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1

Thursday, October 11th 2001, 7:02pm

Schaltschema

Ich wohn ja in Österreich und bin jetzt mit einem deutschen 2-Takter kurz mal gefahren und hab festgestellt dass das deutsche Modell zum Österreichischen ein umgedrehtes Schaltschema hat.

Bei uns ist es so: 1. Gang nach unten, dann alle Gänge nach oben zu schalten.

Wie ist es in Deutschland? Insbesondere Mito?
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Date of registration: Sep 10th 2001

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Location: Maintal

2

Thursday, October 11th 2001, 7:05pm

Schaltschema

Das ist bei uns genau das selbe.
Wie doch jeder weis,
Rollklos sind der letzte Scheiß!
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SuperSamuel

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3

Thursday, October 11th 2001, 7:46pm

Genau das Selbe bei uns!
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Date of registration: Sep 2nd 2001

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4

Thursday, October 11th 2001, 7:51pm

Wieso sollten denn dié Motorradhersteller für so ein unbedeutendes Land wie Österreich extra ein anderes Schaltschema entwickeln?



Signaturen sind doof
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Chris_RS

Administrator

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Posts: 8,243

Location: Lemgo

5

Thursday, October 11th 2001, 8:03pm

man kann den schalthebel umlenken..

bei gp maschinen isses so..

1. gang oben und der rest unten, zwecks schnellerem hochschalten
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Steven

Unregistered

6

Thursday, October 11th 2001, 8:29pm

Das is nicht zum schnelleren Schalten, sondern wenn die sich in die Kurve legen kommen die mit den Stiefeln nimmer unter den Schalthebel und deswegen schalten die nach unten um einen Gang höher zu kommen. :]
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Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Location: Augsburg

7

Thursday, October 11th 2001, 10:24pm

hab ich garnet gewusst.Man lernt nie aus.

is eigentlich lustig. stellt euch mal vor ihr dreht euer schaltschema um, lasst dann nen Kumpel fahren, wie blöd der sich dann anstellt!!! LooL
... :evil: No Fear :evil: ...

Quoted

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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Bike: NSR 125 R '99

8

Friday, October 12th 2001, 2:16pm

das wäre dann ne echt lustige nummer
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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