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Date of registration: Feb 13th 2006

Posts: 17

Bike: Das ist hier die frage

Location: FFM/HES

1

Monday, February 13th 2006, 4:13pm

Suche 125cc Moped

Hi,
So nach langem warten und auch auf den Erste Hilfe Schein von der Schule, habe ich vor ca. 3Wochen mein Schein angefangen (A1). Doch jetzt kommt auch die Frage, was für ein Mopedchen könnte ich mir hollen, wenn ich bestanden habe?!
Was ich oft höre, dass Italenische Mopeds nix tauchen und nur Ärger machen, was man auch von Werkstätten so mitbekommt. Vorlieben sind Sport, Naked und Enduros. Und warum mach ich überhaupt den Lappen, ist doch klar, meine beiden Elternteile fahren Moped und das schon seit längerem!! Jetzt seit ihr drann und könnt mich ausfragen^^ SkyX
Theorie: Bestanden 6.4.06 Praxies:8/12 Übung=5h
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Date of registration: May 7th 2005

Posts: 243

2

Monday, February 13th 2006, 4:30pm

wie weit bist du denn mit dem Schein? Also kannst du schon fahren oder machste noch Theorie? Bin auch dabei und kanns selber kaum abwarten.

Die Frage des Mopeds stellt sich bei mir (noch) nicht, aber ich denke es kommt bei dir auch drauf an was du lieber fahren willst (Sport und so haste ja schon gesagt, aber gibts bis jetzt keine "ausgewählten" Modelle?)

Das richtige findet sich wahrscheinlich auch erst beim Besichtigen/Probefahren.
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Date of registration: Mar 23rd 2005

Posts: 537

Bike: DDR-Fahrrad mit 600 PS

Location: <==Bergisch Gladbach==>

3

Monday, February 13th 2006, 4:35pm

hey!!tja solche threads gibbet zwar zu genüge und ich empfele die die suchfunktion aber kleiner überblick:

erstma entscheiden zwischen 2-takt und 4-takt...

2takt vorteile: mehr leistung
man kann selber mehr am motor machen
giftiger inner gasannahme
halt 2-takt :daumen:
2takt nachtteile: net so haltbar( höherer verschleiss)
saufen mehr sprit

4takt vorteile : saufen weniger
sind haltbarer
4takt nachteile:weniger leistung meist
net so spritzig
man kann selber net viel tunen ohne viel geld zu investieren




paar beispiele:
"sportler"

aprilia rs125(2takt)
cagiva mito(2takt)
yamaha tzr(2takt)
honda nsr125(2takt aber für haltbarkeit bekannt für ne 2t)
honda cbr125(4takt)
*EDIT*: sachs xtc(sowohl 2t wie auch 4t)(immer ruhig "der_xtc" is kein kindergarten hier...)

"naked"

cagiva planet(2takt)
mz rt125(4takt)
hyosung naked 125(4takt)
sachs roadster(4takt)
sachs xtc-n(2takt)

"enduros+sm"

yamaha dt125(2takt)
mz sx125+sm125(4takt)
aprilia rx125+mx125(2takt)
husky wre125+sm125s (2takt)


nur ma als kleiner überblick :P
kannst ja weitere fragen stellen und da werden sich sicher nette forumuser finden die dir weiterhelfen :daumen:

N!KE
Dieser Beitrag wurde 241 mal editiert, zum letzten Mal von N!KE.de: Heute, 1:14

This post has been edited 1 times, last edit by "N!KE.de" (Feb 14th 2006, 11:53pm)

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Posts: 17

Bike: Das ist hier die frage

Location: FFM/HES

4

Monday, February 13th 2006, 4:43pm

Also Fahrstunden hab ich noch nicht genommen, doch ich schau gerade raus und sehe die Sonne scheinen. Wenn die nächste Woche das Wetter gut wird, fange ich mal richtig an zu fahren.
Jo, Chopper war noch nie mein Fall, eher, dass was ich genannt habe! Ich selber war bis jetzt nur auf einer 125cc drauf, dass wäre die Dt 125 X und sie war ganz gut, mein Couseng fährt diese(knapp 7500km kein schaden!). Meine Eltern fahren Kawa 7z.. und eine Bandit 1200. Ich selber hab sponntan die Cagiva Raptor rausgesucht doch, wie schon bekannt haben diese erhebliche Probleme. SkyX
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Date of registration: May 25th 2004

Posts: 1,390

Bike: RS, XL125, Golf 3

Location: Suedhessen

5

Monday, February 13th 2006, 4:48pm

was fuer probleme hatn die raptor? die raptor ist doch picobello!
"probleme" gibts nur bei hochgezuechteten rennsemmeln. aber auch nur dann, wenn man schlecht mit ihnen umgeht. zu denen ist sowieso nur dann zu raten, wenn man ein kleines finanzielles polster hat. dafuer bekommt man aber auch riesen spass!
wie viel geld hast du denn zur verfuegung? sowohl fuer anschaffung, als auch fuer laufende kosten?
kaum ist eine huendin im garten wedeln alle hunde mit dem schwanz
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Matthias

Super Moderator

Date of registration: Oct 20th 2001

Posts: 12,991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Location: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

6

Monday, February 13th 2006, 4:57pm

Quoted

Original von SkyX
mein Couseng...


:daumen:


Ja kauf dir halt einfach auch die DT 125x, damit kannst du schonmal überhaupt nichts falsch machen wenn dir die auch noch optisch gut gefällt.
SpVgg Fürth
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7

Monday, February 13th 2006, 5:06pm

jo aber sag mla an ob 2 oder 4takt und dann kann man dir auch en paar vor und nachteile sagen....

enduro kann ich dir miene Honda XR 125 L empfehlen...werd se auch bald verkaufen...also bein interesse ;)

achja 7500km sind net grad viel.....wenn ne mashcine da schon probleme machen würde wärs sehr schlecht...so lange hält ja sogar ne gezüchtet rennsemmel ;)
scherz..

also des is echt kein problem....

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Der_XTC

Das_Kind

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Posts: 7,010

8

Monday, February 13th 2006, 6:03pm

Quoted

Original von N!KE.de
paar beispiele:
"sportler"

aprilia rs125(2takt)
cagiva mito(2takt)
yamaha tzr(2takt)
honda nsr125(2takt aber für haltbarkeit bekannt für ne 2t)
honda cbr125(4takt)


Wo issen da die XTC 4T du Homo? Das Bike sieht top aus, motor ist top und gebraucht kriegt man sie für nen relativ guten Preis
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Date of registration: May 7th 2005

Posts: 243

9

Monday, February 13th 2006, 6:40pm

joar musste mal sagen ob 2- oder 4 Takt.

Wo kommst du denn her? wenn du schon nächste Woche fahren kannst? Ich warte auch schon...

Du hast ja sicher auch Erfahrung mit Mopeds, wenn deine Eltern fahren oder?
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Date of registration: Dec 29th 2005

Posts: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Location: DETTUM

10

Monday, February 13th 2006, 7:24pm

lol der_xtc wie gehst du denn ab vll. hat ers vergessen
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Date of registration: Apr 30th 2005

Posts: 476

Bike: Sachs XTC 01

Location: Eifel

11

Monday, February 13th 2006, 7:54pm

Quoted

Original von Der_XTC
Wo issen da die XTC 4T du Homo? Das Bike sieht top aus, motor ist top und gebraucht kriegt man sie für nen relativ guten Preis


lol,... und die 2-takt wollen wir doch auch nicht vergessen^^
,...aber reg dich mal nicht so auf man,...
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Date of registration: Feb 13th 2006

Posts: 17

Bike: Das ist hier die frage

Location: FFM/HES

12

Monday, February 13th 2006, 9:21pm

Servus,
Sorry, dass ich nicht mehr geschrieben habe, hat sich ja viel getan hier^^! Ich musste noch zwei Bögen machen und hab dann noch mit einer Freundin getelt! Also zur frage, welchen Takt Motor ich vorziehe. Ich bin eher für den 2Takt Motor, obwohl er mehr säuft, als der 4takter. Es soll ja auch Spass machen und nicht rumdümpeln! Ich selber bin eigendlich von der Dt125x begeistert, weil diese hatte bis jetz echt keine Probleme und läuft perfekt. Und durch infos meines Couseng habe ich mitbekommen, das Freunde von ihm die Rs fahren, alle bis jetzt in richtung 20tkm kolbenfreßer hatten, sogar einer früher unter 10tkm. Vor kurzem hat es sogar ein 4takt zerlegt! Mein Couseng kommt aus der Region Fürth, ich selber aus Süd-Hessen Raum Frankfurt. Ich selber bin noch nicht sicher zu was ich tendieren soll. SkyX
Edit: Zu Sachs kann ich nur sagen, ich hab hier in der Umgebung glaub ich kein Händler und meine Eltern meinen wegen den Ersatzteilen könnte es sehr teuer werden!!
Edit2:
Also ich war mal fleisig und hab mal welche rausgesucht!
Sport=
Honda NSR, Lieblig, leider nicht mehr hergestellt
Apirlia Rs, Italener man hört nicht so gutes
Cagiva Mito, das selbe in Grün wie Aprilia
Sachs XTC 4t o. 2t, keine allgm. ahnung
Yamaha TZR, wird nicht mehr hergestellt

Enduros=
Yamaha Dt125X, gutes moped infos vom Couseng
Husky Sm125s, keine ahnung
Aprilia Mx 125, keine ahnung
Ktm Sting und Exe Sm, was ist gut?

Tourer=
Honda XLV Varadero, nicht meine Wahl der Träume

Naked=
Cagiva Raptor, sieht hammer aus, ob sie auch so läuft?
Sachs X-Road, keine ahnung
Hyosung Naked, keine ahnung

Zu den meisten hab ich keine Infos direkt und zu den Italy Mopeds kann ich nur sagen, macken ohne ende, was ich mitbekommen habe. Sogar die großen Maschinen. Baureihe Raptor soll net gerade doll sein, weil ich infos von meiner Mum bekommen habe, weil sie einen alten Fahrer kennt, der die Raptor fährt die große, Zitat: nichts zu empfehlen allgm. Cagiva. Honda ist nicht schlecht, aber die Cbr ist nichts für mich. Wie stehts mit anderen Marken? Nacht SkyX
Theorie: Bestanden 6.4.06 Praxies:8/12 Übung=5h

This post has been edited 2 times, last edit by "SkyX" (Feb 14th 2006, 12:09am)

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Date of registration: Oct 5th 2004

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Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07

Location: Hessen

13

Tuesday, February 14th 2006, 10:10am

du glaubst also das jede RS und Mito macken haben? :rolleyes:
Gibt bestimmt viele an denen überhaupt nix dran ist wenn man sie nur richtig pflegt ;)

Quoted

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

=)
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Date of registration: Oct 5th 2002

Posts: 163

Bike: CBR 900 RR, Honda Civic

Location: Rheinland Pfalz

14

Tuesday, February 14th 2006, 10:43am

die Tuono fehlt noch ;)

ich würd dir zur NSR raten 22500km bei Drehzahlen immer jenseits der 9000 = 0 probleme!

2 Ketten
4 Hinterreifen
3 Vorderreifen
4 paar bremsbeläge


und schneller als die meisten ;) :daumen:

von wegen NSR is lahm ... es kommt nur darauf an wer drauf sitzt =)
www.rlp-motorrad.de die Seite für Rheinland-Pfälzer! :daumen:
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Date of registration: Nov 1st 2003

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Bike: Suzuki GSX-R750

Location: Stülohw

15

Tuesday, February 14th 2006, 3:40pm

Hab hier noch ne 2001er TW125 mit 26tkm... für 1200Euro soll sie dein sein...
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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