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Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: noch..... ein Rieju MRX 50 bald.... eine Husqvara Sm125s rot weiß
Location: Hamburg
Sunday, June 4th 2006, 9:48pm
Die neue Husqy Sm125S Rot Weiß!!! +Link
und ob man an die auch crossreifen bekommt ohne schwinge wechseln zu müssen oder nicht?!
hier der link This post has been edited 1 times, last edit by "kaimani" (Jun 4th 2006, 9:48pm)
Date of registration: May 25th 2005
Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d
Location: nähe FFM
Sunday, June 4th 2006, 9:54pm
RE: Die neue Husqy Sm125S Rot Weiß!!! +Link
Quoted
Original von kaimani
hi ich wollte mal wissen wann die denn in de an den start geht weil ich sie mir unbedingt holen wil sieht halt mega geiler aus!!!
steht hier bei uns scho beim händler...
sieht scho geil aus aber wirkt in natura irgendwie ziemlich klein find ich...
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
Location: Bayern
Sunday, June 4th 2006, 10:46pm
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
Location: Bayern
Sunday, June 4th 2006, 11:11pm
Original von eXaByte
jo kannste auch gleich die wre nehmen...
quatschhhh kauf dir ne SACHS ZX da haste wenigstens was gescheites
;-))))))))))
aber nurn vorschlag 
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: noch..... ein Rieju MRX 50 bald.... eine Husqvara Sm125s rot weiß
Location: Hamburg
Sunday, June 4th 2006, 11:41pm
teile von einer größeren (sm450 o. cr 125) zu nehmen und sie an meine wre zu bauen weil ich dieses rot weiß sooo meeega geil finde!!!
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Sunday, June 4th 2006, 11:42pm
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
This post has been edited 1 times, last edit by "Odske NS-1" (Jun 4th 2006, 11:42pm)
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
Location: Bayern
Sunday, June 4th 2006, 11:46pm
Original von Odske NS-1
kannst au mit ner sumo mal übern wald/feldweg fahrn
ich kann dir n paar feldwege zeign da fährste mit ner sumo nichmer ;-))
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: noch..... ein Rieju MRX 50 bald.... eine Husqvara Sm125s rot weiß
Location: Hamburg
Monday, June 5th 2006, 12:02am
Original von benjih
ach komm also hey du solltest erst mal daten wie zb offne leistung (bei ner huski nich den da baust den krümmer ab und die drossel fliegt dir entgegn)
aber hey die farbe kommt doch als letztes und wenn du die huski mit 30 im wald hinschmeist dann isse statt 4500- nur noch 37oo wert aba was solls ;-))))))
MFG
benjiii
ja versteh ich net gaaanz also händler sagte offene leistung etwa 30-34 ps
und ich hab alles ausgeschlossen wie man es in den foren empfiehlt und ich bin mir sicher eine husqy wirds sein weil die wenigstens selber mischt nich wie bei der ktm exc und 2. kann ich bei dem meine rieju mrx 50 gut in zahlung geben
außerdem finde ich husqy geil!!! über alles!!! und die standard farben sind einmal schwarz was ein bischen langweilig ist und blau gelb was ich nich sooo mag und da es die wre anscheinend nich in rot weiß gibt nehm ich das in kauf auch mal nicht im gelände fahrn zu können
Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
Monday, June 5th 2006, 12:03am
Original von benjih
Original von Odske NS-1
kannst au mit ner sumo mal übern wald/feldweg fahrn
ich kann dir n paar feldwege zeign da fährste mit ner sumo nichmer ;-))
UNd ich kann dir wege zeigen, da fährst du mit der ZX nicht mehr! Wenn ich schon wieder so ne Markengeilheit les krieg ich die Kriese!
Mit der Husqvarna trifft er ne bessere Wahl als du mit deiner Sachs! Meine Fresse, lass mal so nen scheiß hier!
@ Threadersteller, Schwachsinn die hat net mehr als 28 PS!
Und so nen Mist das einen die Drossel entgegen fliegt, sie ist halt leicht entdrosselbar, aber die Hauptdrossel geht auch nur mit aufsägen raus!
This post has been edited 1 times, last edit by "R4c3b!k3r" (Jun 5th 2006, 12:05am)
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
Location: Bayern
Monday, June 5th 2006, 12:10am
Original von R4c3b!k3r
Original von benjih
Original von Odske NS-1
kannst au mit ner sumo mal übern wald/feldweg fahrn
ich kann dir n paar feldwege zeign da fährste mit ner sumo nichmer ;-))
UNd ich kann dir wege zeigen, da fährst du mit der ZX nicht mehr! Wenn ich schon wieder so ne Markengeilheit les krieg ich die Kriese!
Mit der Husqvarna trifft er ne bessere Wahl als du mit deiner Sachs! Meine Fresse, lass mal so nen scheiß hier!
@ Threadersteller, Schwachsinn die hat net mehr als 28 PS!
Und so nen Mist das einen die Drossel entgegen fliegt, sie ist halt leicht entdrosselbar, aber die Hauptdrossel geht auch nur mit aufsägen raus!
zum thema markengeilheit wer hattn das huski H als Bildchen und wenns mit der drosslung schwerer geht nimmste halt n hammer undn schraubenzieher ABER MIT NER SÄGE WIRSTE NET WEIT KOMMN aber wenn man es vergleich wass macnn zum bsp bei der dt alles machn muss um volle leistung zu bekommn und @threadsteller dein händler hat gelogn höchsten !!! 30 ps anders vll mit nem kubiksatz!!