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Date of registration: Feb 17th 2002

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Bike: Kawa KMX: 34er Vergaser, Carbon Membrane, Twin Air usw.

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1

Wednesday, January 1st 2003, 1:55pm

Ab Wann keine 2T mehr?

also ich hab es jetzt schon öfter gelesen allerdings immer recht widersprüchlich...
Also nochmal hier die Frage:
Ab wann kann man definitiv keine 2 Takter mehr um oder anmelden?
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Alkohol du edler Geist wie oft du mich zu Boden reißt,
reíßt du mich auch zehnmal nieder ich steh auf und saufe wieder...

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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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2

Wednesday, January 1st 2003, 2:02pm

im 125ccm.net forum steht da ausfürlich vonnem honda angestelten was drin

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Date of registration: Feb 17th 2002

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3

Wednesday, January 1st 2003, 2:06pm

ahja das hat mir aber jetzt nich wirklich geholfen...
also die frage von oben steht noch...
thx
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This post has been edited 1 times, last edit by "MXMike" (Jan 1st 2003, 2:10pm)

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Kawasaki

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4

Wednesday, January 1st 2003, 3:48pm

bis ende Juni 03 können neue 2 TKT zugelassen werden.
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Mitobiker

Extrem-Nerver

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5

Wednesday, January 1st 2003, 3:55pm

gilt das auch für 125er Roller???

Weil ich will mir im Juli (21er) einen Aprilia Sr125 holen und das ist ein 2takt Roller.
Und der hat einen unger. Kat und erfüllt die eu1 norm.

MfG Mitobiker

This post has been edited 1 times, last edit by "Mitobiker" (Jan 1st 2003, 3:56pm)

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6

Wednesday, January 1st 2003, 5:07pm

lol denk halt mal nach: würde aprilia diesen rolller überhaupt noch neu anbieten, wenn er nicht mehr zulassungsfähig wäre?

ausserdem hat mein yamaha händler mir ausdrücklich gesagt, dass vor 2004 nix kommt, es gibt noch nicht mal nen konkreten gesetzesbeschluß
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Date of registration: Feb 17th 2002

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7

Wednesday, January 1st 2003, 7:00pm

na was denn nun? kann ich 2004 noch einen 2 Takter anmelden oder nicht??? ecuh scheint das alle gar nich zu jucken aber denkt mal dran wenn ihr eure Hufü verkaufen wollt heißt es "Gibs nich" weilse keiner haben will damitse rumsteht... denn ummelden kann man sie dann nich mehr...
also ich warte noch auf eindeutige antworten...
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Stefan

Administrator

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8

Wednesday, January 1st 2003, 8:17pm

Ein Bißchen Aufklärung:

Ab mitte 2003 dürfen keine neuen Zweitakter angemeldet werden. Dies gilt für alle Zweitakter die noch nicht angemeldet waren.

Zweitakter die schoneinmal angemeldet waren und danach abgemeldet sind dürfen noch wieder angemeldet werden, ohne zeitliche Befristung. Händler die jetzt noch neue Zweitakter auf Lager haben können diese z.B. für einen Tag anmelden und danach immernoch verkaufen. Danach geht dann allerdings nichts mehr mit neuanmeldungen.

Also, keine Panik für den Gebrauchtmarkt aber wer nächstes Jahr noch eine neues Bike haben möchte sollte sich sputen...
Gruß Stefan
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9

Wednesday, January 1st 2003, 8:40pm

vielen dank...
hast endlich licht ins dunkle gebracht ;-)
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Mitobiker

Extrem-Nerver

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10

Thursday, January 2nd 2003, 4:31pm

Hi,

ich hab heute mal ein wenig bei verschiedenen Fahrschulen rumgerufen und die hatten verschiedene Antworten auf die Frage mit den 2 Taktern. Also:

Einmal bekam ich die Antwort: Das dauert mindestens noch bis 2005.

Andermal sagte der am Telefon mir, dass dies überhaupt nich geplant sei und nur eine Steurerpflicht auch für 125er in Planung sei.

So weit von mir zu dem Thema.

MfG Mitobiker
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Stefan

Administrator

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Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20

Location: Oldenburg

11

Saturday, January 4th 2003, 1:56am

Quoted

Original von Mitobiker
Hi,

ich hab heute mal ein wenig bei verschiedenen Fahrschulen rumgerufen und die hatten verschiedene Antworten auf die Frage mit den 2 Taktern. Also:

Einmal bekam ich die Antwort: Das dauert mindestens noch bis 2005.

Andermal sagte der am Telefon mir, dass dies überhaupt nich geplant sei und nur eine Steurerpflicht auch für 125er in Planung sei.

So weit von mir zu dem Thema.

MfG Mitobiker


Du wohnst aber in Deutschland, ja? ?(
Gruß Stefan
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SmAllSoLdIeR_RT

Unregistered

12

Saturday, January 4th 2003, 4:05am

Quoted

Original von Mitobiker

Andermal sagte der am Telefon mir, dass dies überhaupt nich geplant sei und nur eine Steurerpflicht auch für 125er in Planung sei.

MfG Mitobiker


also wegen denen paar euro glaub ich kaum dass da steuer verlangt wird da wäre ja der verwaltungsaufwand bestimmt so teuer wie die steuer-einnahmen
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Date of registration: Jul 3rd 2002

Posts: 1,437

Bike: Yamaha DT80 LCII

Location: Hamburg

13

Saturday, January 4th 2003, 12:47pm

Quoted

Original von Stefan

Quoted

Original von Mitobiker
Hi,

ich hab heute mal ein wenig bei verschiedenen Fahrschulen rumgerufen und die hatten verschiedene Antworten auf die Frage mit den 2 Taktern. Also:

Einmal bekam ich die Antwort: Das dauert mindestens noch bis 2005.

Andermal sagte der am Telefon mir, dass dies überhaupt nich geplant sei und nur eine Steurerpflicht auch für 125er in Planung sei.

So weit von mir zu dem Thema.

MfG Mitobiker


Du wohnst aber in Deutschland, ja? ?(


nicht ganz, der wohnt im saarland, im dorf deutschlands, das ist eine richtige enklave, keine richtigen franzosen und keine richtigen deutschen :D
Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.
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Mitobiker

Extrem-Nerver

Date of registration: Sep 21st 2002

Posts: 72

Location: Saarland, Kleinblittersdorf, nähe Saarbrücken

14

Saturday, January 4th 2003, 2:35pm

Was kann ich denn dafür. Ich habe mich nur mal umgehört und wollte mir hier ein Feefback holen. Aber antscheinend kann hier keiner richtig lesen. Ich hab geschrieben:

Quoted

ich hab heute mal ein wenig bei verschiedenen Fahrschulen rumgerufen und "die" hatten verschiedene Antworten auf die Frage mit den 2 Taktern


Ich hab hier nur deren Antworten reingeschrieben. Und außerdem: Ich komme ausem Saarland und ich mag die Waggese (Franzosen) auch nicht wirklich. Nerven nur rum und meinen, sie können mit ihren frisierten 50er Mockiks viel Prollen.

Also,

MfG Mitobiker
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Date of registration: Oct 13th 2002

Posts: 40

Bike: 250er

Location: haus

15

Saturday, January 4th 2003, 5:39pm

anstatt der schwerindustrie mal de eier lang zu ziehen, oder flugbenzin zu verteuern, müssen die wenigen 2takter vertrieben werden. wobei das ja im grunde nur noch 125er, und offroader sind
hans dampf aus allen gassen
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