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Date of registration: Mar 20th 2004

Posts: 49

Bike: noch keins

Location: Deutschland

1

Friday, August 27th 2004, 11:56pm

Frage zu 80cc MX Bikes

Wie lange hält eigentlich so ne 80cc Crosser???
Ich mein vom Kolben her...bei normaler Fahrweise...
also nicht zu agressiv.Hatte nämlich vor mir n Bike
fürs Gelände zu kaufen. Und da solls schon was
vernüftiges sein...
Fight for your right!!!
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Date of registration: Jun 3rd 2004

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Bike: V4

Location: Schönebeck (Elbe)

2

Saturday, August 28th 2004, 2:38am

Maximal um die 20.000 würd ich sagen... dann wäre der Kolben austauschreif...
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Date of registration: May 26th 2002

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Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

3

Saturday, August 28th 2004, 11:50am

....das kann man pauschal garnicht sagen!
eine yz,kx etc... mit 80ccm haben 29ps!
....zeig mir bitte mal, wie du die 20000km mit einem kolben fahren willst!
zumal du so eine 80er ordentlich drehen musst um an leistung zu kommen!
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Date of registration: Mar 20th 2004

Posts: 49

Bike: noch keins

Location: Deutschland

4

Saturday, August 28th 2004, 12:03pm

Hmmm...weiss wer was genaueres oder hat schon wer Erfahrungen gemacht hat?Hält die schon so ihre 16Stunden Betriebsstunden?
Fight for your right!!!
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Date of registration: Jun 3rd 2004

Posts: 2,578

Bike: V4

Location: Schönebeck (Elbe)

5

Saturday, August 28th 2004, 1:40pm

Quoted

Original von MR-DEVIL-
....zeig mir bitte mal, wie du die 20000km mit einem kolben fahren willst!
zumal du so eine 80er ordentlich drehen musst um an leistung zu kommen!

War ja auch nur 'ne Hochrechnung... okay, aber bei sanfter bis normaler Fahrweise würde er doch sicherlich so lang halten - gut, was heißt normal... eh alles relativ...
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Date of registration: May 26th 2002

Posts: 1,028

Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

6

Saturday, August 28th 2004, 1:44pm

....sry, abr recht viel gelabber was du von dir gibst!
nicht böse gemeint aber so unbegründete werte wie 20000km in den raum zu werfen hilft niemanden!
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Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Location: Remschcoast

7

Saturday, August 28th 2004, 3:10pm

Quoted

Original von MR-DEVIL-
....sry, abr recht viel gelabber was du von dir gibst!
nicht böse gemeint aber so unbegründete werte wie 20000km in den raum zu werfen hilft niemanden!


genau so siehts aus
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Date of registration: Mar 20th 2004

Posts: 49

Bike: noch keins

Location: Deutschland

8

Saturday, August 28th 2004, 3:16pm

Hallo???

Hat denn keiner ne Antwort?
Wir ham hier doch n paar MXer die müssten
doch zumindest grob wissen wie lang die halten?
Fight for your right!!!
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Date of registration: Jun 3rd 2004

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Bike: V4

Location: Schönebeck (Elbe)

9

Saturday, August 28th 2004, 6:14pm

Quoted

Original von Com. Rapp
genau so siehts aus

Dann tut's mir leid - sorry!!! Schätzen ist in diesem Thread halt nicht gerade angebracht... okay
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Date of registration: May 21st 2004

Posts: 120

Bike: MZ 125 SM - Zu verkaufen!!!, Kawasaki KX 250 Auto:Audi coupé

Location: Thüringen, nähe Eisenach

10

Saturday, August 28th 2004, 9:40pm

km zahl is doch sowieso schwachsinn, da kein tacho dran is.
Deutscher Rap ist Aggressiv!
:listig:Kawasaki Team Green :listig:
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Moerff

Unregistered

11

Sunday, August 29th 2004, 12:13am

also ich hatte 4 jahre lang ne 97er yz80 die hat vorletzten winter nen kumpel von mir gekauft und hat immernoch den ersten kolben drauf, sie wurde von uns top gepflegt und hat nur das beste öl etc. bekommen... ich bin anfangs fast jedes we gefahren und dann später nurnoch sehr selten, weil mein vater keine zeit mehr hatte (nur hobby, keine wettbewerbe) und der jetzige besitzer ist auch so ziemlich jedes we damit unterwegs!! Is immernoch der 1. kolben + Zylinder drauf! Und läuft noch wie am ersten tag, ich werde sie wohl in den nächsten wochen mal wieder fahren. Auf jedenfall sind sie schon ziemlich zuverlässig, wenn man sie richtig pflegt und auch wirklich nur gutes öl und mindestens super tankt... ansonsten immer mal getriebe-öl wechseln und halt zusehen, dass sie nit vergammelt!
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