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Zweitakter - Auspuff zu

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WalterBuck

Date of registration: Nov 8th 2002

Posts: 13

Bike: Yamaha DT 125 R

Location: Aichtal b Stuttgart

1

Monday, November 11th 2002, 8:48am

Zweitakter - Auspuff zu

Meine Yamaha DT 125 R, Zweitakter, Baujahr 1993 habe ich gebraucht gekauft. Sie war ziemlich lahm.
Die Werkstatt stellte fest, dass der Auspuff "zu" ist. Entweder man brennt den Auspuff aus, oder ein neuer Auspuff muß her.
Inzwischen ist das alles erledigt, aber ich frage mich:
- Ist das mit dem Auspuff eine spezielle Sache bei
Zweitaktern?
- Kann man das Zusetzen des Auspuffs von vorneherein
irgendwie verhindern?
Wer weiß Bescheid ?
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galland19

Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 2,306

Location: Essen

2

Monday, November 11th 2002, 9:00am

ich hatte das gleiche problem schon nach 800km (neu) weil die werkstatt sie beim übergabecheck zu fett einstellte. ein zugesetzter auspuff führt meist auf ein zu fettes gemisch zurück, bzw auf unverbranntes benzin und öl, welches in die auspuffanlage kommt und sich dort dann absetzt. das problem ist typisch bei zweitaktern. kann man aber wie gesagt durch die korrekte vergaserabstimmnung verhindern.
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

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sleepwalker

Super Moderator

Date of registration: Apr 22nd 2002

Posts: 7,643

3

Monday, November 11th 2002, 12:36pm

wie bekommt man den Pott wieder gescheit frei?

2-takt-vollsynthetisches Öl rein und brenner vorne rein oder wie?!
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ThaMan

Date of registration: Jul 4th 2002

Posts: 2,194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Location: Strausberg bei Berlin

4

Monday, November 11th 2002, 1:36pm

ne benzin. das brennt besser. und dann mit einem holzstück ringsrumm draufhauen. dann fällt die russasche ab.

oder alten bowdenzug inne bohrmaschine rein, vorne um 90° biegen und rein in die esse. scheludert alle russpartikel innen kaputt, die fallen dann als asche raus. so mach ichs.
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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RS-125_Andre

Date of registration: Jul 7th 2002

Posts: 498

5

Monday, November 11th 2002, 2:39pm

Am besten und effektivsten ist eigentlich die Methode, dass man mit einem Gasbrenner den Auspuff wieder frei brennt.
So verbrennt man alle Öl Rückstände und das ding läuft wieder.

Irgentwo dafür gibts ne Anleitung mit ner Bilderstory im I-Net.

Wenn du willst suche ich die nochmal raus.
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Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

6

Monday, November 11th 2002, 3:15pm

Quoted

Original von RS-125_Andre
Am besten und effektivsten ist eigentlich die Methode, dass man mit einem Gasbrenner den Auspuff wieder frei brennt.
So verbrennt man alle Öl Rückstände und das ding läuft wieder.

Irgentwo dafür gibts ne Anleitung mit ner Bilderstory im I-Net.

Wenn du willst suche ich die nochmal raus.


jo, allerdings nicht zu empfehlen bei fahrzeugen mit kat, vor allem weil die wahrscheinlich demnächst für 2-takter ne abgasuntersuchung einführen werden, wenn keine neuen mehr zugelassen werden dürfen.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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sleepwalker

Super Moderator

Date of registration: Apr 22nd 2002

Posts: 7,643

7

Monday, November 11th 2002, 3:21pm

Quoted

Original von RS-125_Andre
Am besten und effektivsten ist eigentlich die Methode, dass man mit einem Gasbrenner den Auspuff wieder frei brennt.
So verbrennt man alle Öl Rückstände und das ding läuft wieder.

Irgentwo dafür gibts ne Anleitung mit ner Bilderstory im I-Net.

Wenn du willst suche ich die nochmal raus.


wäre echt super wenn du die mir besorgen könntest.
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RS-125_Andre

Date of registration: Jul 7th 2002

Posts: 498

8

Monday, November 11th 2002, 4:45pm

Hier mal die URL für alle mit dem Problem:

http://home.t-online.de/home/08153952863…ausbrennen.html



Das größte Problem dürfte aber das Auftreiben eines Gasbrenners sein.....
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Xpressman

Date of registration: Sep 18th 2001

Posts: 179

Bike: KTM LC4 640 '01

Location: Mering St.Afra

9

Monday, November 11th 2002, 7:01pm

Hi!!

Also ich hab mal den Auspuffreiniger vom Götz probiert!! Der is speziell für 2-Takter. Es löst die Ablagerungen auf und man muss nurnoch ausspülen und tocknen lassen! Bei mir hat des gefunzt, da kam a haufen altes Öl raus und die ging danach wieder ab wie Hölle!!

Christian
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Pamp

Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

10

Monday, November 11th 2002, 7:05pm

nur ist das dann sondermüll und man sollte es auch dementsprechend entsorgen bedenkt das bitte!
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"
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Joker

Unregistered

11

Monday, November 11th 2002, 10:34pm

@ Xpressman

Auf diese antwort habe ich monate gewartet...
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