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Date of registration: Jan 22nd 2003

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Bike: Cagiva Mito

Location: Vogtland

1

Monday, March 3rd 2003, 9:12pm

Mito 1 springt net an!

Hallo,

habe mir vor paar Wochen ne Mito 1 vom Händler gekauft.
Bei der lieferung sprang sie auch prima an.
Dann ne Woche später nimmer (batterie leer), hat man gehört. Hab die Batterie geladen und in den warmen Keller gestellt (weil die Mito eh net angemeldet is).
So, hab heute Batterie eingebaut, benzienhan auf, Chocke an...und wollte se starten. Ging net. Das Startgeräusch war glaube zwar normal(hatte noch kene Mito)...se ging aber net an.
Hab ich Zündkerze gereinigt (war schon ein bisschen Nass!).
Dann hab ich se ohne Choke udn Benzienhan gestartet - das selbe....

Woran kann das liegen? Macht mich echt schowieder fertig ;( .

PS.: war natürlich im Leerlauf!

DANKE IM VORAUS FÜR HILFE!
MfG limmi
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Date of registration: Apr 11th 2002

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Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Location: Rhoinland-Palz

2

Tuesday, March 4th 2003, 1:03am

geh ma hin mach die zk raus und drück 1-2 sek aufn e-starter.. dann mach die zk sauber trocken usw. und hause wieder rein. . dann ganz normal mit choke.




achja.. sicher dass die zk net im arsch is? not aus? kein benzin? batterie vvl. doch leer?
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Bike: Yamaha DT80 LCII

Location: Hamburg

3

Tuesday, March 4th 2003, 1:32am

in tank gucken, und immer ne neue zündkerze parat haben
Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.
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Date of registration: Oct 31st 2001

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Bike: Mito, 250er zum Crossen

Location: Nürnberger Raum

4

Tuesday, March 4th 2003, 10:49am

kommt jetzt drauf an wie lang sie stand... je nachdem wie lange, kann sich die Batterie auch wieder entladen haben.

Außerdem sollte man, bevor man sie einwintert, die Maschine mit geschlossenem Benzinhahn laufen lassen, bis se ausgeht und kein Benzin mehr im Vergaser ist. Vielleicht liegts daran... Mach mal vergaser sauber und blas die Düsen mal mitn Kompressor durch. Und am besten gleich mal neue ZK rein, kann auch nicht schaden.

Viel erfolg.. Achja kann ja sein, dass der Anlasser einfach so kaputt gegangen ist.. :rolleyes:
Ich hätte da nämlich noch einen billlig anzubieten! :daumen:
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Bike: Ducati 600SS

Location: Bern, Schweiz

5

Tuesday, March 4th 2003, 11:04am

Versuchs mal mit anschieben! Also Neutral Gang rein und schieben, wenn du genug schnell bist in den zweiten schalten und Kupplung loslassen...

Wenns so klappt liegts wohl am Anlasser respektive am Relais :rolleyes:

Mein Anlasser war auch defekt und musste getauscht werden X(
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Bike: Cagiva Mito

Location: Vogtland

6

Tuesday, March 4th 2003, 2:24pm

.

Hi

die stand nur ne Woche - länger hab ich die noch net.
Kann sein das ich vergas den Benziehhan zuzudrehen und das sie desswegen Nass war - aber geht trozdem net an. (Nach reinigung der Zündkerze)

Aber ich werd mal ohne Zündkerze auf Start drücken, guter Tipp.

Wenns dann net geht, darf der Händler antanzen! (0m gefahren!!!) Umsonst hab ich ja net 2 Jahre Garantie.
MfG limmi
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Bike: Aprilia Tuono '05

Location: Wettmar

7

Tuesday, March 4th 2003, 2:42pm

Re: .

wie wärs wenn du sie einfach mal anschiebst. natülich mit offenem benzinhahn und choke. und probier es ruhig mehrmals. nciht nur einmal.
wenn sie dann nicht angeht dann kannst du immernoch deinen händler anrufn

Quoted

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.
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Bike: Cagiva Mito

Location: Vogtland

8

Tuesday, March 4th 2003, 2:46pm

jojo

jojo klar. Hab ich schonmal gemacht. Aber ich mach das nochmal mit der Zündkerze und danns chieb ich mal an.
MfG limmi
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Bike: Yamaha Fazer 600, Aprilia RS 125 Grün Metallic

Location: Uelzen 29525

9

Tuesday, March 4th 2003, 7:16pm

am besten funzt´s wenn man auf nen berg mit der maschine krabbelt (natürlich muß da geteert sein ;D) und dann nen bisschen anschiebt, raufspringt und dann erst den gang einlegt, weil dann mehr gewicht auf der hinterachse is, und das rad nicht so schnell blockiert
:)bloed Heut piss ich in die Punica Oase ! :)stupid
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Bike: Gilera Sp02

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10

Tuesday, March 4th 2003, 7:22pm

Also da die Mito1 den gleichen Motor wie meine Gilera hat und der ziemlich empfindlich ist was Temperaturen unter 10 Grad angeht würde ich ihn mahl ein wenig vorwärmen und es mit einer neuen Zk versuchen.
( Tip wenn du sie anlässt Kupplung ziehen trotz Neutral !! und auf keinem fall am Gashahn drehen.)
Sonst tippe ich auch auf ein E Problem wie z.B. die Zündspuhle
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Bike: APRILIA RS

Location: bei Bremen

11

Tuesday, March 4th 2003, 9:20pm

hatte ich auch mal bei meiner nsr! zk saubermachen hat nich geholfen! neue kerze gekauft ... rein und dann lief die karre wieder perfekt!
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Realität ist was für Leute, die mit Drogen nicht klarkommen
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Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

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Bike: Kawasaki ZXR 400

Location: Ostfriesland-Uplengen

12

Saturday, March 8th 2003, 11:58am

Hatte ich auch mal.Da hat sich die Batterie aber auch während der Fahrt entladen.
Bei mir lag das dann an einem defekten Laderegler.
Die Batterie war aus dem Grund auch defekt.Hab aber beides auf Garantie bekommen.
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Bike: Aprilia RS 125 Extrema Bj.93

Location: Siegen

13

Saturday, March 8th 2003, 4:15pm

lad die batterie ma auf, schließ sie an und probier wieder mim e-starter, aber während du den e-starter betätigst starter-spay in den luftfilter sprühen...
so hat das bei mir funktioniert...
hab mir aber vorher ne neue batterie gekeuft, weil meine durch das ganze aufladen kaputt gegangen war...
jetzt spring meine ohne probs an
alles klar...
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