ZXR 400 oder ZX6R

Zwergnase2

Unregistered

Saturday, July 27th 2002, 10:46pm

Also ich kann mich unter anderem für eines dieser 2 Bikes entscheiden.
Ich werde wenn, dann auf 32 PS gedrosselt fahren.
Jetzt wären Vorteile und Nachteile der Maschienen Hilfreich.

Ich stell mir das so vor:

ZXR 400

pos: neg:

blablaba blablabla

ZX6R

pos: neg:

blablaba blabla

Für blabla stehen natürlich vor und nachteile.
Es wäre echt nett wenn man auch sagen könnte was verschleissteile kosten, und wann sie normalerweise fällig werden (bei mehr normaler fahrweise)

Gebrauchtkauf-Tips wären auch net schlecht, worauf man achten muss etc.

Ciao

fwmone

Unregistered

2

Saturday, July 27th 2002, 10:51pm

Zumindest über die ZXR 400 hatten wir erst kürzlich ausführlich Diskussionen -> siehe Suchfunktionen. Ich bilde mir auch ein, dass wir neulich einen 600er auf 34 PS-thread hatten. Da werden viele Sachen geklärt.

Zwergnase2

Unregistered

3

Saturday, July 27th 2002, 11:06pm

mag sein. aber da is auch viel müll drin!und ich hätte gerne halt mal in ein paar knappen sätzen das formuliert.......dürfte ja net das schwerste sein....das sind dann denk ich mal um die 10 sätze die ich brauche.

Also bitte postet mal was...

MfG André

fwmone

Unregistered

4

Saturday, July 27th 2002, 11:09pm

Re:

Quoted

Original von Zwergnase2
mag sein. aber da is auch viel müll drin!und ich hätte gerne halt mal in ein paar knappen sätzen das formuliert.......dürfte ja net das schwerste sein....das sind dann denk ich mal um die 10 sätze die ich brauche.

Also bitte postet mal was...

MfG André

Du kannst aber nicht viel erwarten, wenn die Themen vor kurzem schon ausfürhlich abgehandelt wurden. Da haben die meisten keinen Bock mehr darauf,

Sandi

Date of registration: Jul 19th 2002

Posts: 1,170

Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Location: Winnenden/Stuttgart

5

Sunday, July 28th 2002, 10:03am

Ich würd' die ZX 6R nehmen, sieht einfach besser aus und geht dann, wenn du se in 2 Jahren aufmachst, dreckig ab

Achja...ich bin KEIN Mädchen!!!

Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat

Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber

Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE

Brot für die Welt...Bier für uns

Zamar

Date of registration: Mar 2nd 2002

Posts: 1,756

Location: Bayern

6

Sunday, July 28th 2002, 11:31am

Per Suchfunktion kannst dir wirklich ein haufen informationen holen vor allem zur 400er!Aber Grundsätzlich kann man sagen:
-Wenn du nach den 2 34PS Jahren offen mit der selben Maschine weiterfahren ist die 600er warscheinlich besser (vor allem wenn du auf viel PS stehst)

-Wenn du nach den 2 34PS Jahren die "34PS" Maschine verkaufen willst und dir ne größere holen willst ist die 400er besser. (400er wiegt einiges weniger als 600er,gedrosselt jedoch gleiche PS Leistung)

Also das ist jetzt nur so wenn man immer möglichst schnell unterwegs sein will,optisch und finanziell mußt du entscheiden.

chicko

Unregistered

7

Sunday, July 28th 2002, 2:05pm

zx6r am besten Bj 2000 oder 2001 , aber wenn dann offen , oder was ist los mit dir??! zxr400 soll anfällig sein , so in Richtung Nockenwellen etc. sagt mein Kumpel der bei Aprilia/Kawasaki 2Rad Mechaniker lernt.

R6 finde ich aber persöhnlich besser.

Simon-NSR

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Location: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

8

Sunday, July 28th 2002, 6:14pm

Ich hol mir nächstes Jahr die ZXR 400. Der Hauptgrund ist wohl, dass die billig ist. Und trotz billigem Anschaffungspreis ein geiles Gerät ist. Ich hab hier noch Testberichte vonden beiden MAschienen. Moment, ich scan sie mal rein. Die Tests sind von 1999. Also die alte ZX6R, aber schon mit den Klarglasscheinwerfer. Aber ich denke, die Neue (2000,2001) kommt eh nicht in Frage, wenn du überlegst, dir ne ZXR 400 zu holen.

Hier sind die beiden Testberichte:
Kawasaki ZXR 400
Kawasaki ZX-6R

Die Bilder müssten gleich da sein.
Wenn ich allerdings bisschen mehr geld hätte, würde ich mir überlegen mir eine ZX-6R zu holen, weil die mehr Power hat. Vom Fahrwerk her ist die 400er aber geil, klein und handlich.

---MEINE ZXR-GALERIE---

This post has been edited 3 times, last edit by "Simon-NSR" (Jul 28th 2002, 6:33pm)

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

9

Sunday, July 28th 2002, 7:54pm

zx6r mit 34 ps = langsam. ne, eigentlich sehr langsam

Simon-NSR

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Location: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

10

Sunday, July 28th 2002, 8:58pm

Aber ich wollte die Karre eh offen fahren, deshalb werde ich mir doch die ZXR 400 holen, und mal sehen mit 20 vielleicht ne 600er. Ausserdem habe ich mir eben noch mal die Preise von 6ern angeguckt, und die übersteigt meine Preisspanne.

---MEINE ZXR-GALERIE---

Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

11

Sunday, July 28th 2002, 9:21pm

Jo bei der ZXR 400 fressen gerne mal die Nockenwellen.

Ich würd die ZX 6 R nehmen, wenn die Wahl zwischen den beiden bestünde.

taffer Manfred

Date of registration: Feb 20th 2002

Posts: 2,358

Bike: fahrrad yo man

Location: Presby 5

12

Sunday, July 28th 2002, 9:59pm

is wohl ne geldfrage

ja genau ihr seid alle so derb schlau

Nelson

Date of registration: Sep 4th 2001

Posts: 1,296

Bike: Honda NSR ´01

Location: In der Stadt, wo CartRS auch wohnt!

13

Sunday, July 28th 2002, 10:47pm

Re:

Quoted

Original von taffer Manfred
is wohl ne geldfrage

seh ich genauso.

MFG
Nelson

Simon-NSR

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Location: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

14

Monday, July 29th 2002, 12:13am

Also ich habe mal im zxr400.de forum nachgefragt, und die meinten, dass die nockenwellen nicht anfällig wären. Es waren aber noch nicht so viele Antworten, also abwarten.

@Thomas: Wohre ahst du denn die Info??

---MEINE ZXR-GALERIE---

Mikx_5

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,145

Location: Ludwigshafen

15

Monday, July 29th 2002, 12:29am

Habe vor ca. 2 Wochen eine Ausfahrt mit einem gemcht, der eine ZXR 400 hat. War mit der RGV 250 unterwegs. Fand die ZXR 400 etwas enttäuschend.
Beide original er hatte Sport-ESD und beide offen. Es gab keinen Bereich in dem die ZXR besser ging...........bei Vmax auf der AB war ich dann auch noch etwas schneller, obwohl die ZXR 400 mit mehr als 10 km/h mehr eingetragen ist...............trotzdem schönes Mopped. ;-)

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !