Kalte Jahreszeit

Date of registration: Jun 4th 2006

Bike: Suzuki VL 125; Suzuki GS 500 SPEER; Suzuki GS 500E; Rex Chopper 125 (verkauft...); Suzuki GZ 125 Marauder (verkauft...); Kreidler LF-F50 (am Restaurieren); Simson SR 50; Poketbike :)

Location: Im Schönsten Land in Deutschlands Gaun

1

Wednesday, January 3rd 2007, 12:51pm

Servus,

Erstmal n Frohes neues Jahr. Sagt mal was macht ihr bei der beschissenen Jahreszeiten mit euren bikes? Also bei uns in der Gegend gibt es drei Arten: Die ersten STellen sie ohne Batterie, Frisch geputzt, vollgetankt, und zugedeckt in eine Klimatisierte Garage. Die Zweiten stellen se einfach so in d Garage , also so wie se aus der tour zurück gekommen sind, einfach rein und warten bis frühjahr... und die Dritten scheisen auf Klimatische bedingungen und fahre immer... Zu welcher dieser arten gehört denn ihr? Ich gehöre zu der Ersten, und habe mir jetzt eine Rex Chopper für 300 euro für den WInter geholt. Gibt ja schließlich auch schöne Tage und wenn man halt in nem Ort wohnt in dem sonntags nur alle 2 einhalb stunden ein bus in die stadt fährt braucht man was fahrbares... Liebe Grüße

Fuck for TÜV

Onanieren ist wenigstens Sex mit jemandem den man mag!

Odske NS-1

Date of registration: Mar 21st 2004

Posts: 4,580

Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K

Location: Stuttgart

2

Wednesday, January 3rd 2007, 12:53pm

ich fahr trotzdem noch...aber mittlerweile nur schwalbe...gpz steht ohne batterie in der garage

früher alles mit der ns-1 durchgefahrn..

jetz halt auto oder schwalbe

OlDsKooL rox :daumen:

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

matze63

Date of registration: Dec 1st 2006

Posts: 274

Bike: Varadero XL 125

Location: Neust./ Nds. ( Steinhuder Meer)

3

Wednesday, January 3rd 2007, 3:36pm

Scheiss auf Klimatische Bedingungen. Bin alllerdings froh im Moment nicht Enduro zu fahren, Mann hab ich immer scheisse ausgesehen nach ner Regenfahrt. Roller fahren ist zwar uncool schützt aber doch n bischen vorm Wetter. Bei den Spritpreisen ist besser Auto ganz abzuschaffen( hab heute morgen an der Tanke gedacht ich fall um, 1,29 L Super!!)

Komme gerad wieder rein, Roller oder nicht, trotzdem nass. Aber Füsse trocken.
Wollte nicht extra für kurz umme Ecke Tourenjacke anziehen.

letzte Worte des 125er Varafahrers: Lieber tot als Schwung verlieren

This post has been edited 2 times, last edit by "matze63" (Jan 3rd 2007, 5:46pm)

MartinhoRÜG

Date of registration: Mar 26th 2006

Posts: 1,555

Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Location: Hamburg (Veddel) und Rügen

4

Wednesday, January 3rd 2007, 6:40pm

Ich fahr auch durch mit der YBR... Hier auf Rügen lässt es sich momentan noch richtig schön fahren. Heute war es sogar sonnig und es hatte angenehme 8 Grad. Bin in den letzten Tagen jeweils um die 80 Kilometer gefahren und bin froh, dass ich eine Ganzjahreszulassung hab. Hier gabs bisher kein Flöckchen Schnee und auch keinen Frost.

FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC

brand champ

Date of registration: Mar 20th 2006

Posts: 91

Bike: GS 500E, XLR 125R

Location: Berlin

5

Thursday, January 4th 2007, 1:07am

meine steht inner garage ohne batterie aber schön vollgetankt und geputzt

denke aber wenn es endlich mal aufhört ständig zu regnen und es über 10° bleibt dann hol ich se wieder raus.

All you need is speed!!!

PeBu

Date of registration: Dec 1st 2006

Posts: 11

Bike: Honda CA 125 Rebel und Yamaha XV535

Location: Köln

6

Thursday, January 4th 2007, 7:41am

schlechtes Wetter?

lass mir doch durch schlechtes Wetter den Spaß nicht verderben. Nur vor ein paar Tagen war es heftig, als es derart stürmisch war, dass ich bald von der Autobahn geweht wurde. Aber ansonsten fahr ich solange es nicht schneit. Regen- oder Thermokombi an und los.

Blackrider

Date of registration: Jun 4th 2006

Posts: 158

Bike: Suzuki VL 125; Suzuki GS 500 SPEER; Suzuki GS 500E; Rex Chopper 125 (verkauft...); Suzuki GZ 125 Marauder (verkauft...); Kreidler LF-F50 (am Restaurieren); Simson SR 50; Poketbike :)

Location: Im Schönsten Land in Deutschlands Gaun

7

Sunday, January 14th 2007, 10:31am

Oh... na dann pass aber mal auf... Ne bei so einen Scheiß wetter mit Sturm kommt meine Große nicht aus der Garage... Dafür ist sie mir dann doch etwas zu teuer bzw. zu schade... Aber von wegen Kalte Jahreszeit, bei uns hat es 10° C und dass um kurz nach 10Uhr... Na ja ich freue mich darauf dass in 3Monaten meine große wieder fahren darf (Saisonkennzeichen) und bis dahin muss ich mich mir der Rex rumschlagen... Was ihr beachten solltet wenn ihr mal eine Wintermaschine kaufen solltet, ist dass es eine Marke ist!, denn ich habe die Rex gelegt und leider gibt es von diesem Motorrad keine Händler....!!!! es gibt nur Vertriebe, d.h. bis ein Ersatzteil kommt dauert es um die 4Wochen! Allerdings bin ich froh dass ein Lenker von der Suzuki VL 125 auf die REX passt, und von Suzuki hab ich ersatzteile innerhalb 3-4 Tage... Euch noch ein schönes Wochenende... Liebe Grüße

Fuck for TÜV

Onanieren ist wenigstens Sex mit jemandem den man mag!

Viragomann

Date of registration: Jun 20th 2006

Posts: 66

Bike: Yamaha Virago xv125

Location: Wuppertal

8

Sunday, January 14th 2007, 8:48pm

Ich Fahre auch bei schlechten Wetter, mit der Vespa 80, solange nicht friert fahre noch damit zur arbeit. Sonst nehme ich das Auto. :daumen:

Naja mein Motorrad ( Jamaha Virago 125 gekauft vor ca 1 Jahr) steht auch in der Garage, ich lasse alle 2 Wochen mal laufen, heute auch hab mal kurz laufen lassen, und noch über denn Hof gefahren.
Habe vor eine Woche begonnen eine veränderund am Motorrad zu machen, und Heute habe die arbeit beendet, und zwar die Nummerschild war mir zu hoch und gefiehl mir nicht so recht wie es war hinter der sitz. Die hinteren Blinker habe ich auch versezt, weiter nach hinten und tiefer, dabei waren die Kabel natürlich auch kurz, hab neue Kabeln verlegt.
Mal sehen In der nächsten Wochen :rolleyes:

, werde anfangen zu Säubern.

Fritz Hups

Date of registration: Oct 2nd 2006

Posts: 22

Bike: Honda Shadow VT 125

Location: Aachen

9

Monday, January 15th 2007, 11:21am

Quoted

Original von Viragomann
Ich Fahre auch bei schlechten Wetter, mit der Vespa 80, solange nicht friert fahre noch damit zur arbeit. Sonst nehme ich das Auto.
Naja mein Motorrad ( Jamaha Virago 125 gekauft vor ca 1 Jahr) steht auch in der Garage, ich lasse alle 2 Wochen mal laufen, heute auch hab mal kurz laufen lassen, und noch über denn Hof gefahren.
Habe vor eine Woche begonnen eine veränderund am Motorrad zu machen, und Heute habe die arbeit beendet, und zwar die Nummerschild war mir zu hoch und gefiehl mir nicht so recht wie es war hinter der sitz. Die hinteren Blinker habe ich auch versezt, weiter nach hinten und tiefer, dabei waren die Kabel natürlich auch kurz, hab neue Kabeln verlegt.
Mal sehen In der nächsten Wochen , werde anfangen zu Säubern.

" ...ich lasse alle 2 Wochen mal laufen......." Du solltest sie richtig warm fahren und heiss abstellen, ansonsten hast du zu viel Kondenzwasser nach dem Abstellen im Auspuff ; Rost ist die Folge

Blackrider

Date of registration: Jun 4th 2006

Posts: 158

Bike: Suzuki VL 125; Suzuki GS 500 SPEER; Suzuki GS 500E; Rex Chopper 125 (verkauft...); Suzuki GZ 125 Marauder (verkauft...); Kreidler LF-F50 (am Restaurieren); Simson SR 50; Poketbike :)

Location: Im Schönsten Land in Deutschlands Gaun

10

Monday, January 15th 2007, 2:16pm

Jap, immer schön war laufen lassen, den meines wissens bekommste auch mim Zylinderkopf, bzw. mit der dichtung probleme, wenn se nur kurz anmachst und sie nicht heiß ist... und dem Motor tuts halt nich gut. heute haben wir auch wieder so ein scheiß geiles wetter, gehe jetzt raus und fahre ein paar kilometer auf eine Honda DAX (wenn einer die überhaupt kennt, BJ 1977) :-)

mit sowas machts halt auch bei der kälte (9°C) spaß...

Fuck for TÜV

Onanieren ist wenigstens Sex mit jemandem den man mag!

matze63

Date of registration: Dec 1st 2006

Posts: 274

Bike: Varadero XL 125

Location: Neust./ Nds. ( Steinhuder Meer)

11

Monday, January 15th 2007, 5:16pm

mein neues Bike steht noch irgendwo ( Kmx verkauft, bin am suchen! ) fahre im Moment den Teos Roller, ist bei dem Regen auch besser, wenigstens keine nassen Mauken, allerdings verdammt Seitenwindempfindlich son Roller. Kawa bin ich immer, bei jedem Wetter gefahren, sogar mal bei Eisregen 25 km zur Arbeit, natürlich 10mal solange und nur drei Fressenleger! sowas kannste halt nur mippem Crosser machen sonst zuviel Schaden

letzte Worte des 125er Varafahrers: Lieber tot als Schwung verlieren

Benedict

Unregistered

12

Monday, January 15th 2007, 5:33pm

solange fahren bis der erste schnee liegt. Das muss man ausnützen...

Blackrider

Date of registration: Jun 4th 2006

Posts: 158

Bike: Suzuki VL 125; Suzuki GS 500 SPEER; Suzuki GS 500E; Rex Chopper 125 (verkauft...); Suzuki GZ 125 Marauder (verkauft...); Kreidler LF-F50 (am Restaurieren); Simson SR 50; Poketbike :)

Location: Im Schönsten Land in Deutschlands Gaun

13

Monday, January 15th 2007, 6:56pm

@ benedict: jo da haste recht... aber trozdem is es an manchen stellen klat (vorraussetzung es hat geregnet). WOhne im schwarzwald, weis nicht ob des bei euch auch so ist, aber ich hätte erlich gesagt keine lust dass meine große kaputt geht nur weil ich bei paar grad plus fahren muss weil kein schnee liegt... Für sowas hat man ja dann die wintermaschine.... :-)

Fuck for TÜV

Onanieren ist wenigstens Sex mit jemandem den man mag!

Benedict

Unregistered

14

Monday, January 15th 2007, 9:16pm

da ist was dran

wir wohnen am berg,da ist eh immer 2-3° kälter als dort, wo ich hin muss! Also wenn ich dann morgends raus schaue und seh die witterung kann es sein,dass ich mich auch nochmal ins bett leg und dann halt mit meinem dad ins geschäft fahre.
Wobei das ja bis jetzt nie vorkam. Ist ja auch der erste winter mit Shadow :)
Und in solchen sachen siehts mein dad eh sehr genau. Der ist viel auf der straße unterwegs und kennt sich da auch aus in sachen glätte,reif und vereisung.

Viragomann

Date of registration: Jun 20th 2006

Posts: 66

Bike: Yamaha Virago xv125

Location: Wuppertal

15

Tuesday, January 16th 2007, 1:00am

Frizt Hups

Quoted

" ...ich lasse alle 2 Wochen mal laufen......." Du solltest sie richtig warm fahren und heiss abstellen, ansonsten hast du zu viel Kondenzwasser nach dem Abstellen im Auspuff ; Rost ist die Folge Augenzwinkern

Richtig, also wichtig ist wenn laufen lasse, das dass Motorenoel mindenstens auf 80° Temperatur gebracht wird,und auspuff durch und durch Heiss ist.