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Das soll nen 4 Takter sein ??

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Marf

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Posts: 34

1

Wednesday, September 11th 2002, 2:43pm

Das soll nen 4 Takter sein ??

Bin heute von der Berufschule losgefahren komme
an die Ampel und vor mir ne Shadow 125 und ne
Sachs Roadster 125 die sich mit einander anlegen wollen
da meine Rs aber noch kalt war dachte ich nur lass gut sein
das sind beides 4T die nehmen sich net viel *g*
und was pasiert die Ampel wird Grün und der Honda Chopper
zieht voll die Sachs ab aber richtig !!! ich mich rangehängt
(die Roadster war schon net mehr im Rennen) und ziehe bei ca. 90 an der Honda vorbei. wow das Ding ging für nen 125er
4T teuflisch gut. War das nen Zufall oder gehen die alle
so gut. Ich meine ihn mit ner ofenen RS zu verheißen is ja
nu kein Kunststück aber die Roadster hat er echt alt aus
sehen lassen. Respekt net schlecht für nen "Chopper"
Vieleicht doch nen 2T ??? *g*
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NSR|F@zer

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Posts: 945

Bike: Suzuki RGV 250

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2

Wednesday, September 11th 2002, 3:01pm

kollege von mir hat auch ne 125er shadow die geht echt gut ab jetzt mal abgesehen von höchstgeschwindigkeit.
Wer kotzt kann grad' nicht kacken!!! :daumen:
Wer ficken will muss freundlich sein!!! :daumen:
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Robert

Date of registration: Mar 8th 2002

Posts: 325

Bike: shadow vt 190ccm ca. 23 PS Lazer-Custum 2in2 Kühlerschutz hellbraune Lederbank Spiegel von vt 1100

3

Wednesday, September 11th 2002, 9:29pm

Die geht schon ganz gut!
Ne Sachs is da kein Problem!
:)62
Ich bin stolz:Vizeweltmeister-Olli Kahn ist der Beste-
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galland19

Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 2,306

Location: Essen

4

Thursday, September 12th 2002, 8:54am

Quoted

Original von Robert
Die geht schon ganz gut!
Ne Sachs is da kein Problem!


ne roadster vielleicht.
aber bei anderen sachserlen siehst du mit deinem klingelmopped nix mehr.
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick
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deggendorfer16

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Bike: Honda VT125 // W202

Location: Deggendorf

5

Thursday, September 12th 2002, 3:57pm

de rodster hat ja nur den viragio motor...
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MasterOfSave

Unregistered

6

Thursday, September 12th 2002, 4:12pm

Warum soll ein 4 Takt keine 90 fahren können?
1200er sind ja auch nicht 2 Takt! tz tz
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galland19

Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 2,306

Location: Essen

7

Thursday, September 12th 2002, 4:36pm

Quoted

Original von deggendorfer16
de rodster hat ja nur den viragio motor...


jo
schlechte wahl
jo
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick
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deggendorfer16

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Bike: Honda VT125 // W202

Location: Deggendorf

8

Thursday, September 12th 2002, 5:12pm

Quoted

Original von galland19

Quoted

Original von deggendorfer16
de rodster hat ja nur den viragio motor...


jo
schlechte wahl
jo


außerdem noch was zur shadow

mitm 14er ritzel setzt die drossel erst im 3 gang bei 70-75 ein ... :D
anders hät ich die nsr ned abziehen können *gg*
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fragman

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Posts: 950

Bike: VT 125 shadow

Location: zellenblock 88

9

Thursday, September 12th 2002, 5:15pm

geht net schlecht die shadow aber ist trotzdem viel zu langsam ich will war dickes :(
;( ich liebe sie immer noch und ich vermisse sie höllisch wo ist sie meine alte ZX ;(
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deggendorfer16

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Posts: 2,376

Bike: Honda VT125 // W202

Location: Deggendorf

10

Thursday, September 12th 2002, 5:49pm

Quoted

Original von fragman
geht net schlecht die shadow aber ist trotzdem viel zu langsam ich will war dickes :(


dito - 750ger shadow
die 600er gefällt mir nicht
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Robert

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Bike: shadow vt 190ccm ca. 23 PS Lazer-Custum 2in2 Kühlerschutz hellbraune Lederbank Spiegel von vt 1100

11

Thursday, September 12th 2002, 9:53pm

750ger und 125ger shadow haben rund 20% gleiche Teile!Bin die 750 schon gefahren!Die geht schon ganz gut der Tacho geht bis 160 und real läuft sie rund 170;)!
Auch vom Durchzug her ganz angenehm...
@galland:haha
:)62
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hpawelzik

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Posts: 107

Bike: Daelim VT 125

Location: Reinbek

12

Friday, November 15th 2002, 8:24pm

Quoted

Original von NSR|F@zer
kollege von mir hat auch ne 125er shadow die geht echt gut ab jetzt mal abgesehen von höchstgeschwindigkeit.


Die Shadow meines Kumpels läuft 110 - 120 ist allerdings auch ne offene mit 15 Ps. Also Zweitakter sind zwar in der Regel bissiger als Viertakter, müssen aber nicht unbedingt schneller sein. ;)
Ein Mensch ohne Ecken und Kanten ist wie ein Reifen ohne Profil nicht belastbar. 8)

http://www.hpawelzik.de

This post has been edited 1 times, last edit by "hpawelzik" (Dec 1st 2002, 7:22pm)

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CWAF

Unregistered

13

Sunday, December 8th 2002, 6:02pm

Hmm also ich hab die Virago und die geht echt gut...
Ich wieg net viel und wenn der Tank leer ist, dann geht die Karre echt gut !
Ist ne Drossel auf 80 Km/h drinnen, geht aber, da ich sie gut eingefahren hab 110 Km/h auf der Autobahn.

Allerdings hat die Virago echt nen schei* Motor, der manchmal echt nerft.Noch dazu mit der Drossel, kann das in der Stadt in einer Schaltorgie ausarten...

;)
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Mikx_5

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,145

Location: Ludwigshafen

14

Monday, December 9th 2002, 8:18am

Quoted

Original von MasterOfSave
Warum soll ein 4 Takt keine 90 fahren können?
1200er sind ja auch nicht 2 Takt! tz tz


Eine 500er 2T geht ja auch besser als eine 125er 4T!

:rolleyes:
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
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Robert

Date of registration: Mar 8th 2002

Posts: 325

Bike: shadow vt 190ccm ca. 23 PS Lazer-Custum 2in2 Kühlerschutz hellbraune Lederbank Spiegel von vt 1100

15

Saturday, December 14th 2002, 8:28am

Quoted

Original von Mikx_5
[Eine 500er 2T geht ja auch besser als eine 125er 4T!

:rolleyes:



soviel technisches Verständnis hätte ich dir garnicht zugetraut
:)62
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