Cdi Wechsel

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rocky917

Date of registration: Mar 30th 2002

Posts: 29

Bike: Aprilia RS 125

Location: Freistett

Monday, September 23rd 2002, 6:39pm

Cdi Wechsel

Servus!
Ich hab mir für meine RS Bj 99 eine offene Cdi geholt.Hab jetzt noch die gedrosselte drin und die Frage ob ich den Stecker an dem die Kabel dran sind einfach abziehen kann und den Stecker einfach auf die offene Cdi draufstecken und fertig?Oder muss ich da noch was an den Kabeln an dem Stecker umlöten?

Underkill

Date of registration: Jun 16th 2002

Posts: 2,389

Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Location: Ingelheim bei Mainz

Monday, September 23rd 2002, 7:07pm

nö ...einfach stecker raus und an die offene dran ...

cYa Underkill

09.05.2007

Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir

07.09.03

My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU

07.09.03

Gixxer85

* Ostmeister *

Date of registration: Sep 13th 2001

Posts: 2,180

Bike: GSX-R 1000

Location: Stuttgart

Monday, September 23rd 2002, 7:16pm

RE: Cdi Wechsel

wenns ne normale offne cdi is bringt dir die nix...
wenn dann muste die schon optimieren (leistungsloch welches sich zwischen 5000 und 6000 umdrehungen befindet entfernen)...

wenn du magst kann ich dir des machen wenn du dir des nit zutraust, hab sowas schon öfters hinter mir...

kannst dich ja mal per icq melden: 82819861

MfG Racing

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

SEK

Date of registration: Aug 28th 2002

Posts: 1,246

Bike: Yamaha FZR 600 3HE

Location: Karlstadt, nähe Würzburg

Monday, September 23rd 2002, 8:15pm

RE: Cdi Wechsel

Kannst du mal beschreiben wie du das machen willst?
Eine ital. Version zu kaufen wäre natürlich auch eine Möglichkeit, aber es würde mich doch mal interessieren wie man aus einer deutschen die fehlen Zündfunken korrigiert. Einen Softwareeingriff kann ich mir kaum vorstellen.

No Risk, No Fun!