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Tankcommander

*extremer bettler*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,158

Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"

Location: Noale - Italy

1

Saturday, September 7th 2002, 11:50am

lohnt sich ein 160cc Satz

Hallo,

ich hab nen 122er Rotax mit 34er VHSD Gaser, offene CDI, offene Auspuffanlage.
Nun würde ein 160er Satz arg viel was bringen ?, ich erhoffe mir natürlich keine höhere TopSpeed, sondern ich mein jetzt mehr Schmackes im unteren Drehzahlen.

Wie lang hält den der Polini im Schnitt so ?
Ist der empfehlenswert oder net ?
aprilia

... mit der Spätbrems - Garantie :evil:

>> Gründer der I.A.RSV.f.u.b.v.F - Interessensgemeinschaft<<

(Indanadzionala Aprilia RSV milleR ferährer un begaff Varein fum Forum)

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Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Location: Regensburg

2

Saturday, September 7th 2002, 12:27pm

Ich würde dir keinen raten denn die RS geht doch mit Original-Zylinder auch gut ab!!
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Date of registration: Aug 29th 2002

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Bike: Yamaha TZR

Location: Göritz

3

Saturday, September 7th 2002, 2:21pm

ein 160er satz bringt untenrum schon mehr durchzugspower.
Und wenn es einmal so weit ist, will ich auf meiner TZR sterben!
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Location: Essen

4

Saturday, September 7th 2002, 2:35pm

also servus ers mal

der satz von polini ist recht gut bekomms sogar ne neue AS mit, hält eigentlich fast genau so lange würde dir dann aber die lange überstzung vorschlagen tacho sollte bis anschlage gehen bei mir sind es 200 dann liegt die nadel auf ( NSR ) bei mir sind es 40,3 Ps am hinterrad die RS/NSR sind für den 160 satz ausgelegt aber deine kuplung würde ich nicht weiter nehmen sonder sehe das du ne renn kuplung bekommst und kauf dir unter keinen
umständen ein 190 ccm satz der ist zwar bei goetz um die hälfte billger hat aber keine AS das heist du hast irgentwo ein leistungs loch und ist von der Quali einfach kake

P.S. kleiner tip immer ein schuss 2T oil auf eine volle tank fühlung in den tank extra dazu geben
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Bike: rote ZX6R

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5

Saturday, September 7th 2002, 3:08pm

was würde maximal in die rs reingehn, bzw was würde sie vertragen?!
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?
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Bike: Aprilia RS 125 `99

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6

Saturday, September 7th 2002, 4:22pm

bleib beim orginal satz ... die beschichtung vom polini soll der letzte dreck sein ... gib das geld lieber für nen arrow aus ..
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Chris_RS

Administrator

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7

Saturday, September 7th 2002, 4:26pm

Quoted

Original von ExElite
also servus ers mal

der satz von polini ist recht gut bekomms sogar ne neue AS mit, hält eigentlich fast genau so lange würde dir dann aber die lange überstzung vorschlagen tacho sollte bis anschlage gehen bei mir sind es 200 dann liegt die nadel auf ( NSR ) bei mir sind es 40,3 Ps am hinterrad die RS/NSR sind für den 160 satz ausgelegt aber deine kuplung würde ich nicht weiter nehmen sonder sehe das du ne renn kuplung bekommst und kauf dir unter keinen
umständen ein 190 ccm satz der ist zwar bei goetz um die hälfte billger hat aber keine AS das heist du hast irgentwo ein leistungs loch und ist von der Quali einfach kake

P.S. kleiner tip immer ein schuss 2T oil auf eine volle tank fühlung in den tank extra dazu geben



schwachsinn, 40ps lol, rennkupplung lol
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8

Saturday, September 7th 2002, 5:23pm

Quoted

Original von Chris_RS

Quoted

Original von ExElite
also servus ers mal

der satz von polini ist recht gut bekomms sogar ne neue AS mit, hält eigentlich fast genau so lange würde dir dann aber die lange überstzung vorschlagen tacho sollte bis anschlage gehen bei mir sind es 200 dann liegt die nadel auf ( NSR ) bei mir sind es 40,3 Ps am hinterrad die RS/NSR sind für den 160 satz ausgelegt aber deine kuplung würde ich nicht weiter nehmen sonder sehe das du ne renn kuplung bekommst und kauf dir unter keinen
umständen ein 190 ccm satz der ist zwar bei goetz um die hälfte billger hat aber keine AS das heist du hast irgentwo ein leistungs loch und ist von der Quali einfach kake

P.S. kleiner tip immer ein schuss 2T oil auf eine volle tank fühlung in den tank extra dazu geben



schwachsinn, 40ps lol, rennkupplung lol


wer hiuer scheiss labert bist du komm nach essen mache ein termin für den prüfstand klar wenn mein moped keine 40 Ps hat bezahle ich wenn ich aber doch 40 Ps habe bezahls du
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9

Saturday, September 7th 2002, 5:28pm

was fürn prüfstand is das ?
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10

Saturday, September 7th 2002, 5:41pm

beim tüv oder in gewissen mechbuden giebt es prüfstände die messen einmal KW//PS und NM
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11

Saturday, September 7th 2002, 5:49pm

ähm @ Chris_RS warum findes das mit der rennkuplung so lol? ist ne verstärkte kuppplung sag mal warum du dich darrüber so abrolls
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12

Saturday, September 7th 2002, 6:20pm

Quoted

Original von Tomarrow
was würde maximal in die rs reingehn, bzw was würde sie vertragen?!


160 Polini und zu der verarbeitung die ist gut IMHO
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Bike: bald nen Auto

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13

Saturday, September 7th 2002, 6:53pm

Wieviel kostet der Polini. Wielange hat der schonn gehalten?
Kann man AS au einzeln kaufen(wenn ja wie teuer?)
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14

Saturday, September 7th 2002, 7:08pm

schau bei www.goetz-motorsport.de nach der hält eigentlich fast genau so lange wie der orginale

*edit* für die NSR 445 euro der 160ccm satz mit as der 190 ccm satz von einer no name firma 289 euro aber du bekomms keinne as und man bekommt keine darfür

This post has been edited 1 times, last edit by "ExElite" (Sep 7th 2002, 7:10pm)

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Bike: Aprilia RS 125 `99

Location: Bochum

15

Saturday, September 7th 2002, 7:20pm

Quoted

Original von ExElite
beim tüv oder in gewissen mechbuden giebt es prüfstände die messen einmal KW//PS und NM


was der misst is mir schon klar aber ich will wissen was es für einer is ... also dynojet oder dieser p4 amerschläger ?
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