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Bike: KTM 125 LC2; KTM 300 EXC; Aprilia SXV 550

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1

Thursday, October 10th 2002, 7:39pm

Wie soll ich das Gabelöl wechseln? Wie geht die Gabel auf?

OK, ich hab hier jetz eine White Power Usd Gabel vor mir liegen, die ich jetz dann mal in meine Lc2 rein hau! Masse passen alle! Steckachse passt auch die alte, Bremsen auch, also es passt praktisch alles!

Nur will ich jetz noch neues Gabelöl reinmachen und die Simmerringe wechseln! Nur wie? Keine Ahnung wie mann die Gabel auseinander nimmt, oder wo man da des Öl rausmachen kann....

Unten is sone Schraube, aber mit der kann ich warscheinlich nur die Achsenaufnahme von dem Tauchrohr entfernen, oben is ne wirklich fette Schraube, keine Ahnung ob man die aufmachen muss.., außerdem is oben noch son Rad zum Verstellen der Druckstufe, und unten eines zum Verstellen der Zugstufe, muss ich die auch wegmachen`?

Helft mir mal ich hab noch die ne Gabel auseinander genommen! Welches Öl und wieviel kommt da rein?
Thx, schonmal, Brisc
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2

Thursday, October 10th 2002, 7:43pm

wenn man die fette schraube rausdreht kann man die vorspannhülsen , die gabelfeder rausmachen, dort füllt man auch das neue öl rein, ca 500ml pro holm!
ganz unten müsste ne schraube sein die rausdrehen dann kann man die gabel auseinanderziehen!
schau mal in den götz ganz hinten dort wird auch beschrieben wie man die simmerringe wechselt!
:)) :evil: Scheiß auf Signatur :evil: :))
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3

Friday, October 11th 2002, 12:32pm

wegen dem öl rufst lieber mal beim ktm händler an oder WP uns fragst wieviel...
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4

Friday, October 11th 2002, 12:48pm

woher haste die gabel denn und was haste dafür gezahlt?
schreib dann mal, ob sich das fahrverhalten spürbar bessert.
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5

Friday, October 11th 2002, 1:55pm

FINGER WEG!!!!!

@SNEAK, wenn man keine ahnung hat dann halt dich zurrück und schreib kein son scheiss rein!!!

da gibts viel zu beachten, wenn man sich ned auskennt macht man mehr kaputt wie gut!

öl geht so raus: gabel mit den fäusten in nen schraubstock einspannen, dann die obere schraube (ich glaub 27er schlüssel) aufdrehen. dann kann man das öl ausleeren. wieviel öl reinkommt ist immer davon abhängig wie man die gabel haben will!!

am besten von jemandem zeigen lassen der sowas kann!!
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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

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6

Friday, October 11th 2002, 3:08pm

und aufpassen da die grosse schraube oben normalerweise unter spannung steht und simmerringe selber wechseln würde ich an deiner stelle lassen!
Therapy?
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7

Friday, October 11th 2002, 3:26pm

ne die steht nicht unter spannung ;)
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8

Friday, October 11th 2002, 4:15pm

Der eine Holm funzt wunderbar, Druck und Zugstufe kann ich wie ich will verstellen, echt fett, nur beim anderen Holm is glaub ich zu wenig Öl drin... Wenn ich den runterdrück und wieder loslass ertönt so ein Geräusch wie wenn Öl durch eine kleine Öffnung mit hohem Druck fließt und ab und zu Luftblasen mit durch gehen!

AAHH!; Es passt alles perfekt, bis auf diesen hässlichen Bremsschlauch, ich mein ich könnt ihn ohne Probs so hin machen wie an der lc2, nur geht der bei der Usd Gabel ganz nach unten, unter die Gabelfaust und wieder hoch zur Bremse! Der Kostet 160dm son Fuck hier! Das prob is, dass der Schlauch nur 1cm vom Tauchrohr wegsteht! Wenn die Gabel ganz durchschlägt, drückt sie dieses **** Bremskabel 5mm zur Seite! Mein Bruder meint er kann mir den Scheiß leider nicht abnehmen, nur mit dem anderen Bremsschlauch!!!

@Niko Die Usd Gabel ist ein wenig länger als die normale, kann ich den Hub irgentwie verkürzen? Durch weniger Öl`oder so`? oder die gabel an der oberen Brücke rausstehen lassen!? Sieht aber auch ** aus!
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9

Friday, October 11th 2002, 7:13pm

oben etwas überstehen lassen ist kein problem! den hub verkürzen geht irgendwie, frag mich aber ned wie!?!?
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Bike: KTM EXC 450 Racing

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10

Friday, October 11th 2002, 7:32pm

Lass die Finger davon ....ich weiss zwar wies geht....weil ich schon oft zugeschaut habe, aber das lass ich dann doch jemanden machen der sich schon länger mit dieser materie auskennt....
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11

Friday, October 11th 2002, 7:38pm

Meine Güte Flint! Sag einfach wie ich dieses Federbein auseinanderbau, du kannst so nur positives bewirken, wenn mir keiner mit dieser Scheiße Hilft Schraub ich einfach mal alle Schrauben raus, und schau wie ich zurechtkomm! Also Flintli! Wie mach ich die Gabel auseinander, kleiner, voller usw..?
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Two-Stroke

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12

Friday, October 11th 2002, 7:48pm

Man Brisc . . . kapier doch das es icht so einfach ist und schwer zu erklären ist !
Frag doch einfach deinen Händler oder las es machen ! bevor du deine Galbel auseinanderpflückst !
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13

Friday, October 11th 2002, 7:56pm

ALso ich weiß nicht, als mein Ktm Händler zum wechseln der Steckachse vorn das Werkstatthandbuch benötigt hat, steh ich zum Thema "Probleme in der KTM Fackwerkstatt beheben lassen" leicht kritisch!
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14

Friday, October 11th 2002, 10:41pm

Quoted

Original von Brisc KTM
ALso ich weiß nicht, als mein Ktm Händler zum wechseln der Steckachse vorn das Werkstatthandbuch benötigt hat, steh ich zum Thema "Probleme in der KTM Fackwerkstatt beheben lassen" leicht kritisch!


jo, selbst ist der mann ;)
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NEMESIS

Unregistered

15

Saturday, October 12th 2002, 1:20pm

WENN DU KEIN SPEZIALWERKZEUG HAST LASS ES ! !
VERGISS ES DU BEKOMMST DIE GABELSIMMERINGE NEMALS WIEDER DRAUF KEINE CHANCE.
Und wegen dem öl musst du echt nachfragen.
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