Friday, June 14th 2024, 8:59pm UTC+2

You are not logged in.


Zündkerzen NSR

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

  • 1
  • 2

tdrMichael

Date of registration: Oct 30th 2001

Posts: 45

Bike: Früher TDR, jetz NSR (Bj.99 schwarz/silber/gelb)

Location: bei Marburg

1

Friday, April 26th 2002, 5:24pm

Zündkerzen NSR

Hi! Ich wollt mal hören, was ihr so für Zündkerzen habt.
Ich habe NGK BR8ES. Kann's sein, dass sie bröckeln oder so was?
:)52 Roller :)41
:)22 Mopped :)11
  • Go to the top of the page

Eraser

Date of registration: Feb 17th 2002

Posts: 325

Bike: CBR 600 RR

2

Friday, April 26th 2002, 5:26pm

Die 8er wird in Maschinen mit BB verwendet. Wenn du die in ner offenen fährst dann bröckelt die weils sie das net ausshält. Wärmewert ist zu niedrig. Da muss dann ne 9er rein.
  • Go to the top of the page

Scout

*Verpeiler*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 4,026

3

Friday, April 26th 2002, 5:27pm

ich hab in meiner gedrosseltetn auch ne 9er
  • Go to the top of the page

tdrMichael

Date of registration: Oct 30th 2001

Posts: 45

Bike: Früher TDR, jetz NSR (Bj.99 schwarz/silber/gelb)

Location: bei Marburg

4

Friday, April 26th 2002, 5:27pm

Oh! Vielen Dank!

Muss mir morgen neue Zündkerzen kaufen :D
:)52 Roller :)41
:)22 Mopped :)11
  • Go to the top of the page

Jones84

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 115

Bike: Honda NSR (italienisch)

Location: Urbino

5

Friday, April 26th 2002, 8:00pm

Meine NSR hat ne 8er drin und ist halb offen! Aber ab 11000U/min dreht sie nur noch total zäh hoch!!! Hab mir jetzt ne 9er bestellt, meint ihr, das wird jetzt besser?
The Doctor will operate again!!!
Valentino Rossi forever!!!!! :evil:
  • Go to the top of the page

NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 2,407

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Franken

6

Friday, April 26th 2002, 8:22pm

Re:

Quoted

Original von Jones84
Meine NSR hat ne 8er drin und ist halb offen! Aber ab 11000U/min dreht sie nur noch total zäh hoch!!! Hab mir jetzt ne 9er bestellt, meint ihr, das wird jetzt besser?


Is normal dass sie ned weiter dreht, da sie nur HALBOFFEN ist!!!!!
Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
  • Go to the top of the page

Scout

*Verpeiler*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 4,026

7

Friday, April 26th 2002, 9:33pm

un sowieso, was willst du höher als 11.000 drehen?
  • Go to the top of the page

Jones84

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 115

Bike: Honda NSR (italienisch)

Location: Urbino

8

Friday, April 26th 2002, 9:52pm

Ich weiß. brauch net über 11000 zu drehen, weil sie bei 9.800 ihre 15 PS hat. Mir kam das nur ziemlich komisch vor! Außerdem ist ne 9er doch sowieso besser für ne halboffene, oder?
The Doctor will operate again!!!
Valentino Rossi forever!!!!! :evil:
  • Go to the top of the page

NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 2,407

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Franken

9

Friday, April 26th 2002, 9:55pm

jup, die 9ner reicht locker für ne halboffene!!!

naja, ok wenn sie ganz offen is, dann dreht sie schon bis 11.500, kommt halt nur zäh voran, also ab dem 4ten wirds zäher!!!
Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
  • Go to the top of the page

Mr.X|NSR

Date of registration: Sep 9th 2001

Posts: 770

Bike: 98er NSR Antrazit-Orange

Location: Rotenburg

10

Saturday, April 27th 2002, 4:38pm

Gedrosselt: NGK BR7ECS oder NGK BR8ECS
Offen / Halboffen: NGK BR9ECS oder NGK BR10ECS
  • Go to the top of the page

StunRocZ

Unregistered

11

Sunday, April 28th 2002, 8:33pm

@ober mir

also brauch ich für ne nsr ohne bb (also standart, so wie sie vom werk kommt) ne Br9ECS. Devenitiv?
  • Go to the top of the page

Amok-Alex

Date of registration: Oct 17th 2001

Posts: 1,563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Location: Hameln/ Texas

12

Sunday, April 28th 2002, 8:38pm

ich hab von anfang an ne 9er drin.. bin aber auch nur 2 tage gedrosselt gefahrn!
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
  • Go to the top of the page

StunRocZ

Unregistered

13

Sunday, April 28th 2002, 9:19pm

Was kostet denn so ne 9er? Weil die ecs gibts ja wieder nur beim H-Händler und da kostet die bestimmt wieder 30 €...
  • Go to the top of the page

Jonas161

Date of registration: Mar 2nd 2002

Posts: 99

Bike: NSSSSRRRRRRRRRRR

Location: Nähe Braunschweig

14

Sunday, April 28th 2002, 9:28pm

also ich hab auch ne 10 er drin ganz offen!is besser wenn die ganz offen is!!!!
  • Go to the top of the page

HuskySM

Unregistered

15

Sunday, April 28th 2002, 9:33pm

Ich hab auch die 8ter drinn was bringt es mir wenn ich die 9ner nimm?
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2
Rate this thread