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Date of registration: Aug 17th 2002

Posts: 120

Bike: NSR Bj. 02 Neu Rot/Blau/Weis

Location: Lauda-Königshofen

1

Saturday, September 28th 2002, 9:13pm

Juhuu !!

Hi @ll !!

Hab heute früh meine NSR abgeholt :D
Man die geht ab wie sau kein vergleich zu der MZ RT 125 von der fahrschule.

Mich haben 3 125 überholt..die letzte war glaub au eine.

Yamaha..D wars glaub und RS..die DT und die rs hätte ich locker versenken können lol..nur ich bin kein raser brauch sowas nich und will mich mit der maschine erst warmfahren.

Das zeichnet en fahrer aus :D
Wer langsam fährt, wird mehr Spass haben :-)
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Date of registration: Feb 15th 2002

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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

2

Saturday, September 28th 2002, 9:17pm

super, jetzt bin ich schlauer ?

soll unser de h´gesamte thret sagen das du ein toller NSR fahrer bist der eine DT problemlos versägen KÖNNTE ?
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Date of registration: Feb 20th 2002

Posts: 1,744

Bike: Kawasaki ZXR750L

Location: Zürich

3

Saturday, September 28th 2002, 9:21pm

RE: Juhuu !!

Quoted

Original von Skysurfer
die rs hätte ich locker versenken können


naja, gedrosselt kommt es sowieso nicht aufs mopped an, sind alle gleich schwach :)
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Quoted

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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Date of registration: Oct 21st 2001

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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Location: Ulm-Heidenheim

4

Sunday, September 29th 2002, 1:45am

ich glaub er hat sich im forum geirrt, kenn einige enduros oder sumo 125er die einiges besser ziehn als son läpische NSR/RS/Mito oder sonstige yogurtbechers
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de

This post has been edited 1 times, last edit by "Freddy2k" (Sep 29th 2002, 1:46am)

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Joker

Unregistered

5

Sunday, September 29th 2002, 2:17am

Gratuliere :D Viel spass! damit ;)

Ps: Jungs, seht es doch nicht gleich Negativ ;)
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Posts: 1,375

Bike: Honda CRM 125

Location: Wundertüte

6

Sunday, September 29th 2002, 3:22am

Findest ned das des Thema irgendwie ned in den Enduro-Bereich passt???
##########################
#Klingt komisch... Is aber so !!! #
#########################
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Two-Stroke

Unregistered

7

Sunday, September 29th 2002, 3:38am

Quoted

Original von Freddy2k
ich glaub er hat sich im forum geirrt, kenn einige enduros oder sumo 125er die einiges besser ziehn als son läpische NSR/RS/Mito oder sonstige yogurtbechers

Ich kann dir wie immer nur zustimmen !!!

Der wird schon Augen machen wenn n paar orange aufm Seitenstreifen an ihm vorbeifliegen !!! :D
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Date of registration: Aug 7th 2002

Posts: 483

Bike: KTM 125 LC2; KTM 300 EXC; Aprilia SXV 550

Location: earth

8

Sunday, September 29th 2002, 8:46am

Ja du Spast, morgen komm ich zu dir, dann fahr ma ne Runde im Gelände, perfekt für deine NSR...,

Mädel schreib noch einmal was über geschissige Rennmaschienen ins Enduroboard und ich komm bei dir vorbei RULEN!

Ich versteh einfach nich wie man sich als 125er eine Rennmaschiene kaufen kann, diese Enormverkrüpelte Sitzhaltung, einfach schwul! Und als 125er, geht sie so NIE richtig gut, um auf der Straße Spass zu haben brauchst du 10mal mehr Leistung wie im Gelände.

Aßerdem, eine KTM 660 SMC geht auch fast 200!! Hast eine Endsgeile Sitzposition, kannst Wheelys und Stoppies machen, oder auch mal ein bisschen ins Gelände fahrn!!!

Man kann sich auch eine Ducati kaufen, die dann nicht 200 SONDER 250 GEHT! WOWOWOW, dafür eine wirklich unendlich derb beschissene Sitzhaltung, wenn die Fotze im Stand umfällt, bist um 1000€ ärmer, du kannst nicht mal ein bisschen Offroaden, oder Stoppies oder Weelys machen.....
"I killed the Bank"
Andrew Jackson, last words

This post has been edited 1 times, last edit by "Brisc KTM" (Sep 29th 2002, 8:47am)

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Posts: 2,692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

9

Sunday, September 29th 2002, 12:27pm

dann muss ich auch mal anmerkenn, und das soll keine angeberei sein, sondern ist Tatsache.

Ich fahr ner offenen Mito (93) und RS (97) bis 100km/h weg und hab dann mindestens 50m Vorsprung !
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IchRockDieScheisse

Unregistered

10

Sunday, September 29th 2002, 12:34pm

Enduros bzw. Sumos sind halt schön leicht.Ich werde mir niemals einen Sportler holen! X(
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karacho

Unregistered

11

Sunday, September 29th 2002, 12:39pm

ich will ne ktm lc2 haben , schafft die offen wirklich nur 100 wie hier auf der seite im vergleich steht ?

ausserdem will sichn kumpel ne nsr holen , welche wär da fixer und spritziger ? ?(
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Posts: 523

Bike: Husqvarna SM 125 '02

Location: Bergkamen ( bei Dortmund )

12

Sunday, September 29th 2002, 12:53pm

Ich werde mir auch nie ne sportler holen !
SUmos und enduros sind einfach geil !
Werbung verboten
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Date of registration: Oct 21st 2001

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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Location: Ulm-Heidenheim

13

Sunday, September 29th 2002, 1:51pm

meine LC2 lief 150km/h auffem tacho ungelogen, war aber auch ne sm
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Posts: 194

Bike: Husqvarna SM

Location: Franken

14

Sunday, September 29th 2002, 1:52pm

jo SuMo´s rulen :evil:

ich peil immernoch nich warum das im enduro forum steht!?
:evil: Onkelz rulen :evil:
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Kwailo

Unregistered

15

Sunday, September 29th 2002, 2:14pm

Faslches Forum!
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