ich wollt heut meine ktm lc2 teilweise aufmachen.

so wir mir von einigen von euch beschrieben wurde könnte man die erste hülse im krümmer einfach so mit dem hammer und schraubenzieher rausmachen. un was war : ich schraub den krümmer ab konnt zwar verkennnen und fühlen das da ne hülse drin war die aber mit der auspuffbirne verschlossen war. also ich bin mit dem krümmer zum nächsten motorradhändler der guckt sich das an hat auch gemeint das das 100%ig net einfach so rausgeht. er hat angefangen zu fräsen (also milimeter für milimeter weg fräsen) hätte etwa 3 stunden gedauert. dann versuch rauszubrennen hat sich auch nix getan (außer das der ganze krümmer geglüht hat).
der meinte das geht nur wenn man die ganze auspuffbirne abflext das teil rausmacht und dann wieder dranschweist. dabei is aber einrisiko das der auspuff nach her net mehr roichtig an den zylinder passt.
also würde mich mal interessieren wie ihr das genau gemacht habt ?????
(dürfte bei der dt übrigens genau so sein)

und als vergleich hat er von ner unfall ktm lc2 den krümmer abgeschraubt un das war da genauso , also hat ich aufkeinen fall da irgend nen anderen krümmer.

na den will ich sehn der mir die erste hülse mit nem dremel weg macht das hab ich dem motorrad händler auch gesagt der hat sich kaputt gelacht

wenn de den krümmer auf hast braucht der motor auch mehr luft und auch mehr öl also auch ne andere düse in den vergaser

verdammt kacke wo sind den da bitte schön 2 hülsen drin.

sogar laut ktm händler der die ktm lc 2 richtig auf macht so das se fast 160 läuft.
da wird die ganze auspuffbirne abgeflext und dann bauen die eine andere dran ohne verengung und die verenung bekoimmst du so überhaupt net raus .. höchstens nach 3 stunden extreme fräsen wobei de 10 bohrer fetzt.