen, da ich nicht viel Ahnung von "Gebrauchte-Motorräder" kaufen habe.

Also, möchte mir eine HONDA NSR125 kaufen. Habe nun eine angeboten bekommen mit folgenden Daten:

-BJ 1998
-KM = 21500
-Vorbesitzer = 2

-neue Kette, und grosse Inspektion vor 1500km (neue bremsbeläge, Motorwäsche etc.)

-Kolben und Motor ok

-immer gedrosselt gefahren

-hatte bereits 3 Unfälle, wobei allerdings nur Verkleidungsschäden entstanden sind.



PREIS : 1700 €


Was meint ihr?
eher :daumen: :sportlich: ? oder eher :)stupid :)39 ?
posteD bY sanTa -_-
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nsr

Unregistered

2

Sunday, December 26th 2004, 7:11pm

das kann man immer erst beurteilen wenn man sich die maschine anguckt, sieht sie gut geplegt aus, ist alles in ordnung -----> probefahren... usw.

so pauschal kann man das fast nie sagen.

edit: für die km ist das eni angemessener preis, aber lieber erstmal anschauen.

This post has been edited 1 times, last edit by "nsr" (Dec 26th 2004, 7:12pm)

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Posts: 451

Bike: Suzuki SV 650 S K6

Location: Hassloch/Pfalz

3

Sunday, December 26th 2004, 7:23pm

haste bilder???

weil wenn die Verkleidung verranzt is is der preis net grad top....

Lenkkopflager gecheckt???

Beleuchtung???

(sind beides schwachpunkte die ich an meiner feststellen durfte, natürlich erst nach dem kauf *grrr* ich kauf nochmal n mopped mit 34000 km aber dafür läuft der Motor trotz der n un 42000 km noch gut)
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Date of registration: Aug 7th 2003

Posts: 3,760

Location: Bayern

4

Sunday, December 26th 2004, 8:02pm

rofl,3 Unfälle,klar würd ich die kaufen :rolleyes:
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Date of registration: Aug 1st 2002

Posts: 478

Bike: Mito Evo ´99

Location: Hésingue (Frankreich), nähe Lörrach

5

Sunday, December 26th 2004, 8:07pm

:)stupid :)39
Destroy the German dream
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Rebell

Unregistered

6

Sunday, December 26th 2004, 8:10pm

naja 21tkm sind nicht gerade wenig, ok der motor der nsr hält ziemlich lange, 3 unfälle sind sehr viel und sehr schlecht.. man weiß ja nicht ob da nur verkleidungsschäden entstanden sind. aber naja der preis ist zwar net sehr hoch, aber ich würd sagen 1500 max.. (besonders wegen unfällen)

This post has been edited 2 times, last edit by "Rebell" (Dec 26th 2004, 8:11pm)

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Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,487

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

7

Sunday, December 26th 2004, 8:25pm

händlereinkaufspreis liegt bei 1574 Euro...
aber da die karre schon 3unfälle hatte 8o, würd ich nicht mehr als nen 1000er für ausgeben. da kann der rahmen, oder die gabel ja nen schlag weg haben. is ne gefährliche sache. genauso wie hier...
CBR600-Power has attached the following image:
  • Mito-kaputt.jpg
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Date of registration: Dec 26th 2004

Posts: 33

Bike: *> NSR125 Bj.98 <*

Location: Äbblewoi-Land

8

Monday, December 27th 2004, 1:34am

thx für die beurteilungen

Also hab am Mittwoch Termin mit Verkäufer ausgemacht, um mir seine Maschine ma anzuschaun. Er meinte bei den Unfällen hat nur die Verkleidung was abbekommen und er hat kurz darauf ja eine Inspektion gemacht, bei der nichts bemängelt wurde, aber sagte, ich kann die Maschine bevor ich se kauf auch nochmal von nem Fachmann durchchecken lassen, was ich wahrscheinlich auch machen werde.

Ansonsten find ich die NSR für den Preis eigentlich auch ok, nur halt Unfälle und bissl hohe KM stört mich noch, aba ma schaun...

trotzdem danke :daumen:

un falls ihr noch tipps für mich habt, nur her damit ;)
deSanta has attached the following image:
  • PC250002klein.gif
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Date of registration: Oct 13th 2003

Posts: 2,441

9

Monday, December 27th 2004, 1:37am

lol
unfälle und KM stören dich NOCH ...
wie willst des rückgängig machen?
wenns dich was stört oder net gefällt wird net gekauft ganz einfach ! :daumen:
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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Date of registration: Dec 26th 2004

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Bike: *> NSR125 Bj.98 <*

Location: Äbblewoi-Land

10

Monday, December 27th 2004, 1:45am

aja, mit "noch" meinte ich, dass sich die Unfälle vll. als nich so schlimm rausstellen usw. und dann stören mich die KM zwar immernoch, sin aba für den Preis zu verschmerzen :D.

Brauch halt ne NSR, und wenns geht sollte sie bei mir inna nähe stehn. Die steht halt nur 20km weg.

ABA WENN IHR BESSERE ANGEBOTE HABT ... HER DAMIT :rolleyes: :D :daumen:
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Date of registration: Aug 7th 2003

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11

Monday, December 27th 2004, 1:49am

super,und wenn der rahmen nen haarriss hat bist gefickt,nen schönen dank.Der könnte mir sonstwas erzählen,allein schon DREI unfälle,hallo?wenns da ned klingelt weiß ichs auch ned
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Date of registration: Dec 26th 2004

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Bike: *> NSR125 Bj.98 <*

Location: Äbblewoi-Land

12

Monday, December 27th 2004, 1:57am

aja, gut stimmt schon. Muss ich mir halt ma anschaun und checken lassen von nem Fachmann, aba hat die Unfälle als nich tragisch dargestellt und klang schon ziemlich ehrlich.
Entdecken die beim Tüv oda inna Fachwerkstatt so schädenan gabel und rahmen? Kann man doch bestimmt irgendwie mit ultraschall oda was weiss ich durchleuchten und auf schäden prüfen, kennt sich da jemand aus?

Probefahrt geht auf jeden fall ma, dann bin ich zumindest schonma richtig auf ne r NsR gefahrn, für umme ^^
posteD bY sanTa -_-
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Date of registration: Aug 7th 2003

Posts: 3,760

Location: Bayern

13

Monday, December 27th 2004, 2:03am

nen haarriss sieht niemand.Kannst halt den rahmen vermessen lassen
ich würd mich auchmal fragen wie man es schafft drei unfälle zu bauen in denen nur die verkleidung kaputtgegangen is.Ausserdem hätt ich kein gutes gefühl wenn ich auf so nem ding fahrn würde aber musst eh du wissen
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Date of registration: May 2nd 2004

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Bike: Honda NSR 125

Location: Kempen

14

Monday, December 27th 2004, 2:52am

:D Vielleicht mein der Herr Verkäufer auch nur, das er sich mit der karre 3mal aufs Maul gelegt hat.^^

Naja ich würd erstmal schauen wie lange der Karren noch TÜV hat und wenner im nächsten halben jahr abläuft, würd ichn vom Verkäufer auf jedenfall(mit der Zusicherung, falls alles in Ordnung ist, die zu kaufen) noch machen lassen. Dann haste halt auch deine Garantie, das die in Ordnung ist.
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

15

Monday, December 27th 2004, 11:42am

Allein was das kostet das kontrollieren zu lassen ist teurer als wenn du dir ´ne NSR mit weißer Weste käufst. arg :rolleyes:
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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