Da muss ich Scott aber wirklich Recht geben

lol @ marco (warst auch lang net mehr im forum?)

Recht hast du!

ja also da hat er recht!am besten einfach auf ausen und preis gucken und dann hat man doch schon sein mopped ausgesucht!

*ein zustimmendes nicken mag zu vernehmen sein*

Klar

Das finde ich auch !! Also alle 50er Roller mal kräftig aus lachen !

Bericht
97er Italien-Import von Patti
Gilt für Cagiva Mito


Die italienische Importversion ist die beste die es gibt. Meine ist auf 80km/h gedrosselt, läuft aber dennoch locker 110. Ich habe schon fast 13000 km drauf und der Motor zeigt noch keine Altersschwäche.
Der größte Vorteil an diesem Modell ist,dass sie nur durch die Blackbox und die 12-41er Übersetzung gedrosselt ist.
diese Art der Drosselung lässt den Motor freier atmen und beeinflusst die Lebensdauer im Vergeich zur deutschen Version nicht, wo noch Änderungen am Krümmer und am Vergaser vorgenommen werden.m Außerdem,ist das Entdrosseln wesentlich einfacher (ca.30 min., Blackbox überbrücken und 14er Ritzel montieren.) Die Zuverlässigkeit ist 1a. Unter Mitofahrern ist dies bekannt, doch verbreiten idiotische NSR und RS Fahrer immer wieder gegenteilige Gerüchte. Bei den NSR-Fahrern ist es wahrscheinlich der pure Neid, da sie selbst ein Bike mit Trabbi-Sound und Chopperfahrwerk fahren, währendessen die Rs Fahrer davon ablenken wollen, dass sie selbst eine wirklich defektanfällige Maschine haben, die in der gedrosselten Version von jedem 50er Roller versägt werden. Sowohl in der gedrosselten als auch in der offenen Version hat keine andere 125er eine Chance. Während die Rs noch einigermaßen großem Abstand mit hinterherkommt, sind die japanischen Reiskocher a la Yamaha TZR oder Honda NSR schon nach kurzer Zeit abgehängt.
Fazit: Mito rules, NSR, TZR und RS sucks.

Quoted

Unter Mitofahrern ist dies bekannt, doch verbreiten idiotische NSR und RS Fahrer immer wieder gegenteilige Gerüchte. Bei den NSR-Fahrern ist es wahrscheinlich der pure Neid, da sie selbst ein Bike mit Trabbi-Sound und Chopperfahrwerk fahren, währendessen die Rs Fahrer davon ablenken wollen, dass sie selbst eine wirklich defektanfällige Maschine haben, die in der gedrosselten Version von jedem 50er Roller versägt werden. Sowohl in der gedrosselten als auch in der offenen Version hat keine andere 125er eine Chance

Das ist finde ich schwachsinn! Lest auch das mal durch !!! ich sag nur lol

Telegabel = Teletubbies....

Ne, mal im ernst... Sport 125er ist echt nicht das... ein Sportbike geht erst ab 500 ab, 125er Rennbikes sind was für möchtegern tüppen... (is was dran...) die sich cool finden und mit dem ding zeigen wollen... das sie die helden sind, hab ich mir auch so gedacht als ich im sinn hatte die RS zu kaufen... mann sieht da drauf nicht geil sondern schwul aus, und auserdem quetscht dieser verdammte sitz meine eier so derbe ein...

Shit happens und macht´s nicht zu Bizzare, sonnst fliegt euer gebiss raus.. :)48

ihr labert eh nur bs...

blahblah jajaja marco hat recht aber ihr selbst seid schuld an dem scheiss niveau, das is echt lächerlich.


und danke scott, ENDLICH hat es mal einer auf den punkt gebracht...


oh man

ja da geht es einem doch gleich viel besser aber so richtig getraut das zu sagen hat aber noch keiner.

@Marco
Ist wirklich schade dass du nicht mehr hier bist, denn du bist einer der wenigen die RICHTIG Ahnung haben, aber ich kann deine Entscheidung verstehen