DT 80 Zylinder auffräsen ?

Bauplatzgangster@DT80LCII

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1

Tuesday, September 25th 2001, 10:11pm

Hi,
wir haben in der Arbeit eine computergesteuerte CNC-Fräsmaschiene, und da kam mir heute der Einfall, dass man doch einen 80 cm³-Zylinder auf 125 Kubik aufräsen könnte und dann den Kolben von der DT 125 LC II einsetzen könnte.

Glaubt ihr, dass das hinhaut ?

Bauplatzgangster@DT80LCII

MZ-Cantax

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2

Tuesday, September 25th 2001, 10:14pm

wo willst du den platz herholen? dann is ja nur noch ne superduenne shcicht zwischen inennraum und kuehlwasser....wenn da ueberhaupt noch was is

Capirossi

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3

Tuesday, September 25th 2001, 10:17pm

jaja, mach nur. Die verdichtung beträgt ja nur eins zu 10, und die Verbrennungstemperatur liegt bei gerade mal 1000°C. Ein Zylinder mit einer Dicke von 2mm wird das locker aushalten! Und die Zündkerze und die Kanäle stimmen ja danach auch viel besser überein, als vorher.

DAS FUNKTIONIERT DOCH NIE IM LEBEN _ DA KANNSTE DIR JA GLEICH EINEN ZYLINDER AUS ZINN GIESSEN UND EINEN GUMMIKOLBEN REINMACHEN; DANN HAST DU DEN GLEICHEN EFFEKT

Monique

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4

Tuesday, September 25th 2001, 11:31pm

scheiß idee

der 112ccm-satz von malossi hat eine bohrung von 57,5mm. der kolben der 125 er nur 56,0. verkraften dürfte es der zylinder also, rein theoretisch. tatsächlich klappt das aber so nicht. denn erstens ist die oberflächengenauigkeit beim fräsen zu niedrig und zweitens passen kolbenbolzen und pleuelauge nicht zusammen.

DTWurstmann

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5

Wednesday, September 26th 2001, 8:56am

das höchste was ne schleiferei rausholen kann sind 90 ccm
ich hab auch mal gefragt ob die nen malossi auf 125 ausschleifen würden da haben sie gesagt das machen sie nicht bei tuning zylindern weil die beschichtet sind und weil es importe sind die keine gute qualität haben
ausserdem bräuchte man dann noch ne andere kurbelwelle weil der malossi sie im normalzustand schon stark belastet

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Maja -[dt]-

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6

Friday, September 28th 2001, 10:54am

hallo ??????

der original zylinder hat aber genug fleisch .... kann man zwar net allzuviel rausholen, aber n bissel wat schon

da kannste noch was dran machen... lohnt sich für mich aber nich da ich keinen zugang zu sowas hab...

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Capirossi

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7

Friday, September 28th 2001, 9:12pm

@ Biene-Maja [dt]

was willst du dann als Kolben reinmachen?? Selber drehen?
Wenn du handwerklich so begabt bist, dir selber einen Kolben zu bauen, könntest du dir ja gleich ein ganzes Moped zusammenschweißen. Eine YAMAJA oder Kawamaja oder so....

BardSimpson

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8

Friday, September 28th 2001, 11:09pm

He "Bauplatztrottel":
Ist Dir eigentlich klar das sich Hubraum aus Bohrung mal Hub ergibt????
Was heißt an der CNC - Fräse arbeiten?
Putzt Du das Ding oder darfste auch mal einschalten?
Man bist Du bl...., schon die dumme Frage grenzt an was weiß ich denn...
Fräse Dir am besten mal durch deine Birne!

DT125R und sonst nichts!