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Date of registration: Mar 11th 2004

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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1

Tuesday, June 29th 2004, 8:54pm

Entdrosselung, erwischt werden!?

Leute mal ne Frage abgesehen davon
das die Verischerung bei nem Unfall nich zahlt.
Wenn man inne Verkehrskontrolle kommt und erwischt wird das die Karre offen is kriegt man dann
ne Verwarnung und muss die Karre nochma gedrosselt vorführen oder wie läuft das ab?
Soll ma einer erzählen der erwischt wurde...
würd mich ma interessieren.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Matthias

Super Moderator

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Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

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2

Tuesday, June 29th 2004, 8:56pm

RE: Entdrosselung, erwischt werden!?

Quoted

Original von CBR125R-Power
Leute mal ne Frage abgesehen davon
das die Verischerung bei nem Unfall nich zahlt.


Halt nur wenn erkannt wird, dass die Maschine offen war/ist...

Verwarnung? Nö. Das kommt dann eventuell sogar zu ner Verhandlung wegen Fahren ohne Versicherungsschutz, Fahren ohne Führerschein, Fahren ohne Betriebserlaubnis.

Dann musst du die Karre natürlich drosseln und denen vorführen...
SpVgg Fürth
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3

Tuesday, June 29th 2004, 9:21pm

kommt nicht noch versicherungsbetrug dazu???
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Matthias

Super Moderator

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Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

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4

Tuesday, June 29th 2004, 9:23pm

Quoted

Original von dark_vandal
kommt nicht noch versicherungsbetrug dazu???


jo...
SpVgg Fürth
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5

Tuesday, June 29th 2004, 9:46pm

Ich denke aber das ist das schlimmste was passieren wird.

Guckt euch die Rollerfahrer an, die werden zum Teil 2-3 mal mit div. Tuningteilen erwischt und haben nur einen mofa FS.. oft wird der Fall fallen gelassen, meint ihr, dass sie extrem zwischen rollerfahrern und 125er-piloten differenzieren?

Mir ist ja noch kein Fall bekannt, bei dem mal einer mit einer offenen 125er erwischt wurde.
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Bike: Hyosung Naked 125

Location: Hamburg... lebe aber in Hessen

6

Tuesday, June 29th 2004, 10:11pm

Hm... also wenn ich mal ehrlich bin...

Ihr solltet lieber nachdenken, was passiert, wenn Ihr jemaden umbügelt !!!

Wenn Ihr angehalten werdet und nicht gerade mit 100 durch die Stadt geballert seit, wird kein Stadtförster darauf kommen, dass die Drossel raus ist!

Aber...

Wenn Ihr einen Unfall habt, an dem Ihr vielleicht auch noch schuld seit, dann wird die Versicherung Euer Moped bis zur letzten Schraube untersuchen lassen !!!!

Sollten dann auch noch Personen zu schaden gekommen sein, die vielleicht einen Schaden für immer davontragen... dann zahlt Ihr Euer Leben lang für diese Person ! ! ! ! !

Ich denke davor sollte man mehr Angst haben, als davor das man angehalten wird und die Polizei rausfindet, das die Drossel entfernt wurde.

Am besten nicht auffällig verhalten, wenn man angehalten wird freundlich bleiben... und locler sein... immer locker sein!

Ach so... und sollte mal ein Polizist auf die Idee kommen, dass er mal schnell ein Stück probe fahren will... fragt Ihn freundlich ob er einen Führerstein zum führen dieses KFZ hat. Wenn nicht... muss er entweder einen Kollegen anfordern der das für Ihn macht und eine gültige Fahrerlaubnis hat... oder er lässt es sein.

Und noch ganz wichtig... tretet in den ADAC ein und schließt eine Verkehrsreechtschutz ab... ist immer gut !!!!
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"BURN RUBBER... NOT YOUR SOUL !"

This post has been edited 1 times, last edit by "naked125" (Jun 29th 2004, 10:13pm)

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7

Tuesday, June 29th 2004, 10:16pm

als meine maschine noch eigentum meines bruders war wurde er auch offen und mit nem auspuff ohne ABE erwischt , die haben ihm das nummernschild weggenommen und gesagt er soll sich melden . gesagt, getan und das resultat waren 20 soz. stunden und das wars.. muss es einem halt wert sein
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Date of registration: Jun 26th 2004

Posts: 431

Bike: Hyosung Naked 125

Location: Hamburg... lebe aber in Hessen

8

Tuesday, June 29th 2004, 10:24pm

Textauszug aus einem Flugblatt von Pro Harley:

Die vorübergehende Wegnahme eines Fahrzeuges bedeutet einen Eingriff in das Grundrecht der Eigentumsgarantie gemäß Artikel 14 GG.

Ein Eingriff in ein Grundrecht bedarf immer einer konkreten gesetzlichen Ermächtigungsgrundlage, also einer Regelung im Gesetz, welche den Eingriff im konkreten Falle zuläßt. Dieser Aspekt wäre ggf. bei entsprechenden Maßnahmen den Polizeibeamten vorzuhalten.

Die Ordnungsbehörden sind nur dann berechtigt, ein Fahrzeug sicherzustellen, wenn nachweislich ein oder mehrere Teile des KFZ als gestohlen gemeldet sind.

Selbst erhebliche technische Mängel wie defekte Bremsanlagen, abgefahrene Reifen oder nicht funktionierende Lichtanlagen berechtigen die zuständigen Behörden nur dazu, den Betrieb des KFZ vorübergehend zu untersagen.
Bei allen anderen vermeintlichen Mängel - dazu zählen auch defekte oder angeblich zu laute Auspuffanlagen - kann die Polizei lediglich einen Mängelbericht nach § 17 StVZO RZ 4 ausstellen, der in einer angemessenen Zeit (1-2 Wochen) zu überprüfen ist.

Somit würde ich sagen war die Reaktion der Polizei ein bisschen überzogen. Nun kommt es natürlich auch darauf an, wie sich Dein Bruder verhalten hat. Außerdem würde ich mal behaupten, dass die Polizei anders mit einem 16 Jährigen umgeht als z.B. mit mir da ich schon ein bissl älter bin. Ich denke mal das ich eine andere "Untersuchungsgrundlage" habe, wenn sie mich anhalten, als wenn sie jemanden rauspicken der 16 ist. (Ein alter Sack wie ich, mit Kind und Kegel, der macht doch nix ungesetzliches am Moped!) :D
"The only thing necessarc for the triumph of evil is for good men do nothing !!!"

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9

Tuesday, June 29th 2004, 10:53pm

Ja mein gott wenn du nich grad mit 100 sachen oder 11000U/min durch die stadt fährst dann kommst auch in keine kontrolle oder sowas !
Sollte man hald net krass aufalln !
Ich kenne NIEMAND von allen leuten die ich kenn die ne 125ger hamm die se nicht offen habn !!
Und kenn zwei die schon nenn unfall hatten (einer von denne sogar zwei) mit offenen maschinen, da hamm die au net gegloztzt ob die bikes offen oder gedrosselt warn !
Also so hard wies immer beschriebn wird oder gesagt wird isses garnet ! :daumen:
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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Date of registration: Aug 7th 2003

Posts: 3,760

Location: Bayern

10

Tuesday, June 29th 2004, 11:05pm

http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?t…128&page=3&sid=
lesen was falk schreibt und schlau werden
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Date of registration: Jun 14th 2004

Posts: 20

Bike: husky sm in planung

11

Wednesday, June 30th 2004, 2:43pm

Quoted

Original von DerGeneral
http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?t…128&page=3&sid=
lesen was falk schreibt und schlau werden


He wo wie was :wand:
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fwmone

Unregistered

12

Wednesday, June 30th 2004, 4:40pm

Quoted

Original von Bungie

Quoted

Original von DerGeneral
http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?t…128&page=3&sid=
lesen was falk schreibt und schlau werden


He wo wie was :wand:


Falk = fwmone...
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Date of registration: Jun 30th 2004

Posts: 1

Bike: HONDA NSR

Location: G-Town

13

Wednesday, June 30th 2004, 6:36pm

lol

So ihr spaten,
ihr lebt doch alle in ner traumwelt,ich habe meine NSR seit knapp nem jahr und ich werde ständig angehalten,und zu deiner frage,mich hammse gefilmt mit 120 und angehalten,daraufhin wurde mir mit 4 jahren verlängerter probezeit;nachschulung(350€);6 Punkten und ner strafe von knapp 1200€ gedroht,dazu kommen dann noch bussgelder wegen teile ohne ABE!!!!

Nun ist es aber so,dass wenn man noch nicht im Strassenverkehr aufgefallen ist meist von solchen strafen abgesehen wird,ich habe am ende doch nur 20 Sozialstunden bekommen
lasst euch nicht mit 120 innerorts filmen!!!
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Date of registration: Mar 7th 2004

Posts: 697

14

Wednesday, June 30th 2004, 6:46pm

sowas macht man auch net :wand:
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Date of registration: Apr 15th 2004

Posts: 95

Bike: Honda NSR ´01

Location: Nürnberg

15

Saturday, July 3rd 2004, 1:07pm

Was isn nun besser schalter oder net? Drehen die die Maschine hoch? Wenn ich angehalten werde, soll ich dann so tun als ob die bb noch aktiv wär oder wie?
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