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Bike: Susi RGV 250

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1

Tuesday, September 17th 2002, 8:26pm

Gutachten 110 er und 150 er

Kann mir jemand ein Gutachten für Honda Nsr 125
schicken, indem steht das ich 110 er vorne und 150 er hinten hin machen darf??
Ich wollte den Bridgestone BT 45!
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2

Tuesday, September 17th 2002, 8:35pm

welche NSR hast du denn, dass du das nicht mehr darfst?
Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer
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3

Tuesday, September 17th 2002, 8:50pm

was heißt ich darf das nciht?

2000 er
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4

Wednesday, September 18th 2002, 12:06am

darf man auf ne NSR nen 150er draufziehn?
"...und da steht weiter ich will große Rachetaten an denen vollführen, die da versuchen meine Brüder zu vergiften und zu vernichten, und mit Grimm werde ich sie strafen, daß sie erfahren sollen: Ich sei der Herr, wenn ich meine Rache an ihnen vollstreckt habe"
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Marco

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5

Wednesday, September 18th 2002, 1:18pm

lol?
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6

Wednesday, September 18th 2002, 2:12pm

ne darfst nich! geht nur mit EBE oder gutachten!
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Realität ist was für Leute, die mit Drogen nicht klarkommen
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Chris_RS

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7

Wednesday, September 18th 2002, 2:36pm

leute leute, damits breiter aussieht muss auch die felge dafür ausgelegt sein, und fahrtechnisch bringts euch nur nachteile
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Speedfreak

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8

Wednesday, September 18th 2002, 2:39pm

Quoted

Napalm:
ne darfst nich! geht nur mit EBE oder gutachten!


Gutachten is klar, aber was zum H**** is ne EBE? *lol*

Ich glaub du meinst ABE, oder?
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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9

Wednesday, September 18th 2002, 2:57pm

ABE = allgemeine betriebserlaubnis!
EBE = Einzelbetriebserlaubnis!

Der unterschied!
machst du nen auspuff (z.b. eigenbau) und stellst nur einen her, kannst du den vom TÜV abnehmen lassen! kostet aber ne stange! machst du mehrere davon zum verkauf z.b kannst du ne ABE abnahme machen und dann wird nur einer geprüft, zählt aber für alle anderen auch! is also in der produktion besser!

@chris_RS
n 150er passt noch auf die original felge! 160(gaaaaaanz knapp) passt auch noch auf die nsr aber da brauch man ne neue felge
man hat einen vorteil! fahrsicherheit! besser grip und vllt n paar kmh mehr (siehe geardata)!
nachteil is halt der verbrauch steigt!
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10

Wednesday, September 18th 2002, 4:51pm

hat jemand so ein gutachten oder nicht weil dann spar ich mir die ebe!

Eingetragen bekomm ich ihn sagt der tüp von KÜS!
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Chris_RS

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11

Wednesday, September 18th 2002, 4:56pm

schwachsinn napalm, der 150er krümmt sich auf der nsr viel zu sehr und ist damit scheisse zu fahren

160er ist genauso schwachsinn der passt nichtmal zwischen die schwinge

bringt garantiert keine fahrsicherheit, wird unhandlich wie sau und mehr grip haste garantiert auch nicht und mehr kmh bringt ein breiterer reifen auch nicht, im gegenteil er nimmt dir sogar welche weg



aber wenn ihr sowieso so schlau seid, macht halt nen 150er drauf
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Scout

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12

Wednesday, September 18th 2002, 5:01pm

150er auf ne NSR? Was versprichst du dir denn davon? Das kann echt keine Vorteile bringen. Un auf keinen Fall auf der originalen Felge.
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13

Wednesday, September 18th 2002, 8:10pm

ich bin schon mit gefahren, und mich hats echt überzeugt!
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14

Wednesday, September 18th 2002, 10:40pm

@chris_rs
laut geardata bringts ca 5kmh oder so! Das meinte phil auch! besseren grip da mehr auflagefläche! meinte phil auch! und er meinte auch, man hätte ne bessere kurvenlage! und phil hat einen drauf
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Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

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15

Wednesday, September 18th 2002, 10:47pm

größere lauffläche = weniger speed

mehr speed bringt dir nur n reifen mit mehr "
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
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