Wednesday, September 17th 2025, 2:35pm UTC+2

You are not logged in.


auto tunen eure meinung ist gefragt

  • 1
  • 2

CastrolRS2

kindisch & Proll ;-)

Date of registration: Nov 11th 2002

Posts: 2,141

Bike: Golf 3 G60 190PS 250Nm 1050kg

1

Wednesday, April 9th 2003, 12:16am

auto tunen eure meinung ist gefragt

tripod geht wieder da einige eh bilder von meim golf wollten hier mal welche sind von letztem sommer also net unbedingt aktuell :D inzwischen hab ich fette schlabben nen dtm auspuff usw








so... nun will ich für noch bessere ladeluftkühlung vorne in die stosstange ein loch reinschneiden und so "racing" :D gitter drüber kleben nummernschild muss halt dann runter...

so könnte es zb aussehen was gefällt euch am besten? könnt die bilder auch selber umgestalten usw. vieleicht kann das auch einer besser als ich malen damit sich die farbe net so unterscheidet :daumen:
danke für eure hilfe





wir nehmen den fichtenelch!

This post has been edited 1 times, last edit by "CastrolRS2" (Apr 9th 2003, 12:17am)

  • Go to the top of the page

Tony Montana

* Vorstand Single Club *

Date of registration: Apr 16th 2002

Posts: 3,591

Bike: Kawazaki Z1000

Location: südhessen

2

Wednesday, April 9th 2003, 12:18am

sorry aber siehr alles irgendwie newt so besonders aus..hol dior lieber mal ne gescheide front schürze
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort
  • Go to the top of the page

Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,937

Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,

Location: Remschcoast

3

Wednesday, April 9th 2003, 12:19am

hm, meinste nich ne rs-schürtze von dietrich würd da besser aussehen??
die kannste direkt komplett lackieren, also kein plastikscheiss mehr dran und sieht im allgemeinen einfach besser aus, finde ich, als wenn man da an der originalen rumschnitzt
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
  • Go to the top of the page

CastrolRS2

kindisch & Proll ;-)

Date of registration: Nov 11th 2002

Posts: 2,141

Bike: Golf 3 G60 190PS 250Nm 1050kg

4

Wednesday, April 9th 2003, 12:20am

daß es optisch net besser als vorher ist bin ich mir schon bewusst... aber ne andere frontschürze löst mein problem au net weil ich will ja daß die luft direkt auf den llk strömt und der sitzt zu 50% direkt hinterm kennzeichen und daß is bei allen schürzen gleich... die haben nur unten mehr luftzufuhr aber da unten bringts mir eh nix...
wir nehmen den fichtenelch!

This post has been edited 1 times, last edit by "CastrolRS2" (Apr 9th 2003, 12:21am)

  • Go to the top of the page

CastrolRS2

kindisch & Proll ;-)

Date of registration: Nov 11th 2002

Posts: 2,141

Bike: Golf 3 G60 190PS 250Nm 1050kg

5

Wednesday, April 9th 2003, 12:23am

wobei ich die rs eh net so prickeln finde mir gefällt die originale eigentlich gut und mit der lippe hier:
http://www.rieger-tuning.de/Modellshow/V…olf_III/268.pdf
sogar besser als die rs und dazu noch günstiger
wir nehmen den fichtenelch!
  • Go to the top of the page

Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,937

Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,

Location: Remschcoast

6

Wednesday, April 9th 2003, 12:23am

kannste nich sowas wie ne airbox bauen, oder den LLK verlegen?
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
  • Go to the top of the page

Nico

Date of registration: Nov 4th 2001

Posts: 1,537

Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)

Location: Berlin

7

Wednesday, April 9th 2003, 12:23am

also ich würd Gitterlook Nummer 1 nehmen!
:)29
  • Go to the top of the page

CastrolRS2

kindisch & Proll ;-)

Date of registration: Nov 11th 2002

Posts: 2,141

Bike: Golf 3 G60 190PS 250Nm 1050kg

8

Wednesday, April 9th 2003, 12:26am

naja der beste platz is halt direkt vorne drin da so ca 50% im mom direkt im fahrtwind sind es wär eigentlich auch net unbedingt nötig wenn ich net son irrer leistungswahnsinniger wär der jedes quäntchen rausholen will was (vor allem günstig :D ) geht
wir nehmen den fichtenelch!
  • Go to the top of the page

Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,937

Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,

Location: Remschcoast

9

Wednesday, April 9th 2003, 12:28am

naja, musst du wissen.
also ich würds nich so lösen, aber in dem fall dann variante 1
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
  • Go to the top of the page

Tony Montana

* Vorstand Single Club *

Date of registration: Apr 16th 2002

Posts: 3,591

Bike: Kawazaki Z1000

Location: südhessen

10

Wednesday, April 9th 2003, 12:28am

da könntest du evtl. noch noch ne leitung verlegen, damit noch mehr luft kommt.

http://www.dts-tuning.de/php-bin/img_pop…line/pics/6.jpg
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort

This post has been edited 1 times, last edit by "Tony Montana" (Apr 9th 2003, 12:29am)

  • Go to the top of the page

CastrolRS2

kindisch & Proll ;-)

Date of registration: Nov 11th 2002

Posts: 2,141

Bike: Golf 3 G60 190PS 250Nm 1050kg

11

Wednesday, April 9th 2003, 12:36am

naja bei der schürze kommt auf den kühler (der sitzt direkt vor dem wakü) weniger luft... nur seitlich mehr und luftleitungen... da der llk zwischen querträger und wakü sitzt gibts kaum noch platz nur 0,5cm da passt keine leitung mehr rein...

meint ihr das rechteckige mit 1? ich denk mal...
wir nehmen den fichtenelch!

This post has been edited 1 times, last edit by "CastrolRS2" (Apr 9th 2003, 12:36am)

  • Go to the top of the page

Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,937

Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,

Location: Remschcoast

12

Wednesday, April 9th 2003, 12:51am

Quoted

Original von CastrolRS2


meint ihr das rechteckige mit 1? ich denk mal...


guter mann...*g*
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
  • Go to the top of the page

t.r

Date of registration: Jan 10th 2003

Posts: 271

Bike: Petite Ninja

Location: Altbierstadt!

13

Wednesday, April 9th 2003, 12:57am

Ich will nen bösen Blick.
  • Go to the top of the page

Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

14

Wednesday, April 9th 2003, 2:00am

Würd auch das rechteckige nehmen, aber eher in Schwarz... Das passt dann irgendwie besser ins Gesamtbild meiner Meinung nach.

Würd mich vor dem Umbau allerdings mal informieren, ob das Kennzeichen nicht eine gewisse Höhe über dem Boden haben muss. Muss ja nen Grund haben wieso die meisten Kennzeichen so weit oben sind...

Bei meinem Auto sitzt das Nummerschild etwas tiefer...



Hm...


Ciao...Wallimar
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

This post has been edited 1 times, last edit by "Wallimar" (Apr 9th 2003, 2:02am)

  • Go to the top of the page

CastrolRS2

kindisch & Proll ;-)

Date of registration: Nov 11th 2002

Posts: 2,141

Bike: Golf 3 G60 190PS 250Nm 1050kg

15

Wednesday, April 9th 2003, 2:22am

jo eigentlich muss es schon... :D
wir nehmen den fichtenelch!
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2
Rate this thread