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Date of registration: Sep 26th 2001

Posts: 244

1

Monday, December 10th 2001, 4:56pm

MZ 125 SX

Ich lese hier immer nur von der SM. Hat die SX keiner, weil die SM optisch ansprechender ist und sie als Enduro vielleicht nicht so viel taugt, wie 'ne DT oder KMX?
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Location: Soest

2

Monday, December 10th 2001, 5:54pm

man jungchen, die KMX is einfach besser!!
ne 4-Takter is im gelände scheiße!
:)45 :)21 KMX zieht dir die Falten ausm Sack!:)21:)45

125cc.de
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Hawkeye

*MöchtegernMod*

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Bike: Honda XRV 750

Location: RÜD

3

Monday, December 10th 2001, 5:56pm

Preziser: Eine 125er Viertackter suckt im Gelände.
Come Ride With Us!
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Date of registration: Sep 26th 2001

Posts: 244

4

Monday, December 10th 2001, 6:07pm

Schön, dass man wegen 'ner einfachen Frage diffamiert wird. Ich glaube nicht, dass meine Frage war: "Welche ist besser"...
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Posts: 207

Bike: Alles was 2 Räder hat!

Location: Rheinland-Pfalz

5

Monday, December 10th 2001, 6:58pm

Hallo Nik!
Du bist schon sehr gut beraten mit deiner MZ-SX-125,einen schellere 4-Takt Enduro mit 125ccm gibt es so wie so nicht!
Die Dir geanwortet haben sind noch nie eine gefahren und deshalb sind die Antworten auch entsprechend.

Die SX wird bei uns in Rheinland-Pfalz mehr gefahren wie die SM weil wir das entsprechende Gelände haben bzw, weil alle Besitzer damit auch im Winter fahren können, zwecks der Bereifung und der Kunstoffteile die beim Sturz nicht zerstört werden.
Die SM dagegen hat lackierte Kunstoffteile die weit aus teuerer sind durch die zusätzliche Lackierarbeit!

Übrigens es kommt in 2002 für die RT und SM eine neue Farbe hinzu , blau-Metallic.

Gruß FMZ
Weitere Info bei www.mz-faber.de
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Bike: KTM LC4 640 '02

Location: Nähe Euskirchen

6

Monday, December 10th 2001, 11:29pm

das die SM im winter schlechter sein soll als die SX versteh ich nich, also ich bin mit meiner SM shcon ueber glatteis gefahren und hatte eigentlich nur fun (und ich hab mich NICHT hingelegt :D ) also meine Honda XL 185 geht im winter auch nich besser, wenn glatt is is glatt, dann is es auch eigentlich egal was fuer reifen, ja nich ganz egal aber nich so derp, ich mein metallspikes sind da ne ausnahme ;)
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Bike: Alles was 2 Räder hat!

Location: Rheinland-Pfalz

7

Tuesday, December 11th 2001, 6:01pm

Ja Cantax,
hier deine Belehrung über die Bereifung!
Wieso machen wir Winterreifen auf Autos?
Wieso fährt man mit Sommerreifen im Winter schlechter,
auch beim Motorrad, das solltes Du aber wissen.
Wieso haben im Winter Enduro-Reifen mehr Haftung und Gripp
als deine 17 Zoll Sttraßenbereifung?
Jetzt verstanden, oder muß ich es genauer schreiben?
Gruß FMZ
PS. Es liegt noch ein MZ-Kalender für 2002 hier bei uns.
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Bike: KTM DUKE II Bj. 02

Location: Beerfelden Kennzeichen: ERB

8

Tuesday, December 11th 2001, 6:08pm

@FMZ habt ihr schon die neuen Kataloge von der LC4 wenn ja kann man die verschicken oder muss ich zu nem Händler?

Wegen dem Kalender wieviel? wäre interessiert!

Gruß Andreas!
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Posts: 76

9

Tuesday, December 11th 2001, 6:58pm

4 takter ziehen im gelände halt sich so sind aber halt rubuster bzw. haben nicht so viel verschleiß!
aber naja ich weiß nicht was ihr mit euer KMX habt!
ich finde sie nicht so pralle!
ich fahre auf ihr in der fahrschule und sie sieht obtisch nicht so gut aus und ist auch vom anzug her nicht so gut also prahlt nicht so mit euren maschinen da die LC2 sowieso besser ist ;) ;) ;) ;) ;) ! ! !
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PIDI

Unregistered

10

Tuesday, December 11th 2001, 9:46pm

LC2 haut die KMX im offenen zustand eher net weg a die KMX untenraus Fett geht aber die MZ packt sie obwohl ich 4-Takter garnet mal so schlecht finde(wennman nicht gerade in Gelände will)NAJA aber das Preisleistungs verhältniss der MZ is gut das müsst ihr ber zugeben.....




X( X( X(And The Road Burnz X( X( X(
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Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 966

Bike: KTM LC4 640 '02

Location: Nähe Euskirchen

11

Tuesday, December 11th 2001, 10:37pm

lol

is mri schon kalr mit den reifen, nur dass hier irgendwie SM reifen als unfahrbar im winter abgestempelt werden, so als wenn man damit umkippt wenn man ueber 10 km/h faehrt

dass es ein unterschied is is schon kalr, aber ihr dramatisiert das immer so
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Date of registration: Sep 17th 2001

Posts: 207

Bike: Alles was 2 Räder hat!

Location: Rheinland-Pfalz

12

Wednesday, December 12th 2001, 8:14am

Quoted

Original von EtxHardcore!
@FMZ habt ihr schon die neuen Kataloge von der LC4 wenn ja kann man die verschicken oder muss ich zu nem Händler?

Wegen dem Kalender wieviel? wäre interessiert!

Gruß Andreas!


Hallo, mache eine KTM-Katalog Bestellung über unsere E-Mail
Den Kalender haben wir nur von "MZ" Preis 20,-DM
Gruß FMZ
www.ktm-faber.de
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Posts: 4

13

Wednesday, December 12th 2001, 2:32pm

Reifen im winter

Also wenns Glatt is, dann is es scheiss egal ob Kross- oder Straßenreifen man muss seine Geschwindigkeit den Bedingungen anpassen.
Im Schnee is es anders das sieht doch jeder das Kross-Reifen da besser sind. Die können dann richtig greifen - wie im gelände.
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Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 136

Bike: Suzuki DRZ 400 Y; BMW 316i

Location: Detmold

14

Wednesday, December 12th 2001, 3:14pm

Huhu, ich fahr auch SX. Bin recht zufrieden!
Irgendwie freu ich mich auf Schnee, ich habe Pirelli MT 83 Scorpion drauf !
Fahr auch im Gelände mit dem Ding und finds gut.
Da wo wir fahren, ist es fast überall egal, ob man ne 125 2T, 4T oder ne EXC 520 fährt. Naja, zumindest bei den Stellen, wo man eh nur Schritt-Geschw. fährt !
"Computer! Computer? Hallo Computer! ... Tastatur, wie rückständig!"

www.owl-enduro.de
OWL'er, das sind wir !
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Date of registration: Feb 18th 2002

Posts: 1,958

Bike: Honda Civic EG3

Location: 57587 Birken-Honigsessen (30KM von Siegen)

15

Friday, April 5th 2002, 12:33pm

ach egal ob SM oder SX die MZ ist einfach nur geil!!!!
VERKAUFE

MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
ICQ 91824085
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