Thursday, May 30th 2024, 10:21pm UTC+2

You are not logged in.


Brauche hilfe (honda ca 125 jc 26)

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Yekim

Date of registration: May 4th 2006

Posts: 7

Bike: honda ca125 jc 26

Location: Büchen (bei hamburg)

1

Tuesday, May 9th 2006, 9:53pm

Brauche hilfe (honda ca 125 jc 26)

huhu. also ich habe da nen problem mit meiner honda rebell. unzwar: es klackert (recht seltsammes geräusch). aber es klackert NUR wenn ich beim fahren das Gas wegnehme
Es klackert nicht wenn ich die Kupplungziehe
Es klackert nicht wenn ich Moped aushab und den Berg runter rolle
Es klackerrt auch nicht beim Fahren (also wenn ich gas gebe). dieses klackert ist allerdings auch nicht immer. außerdem ist mir letzte woche nen puff geräusch aufgefallen was immer öffters kommt (beim anfahren). kumpel meinte das sei fehlzündung der zündkerzen. habse gewechselt aber hat sich nichts verändert. hoffe ihr könntet mir da weiterhelfen
  • Go to the top of the page

Takt-für-Takt

Date of registration: Mar 30th 2006

Posts: 98

Bike: Honda SFX 50

Location: Kolbermoor

2

Tuesday, May 9th 2006, 9:59pm

muss mal meinen bruder fragen. vielleicht weiss der da was. der hatte auch mal ne rebel
  • Go to the top of the page

Thomek

Date of registration: Nov 22nd 2003

Posts: 109

Bike: Kawa Eliminator BN 125 A

3

Tuesday, May 9th 2006, 10:02pm

mh fahr mal zum händler und lass einen mal hören. könnte sein das die ventile mal nachgestellt werden müssten.
  • Go to the top of the page

Yekim

Date of registration: May 4th 2006

Posts: 7

Bike: honda ca125 jc 26

Location: Büchen (bei hamburg)

4

Tuesday, May 9th 2006, 10:13pm

oha so schnell hab ich nicht mit einer antwort gerechnet^^ im anderen forum hatte einer das selbe problem und die werkstatt meinte es könnte der Steuerkettenspanner sein. und jemand anderes sagte wiederum das es nach einem "ausgelutschten" kupplungskorb liegt. kenn mich auch net so gut mit den sachen aus bin aber ein wenig am verzweifeln^^
  • Go to the top of the page

Thomek

Date of registration: Nov 22nd 2003

Posts: 109

Bike: Kawa Eliminator BN 125 A

5

Tuesday, May 9th 2006, 10:33pm

n händler schaut da kostenlos drauf und kann vor ort sagen was es ist :) Ist vll besser als wenn dir jeder hier im Internet ne andere Diagnose gibt *G*
  • Go to the top of the page

HXogN

Date of registration: May 25th 2005

Posts: 57

Bike: Honda Rebel

Location: Bonn

6

Tuesday, May 9th 2006, 10:34pm

ich hatte das problem auch, lag an zu niedriger kettenspannung.
  • Go to the top of the page

Yekim

Date of registration: May 4th 2006

Posts: 7

Bike: honda ca125 jc 26

Location: Büchen (bei hamburg)

7

Tuesday, May 9th 2006, 10:44pm

gg da kommt dann direkt die nächste frage XD unzwar, wie spann ich die kette btw wie kann ich die ma raußnehmen um sie gründlich zu reinigen
  • Go to the top of the page

Takt-für-Takt

Date of registration: Mar 30th 2006

Posts: 98

Bike: Honda SFX 50

Location: Kolbermoor

8

Tuesday, May 9th 2006, 10:46pm

ach komm, sowas lernt man in der fahrschule wie man die kette spannt, bzw. ich habs bei ner fahrstunde gelernt weil die kette nich gut genug gespannt war

This post has been edited 1 times, last edit by "Takt-für-Takt" (May 9th 2006, 10:46pm)

  • Go to the top of the page

Yekim

Date of registration: May 4th 2006

Posts: 7

Bike: honda ca125 jc 26

Location: Büchen (bei hamburg)

9

Tuesday, May 9th 2006, 10:50pm

sowas wurde in meiner fahrschule net gezeigt^^' wär aber sicherlich recht hilfreich gewesen. und google ist gerade net mein freund (dank spyware etc <,<).
  • Go to the top of the page

Yekim

Date of registration: May 4th 2006

Posts: 7

Bike: honda ca125 jc 26

Location: Büchen (bei hamburg)

10

Wednesday, May 10th 2006, 1:19pm

so habse in die werkstatt gebracht. kettensatz is wohl kaputt. aber egal^^ nun darf ich ne nagelneue shadow fahren :D und morgen ne varadero *glücklich bin*
  • Go to the top of the page

Max_Pain

Date of registration: Sep 27th 2005

Posts: 2,379

11

Wednesday, May 10th 2006, 1:51pm

kette spannen --> am kettenspanner an der schwinge...meistens einfach nur an muttern drehen und halt schuane das das rad sich nicht verdreht

kette sauber amchen...am besten is abbauen und in heißem öl einwiechen...oder auch drahtbürste und benzin....also mit benzin einpinseln und mit der drahtbürste drüber...kann wunder wirken ^^

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
  • Go to the top of the page

HXogN

Date of registration: May 25th 2005

Posts: 57

Bike: Honda Rebel

Location: Bonn

12

Wednesday, May 10th 2006, 7:50pm

Also ne drahtbürdte würde ich nicht nehmen, lieber eine mit harten Plastikborsten, geht weniger kaputt.
  • Go to the top of the page

Yekim

Date of registration: May 4th 2006

Posts: 7

Bike: honda ca125 jc 26

Location: Büchen (bei hamburg)

13

Monday, May 15th 2006, 1:22pm

wollte nur ma bescheid sagen das ich meine rebel heute wieder zurück bekommen habe und es an meiner kette (zu wenig spannung) lag für die leute die evtl das selbe problem haben und sich auch 0 mit sowas auskennen^^.
  • Go to the top of the page

Max_Pain

Date of registration: Sep 27th 2005

Posts: 2,379

14

Monday, May 15th 2006, 1:53pm

Quoted

Original von HXogN
Also ne drahtbürdte würde ich nicht nehmen, lieber eine mit harten Plastikborsten, geht weniger kaputt.


drahtbürste is besser...da kriegste den ganzen schmotter auch mal ordentlich runter..danach halt wieder gut einölen ;)

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
  • Go to the top of the page
Rate this thread