mal n schulterblick geht wohl noch durch aber blinken ist in der prüfung schon was wichtiges. aber die prüfung ist eh easy

is egal ob das hinterrad blockiert oder net!
bei mir hats in strömen geregnet und da hats auch blockiert, bremse los, bremsen, fertig
das is sogar gut, weil der prüfer sieht, dass man das ding auch beherrscht!

also er kann dich nicht durchfallen lassen, weil du mal vergisst zu blinken oder so, das muss mehrmals sein, googel dich mal durch, da gibts eigentlich festglegte "Regeln"
hängt aber trotzdem vom Prüfer ab, meiner zum Bsp hat sehr auf Schulterblick geachtet, das hat mir mein Fahrlerer gesagt und der Prüfer hats mir auch gleich gesagt, dass er da besonders drauf achtet.

Ich hab zb beim rausfahren ausm TÜV vergessen zu blinken und einem alten Opa hab ich sogar die Vorfahrt (Zebrastreifen) genommen, der Fahrlehrer hat das glücklicherweise ausgebügelt.

War auch arsch kalt draußen, aber ist wirklich einfach, nehm dir vorher nur genügend Schlaf und geh alles noch mal durch und präg dir ein: Lieber langsamer als zu schnell, bevor du die Situation nicht überblickst. Der vor mir die Prüfung gemacht hat ist extrem langsam gefahren, das hat der Prüfer auch bemängelt aber er hats trotzdem geschaft und war somit auf der sicheren Seite...

prüfung ist eigentlich einfach...

Zum A 1 Lappen, da ist die prakt. Prüfung noch einfach aber wenn du dann 2 Jahre später den A Lappen machst, wirds schon schwerer, weil du dir dein "Fahrstil" angewohnt hast, der meistens nicht so ganz dem entspricht, der der Fahrlehrer bzw Prüfer sehen will.........aber geht.....


Zur Vollbremsung -----------> das Rad darf NICHT blockieren!!

hat bei mir auch blockiert.

du mussts halt nur direkt wieder lösen wenns blockiert. woher sollste auch wissen wann genau der hinterreiffen blockiert ??? bei meiner fahrschul tzr hab ichs gar net geschaft hinten zu bremsen ohne zu blockieren. weiß net obs an der tzr lag oder das ich noch kein gefühl dafür hatte

Ja, also ein Schulterblick vielleicht schon noch! Aber blinken..naja, weiss nicht! Wenns mehr als einmal ist, dann würden dich bestimmt paar durchfallen lassen!

Meine Prüfung war auch ober easy! Blauer Himmel, richtig schön warm (August), und TOP-Prüfung hingelegt! Mein Fahrlehrer hat mir am Ende dann gesagt, dass der Prüfer ihn die ganze Stunde(ja, es war eine Stunde) zugelabert hat, wie ein sooo Junger Bursche so gut fahren kann bla bla bla!
Meine Fahrlehrer war richtig froh, wo ich fertig war! *gg*

Nur was bissle scheisse war, dass ich durch ne Baustelle musste, und da war die Strasse aufgefräst - Steine, keine Markierungen, hohe Schachtdeckel und und und! Naja, ging aba alles gut


Greetz Andi

Quoted

Zur Vollbremsung -----------> das Rad darf NICHT blockieren!!

stimmt nich...
bin zumindest net durchgefallen!

Doch, stimmt sehr wohl. Die Räder dürfen NICHT (!) blockieren. Weils auf der Virago so scheisse zu kontrollieren war, hab ich dann eh nur vorn gebremst und dann doch noch nen guten Bremsweg hingelegt. Wers schafft, das vordere Rad blockieren zu lassen, sollte meiner Meinung nach den Führerschein eh nicht bekommen, denn dann läuft er Gefahr, in ner Gefahrensituation total zu überbremsen..

stimmt wohl
is so das das hinterrad nicht blockieren soll, heißt ja nich das de direkt durchfällst wenns kurz blockiert!

booooooaaaa ich hasse euch
Was ihr alle fürn Glück habt.

Ich bin in der ersten Prüfung einfach perfekt gefahren. Und dann bei der Gefahrenbremsung...mein allerallerallerallerallereinzigster "angeblicher" Fehler.
Prüfer hat gemeint ich hab net fest genug gebremst. Und bin durchgefallen.

Vielleicht lags daran, dass ich der letzte Prüfling in der ganzen Woche war und der Prüfer sogar erst kam, als normalerweise gar keine Prüfungen mehr stattfinden. Ich könnt mich jetzt noch drüber aufregen

Bei der zweiten Prüfung is alles schiefgelaufen. Es hat gepisst wie Sau. Ich hab so dermaßen Schiss gehabt, weil ich gedacht hab, die Prüfer sind alle so
Hab paar kleine Fehler gemacht. Und hab Gott sei Dank bestanden.
Der Prüfer hat nur gemeint, ich wäre bissel wacklig zum Schluß um die Kurven gefahren. Lag aber daran, dass ich total nass war und ich hatte nur Jeans an. War richtig am zittern.

EDIT bei der zweiten Prüfung hat bei mir bei der Gefahrenbremsung auch das Vorderrad blockiert. Und ich musste die Übung nochmal machen. Beim zweiten mal hab ichs aber hingekriegt. Ihr könnt euch gar net vorstellen, wieviel Schiss ich nach alldem vor der Gefahrenbremsung hab.

was passiert denn wenn man einen stoppie hinlegt bei der prüfung?
is mann dann auch durchgefallen.