Ja , darfst du , sofern sie auf 15 PS und 80 km/h gedrosselt wird , was aber kein Problem darstellt.

Quoted

Original von Batasaa
15 ? und 80 mkm h ist doch zuviel ps oder darf ne werkstatt das so kurz übersetzten das se 15 hat aber nur 80 fährt ?

och baaataaasaaaa ... schonmal was von ner Blackbox gehört ?

Aber die Aussage "80 km/h ist zuviel PS" hat was. batasaastyle ;)

schau bei www.motorradland.de nach , dürfte um die 200 € liegen wenn ich mich recht erinner.

Sicher hat die dann noch 15 PS. Bei 80 km/h wird halt bloss der Zündfunke weggenommen, vorher hat die die vollen 15 PS.

also wie kann einer der schon 3 rote sterne hat-also jede menge teads ertsellt hat auf dieser seite nur so wenig ahrnung haben?

ich versteh das irgendwie nicht!

sie kann mit 15 ps schon schneller als 80 fahren sofern sie meschanich gedrosselt ist sind es vielleicht 110 mit bb wahrscheinlich 90 tacho!

wenn du ganz ohne bb fägrst hat sie immernoch 15 ps läuft aber schneller(vielleicht 130??)
die ist ja auch anders gedrosselt!
ich glaube krümmerblende und halt die anderen mito drosseln(will sie nicht aufzählen weil die hälfte wahrscheinlich eh falsch ist )


naja egal mach weiter so batasaa

naja ... batasaa ist AFAIK nie wirklich ne 125er gefahren , oder wenn dann nur ein oder zwei Monate, jetzt hat er sich direkt was grosses geholt. Da ists ja noch einigermassen verständlich wenn er wenig Ahnung von 125er drosseln hat ...

lol

du darfst jeder 125er fahren!

entweder sie werden erst mech auf 15PS gedrosselt und dann mit ner blackbox abgeriegelt
oder sie werden mechanisch so runtergedrückt das sie nur 80 fahrn aller dings geht so gut wie jede mech drossel über 100 km/h

Buhahha!
Heutzutage verwendet man Drosslungen in Kombination, weil es sozusagen 3 Zustände eine Maschine gibt:
1. Offen, komplett ungedrosselt ( bzw sogar getunt *gg*) -> meistens für Führerscheinklasse A (begrenzt ) gedacht
2. Halboffnen, d.h mechanische Drosslungen wie Krümmerblende, Gasanschlag, Ansaugstutzen. Bei 125er werden zu 90 % Krümmerblenden(verengungen) verwendet. ( Tippe ich ) -> Führerscheinklasse A1 mit Fahrerkreis über 18 Jahren
3. Komplett gedrosselt d.h mechanisch ( wie 2 ) und elektronisch via Blackbox. -> Klasse A1 bis 18 Jahre

So: PS bzw KW Leistung ist IMMER von der Drehzahl abhängig. Nehmen wir an du fährst eine komplett offene RS. Dann steht in deinen Papieren dass die 22kw/30 PS hat, aber NUR bei 11.250 UPM. D.h wenn du z.b nur 5600/min drauf hast, dann leistet sie auch nur 15 PS.
Und Geschwindigkeit ist Drehzahl + Übersetzungsabhäng.
Also wenn du komplett gedrosselt fahren willst, dann musst du deine Cagiva, auf 80 kmh und max 15 PS drosseln; meistens ist sie dann noch mit weniger als 15 PS eingetragen, kommt drauf an wie man sie genau gedrosselt hat, klar?!

Quoted

Original von Pidello
schau bei www.motorradland.de nach , dürfte um die 200 € liegen wenn ich mich recht erinner.

brauch der dann nich noch krümmer und so (für 15 ps)????

Du kannst Sie Fahren mußt sie aber Drosseln lassen.
Der Drosselsatz kost mit Eintragung in die Papiere gute 280€ hab das auch schon Durch.