Unbekanntes Bike

fRieH

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1

Monday, May 12th 2003, 3:29pm

hi!

ich war am wochenende auf nem flugplatz wo ein beschleunigungsrennen statt fand!
das war der hammer, hab viele bilder gemacht, oftmals nur im stand weil die einfach zu schnell waren

(rekord GSX-R 1000 vom GSX-R CUP in 9sec aussem stand auf 211, eine maschine vom R6-shell cup war bissel langsamer)

sonst noch ein paar staßenbikes wo ich folgende fotografiert hab, wollte gerne wissen welche!
ich tippe auf suzuki rg(v) 500 ?

KLICK

thx und cu

*edit*
wegrjpigbnrapwejh5bpjr tripod will grad net...

brumm

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Simon-NSR

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2

Monday, May 12th 2003, 3:32pm

Das Bild geht nicht.

Brauch die normale GSX-R 1000 nicht schon 7,9 sec. von 0-200?

---MEINE ZXR-GALERIE---

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fRieH

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Bike: ktm

3

Monday, May 12th 2003, 3:36pm

ich merk grad tripod will net so

zu der gsx-r
die wurde per polizei blitzdings auf 211 gemessen und die veranstalter meinten in 9 sec ka
kann das sein, dass die stärker waren wenn die vom gixxer cup kommen?

scheiss tripod regt mich grad ma auf
naja ma warten

ach ficken, lasst den thread ma offen ich versuchs heute abend nochma
sorry!

brumm

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Mikx_5

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4

Monday, May 12th 2003, 4:37pm

Die normale GSX-R 1000 benötigt ca. 7,2 secvon 0-200 km/h.
Die im GSX-R 1000 Cup sind motorisch serienmässig.
Auspuff ist natürlich nicht orig..
Denke, dass die Cup-Suzuki's an die 170 PS haben.

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

fRieH

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Bike: ktm

5

Monday, May 12th 2003, 6:51pm

ich denke ma dass die 7.2 sec theoretisch sind, die muss man ja erstma perfekt ausfahren!
ausserdem is es schwer, am anfang kein wheelie zu reissen, deswegen sind die vorsichtig angefahren meist!
manchma waren se am testen wie weits geht, das hat gerockt, ein KTMler mit net SuMo war mit seiner maschine fast im 90° winkel

endlich das bild von dem wunderschönen mopped

cu

brumm

Cleaner

*putzfetischist*

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6

Monday, May 12th 2003, 6:56pm

Das ist ne GSX-R600 Baujahr vor 2001 mit Doppelrohr Auspuffanlage.

fRieH

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Bike: ktm

7

Monday, May 12th 2003, 7:06pm

waaaaaaah sicher?
das erklärt warum die so abgegangen is

die is schön :)22

brumm

Simon-NSR

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8

Monday, May 12th 2003, 7:14pm

Jo, is ne 600er, ne 1000er hat ne Upside-Down-Gabel.

Aber warum erklärt es jetzt, warum die so abgegangen ist?

---MEINE ZXR-GALERIE---

fRieH

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Bike: ktm

9

Monday, May 12th 2003, 7:26pm

also als ich hinkam war die landebahn nass und die wurde trockengefahren mit autos
der freak is aber schon wie sau geheizt, richtig schnell, hat als wheelies gerissen, da dacht ich, der is gut unterwegs für ne 500er
aber wenns die 2001er gixxe is, is ja logisch :)

brumm

Mikx_5

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10

Monday, May 12th 2003, 7:34pm

Ähem..........das ist ne SRAD, also die gab's nie als 1000er, von daher das mit der USD eh hinfällig. Und Modell 2001 kann das eigentlich gar nicht sein, da die Srad da schon nicht mehr gebaut wurde, muss also was älteres sein.
Wenn dass ne RGV 500 gewesen wäre, das wäre denke ich leistungsmässig brutal aufegfallen, denn nicht jeder bewegt mehr als 200 zweitaktende PS auf dem Ring.

Mikx_5

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fRieH

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11

Monday, May 12th 2003, 7:39pm

ring?
es ging darum 300m sehr schnell geradeaus zu fahren

brumm

Tutti

Unregistered

12

Monday, May 12th 2003, 8:43pm

das ist eine
gsx-r 600 srad
sprich baujahr 196-1999

600 da es ne normale Telegabel ist
die 750 srad hat ne usd telegabel
1000er gabs nicht.

Doppelrohranlage

fRieH

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13

Monday, May 12th 2003, 9:19pm

schönes teil!
ich hab auch videos gemacht mit video-cam und hab gerade gesehen, die sieht frontal so aus wie die älteren gixxer!
also ich glaube mal du hast recht :-)

brumm

Mikx_5

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14

Monday, May 12th 2003, 9:40pm

Quoted

Original von fRieH
ring?
es ging darum 300m sehr schnell geradeaus zu fahren

Du hast das einzig Wichtige aus meinem Post aufgeschnappt, prima. :rolleyes:

Mikx_5

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SEK

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15

Monday, May 12th 2003, 10:01pm

Quoted

Original von Mikx_5
Ähem..........das ist ne SRAD, also die gab's nie als 1000er, von daher das mit der USD eh hinfällig. Und Modell 2001 kann das eigentlich gar nicht sein, da die Srad da schon nicht mehr gebaut wurde, muss also was älteres sein.
Wenn dass ne RGV 500 gewesen wäre, das wäre denke ich leistungsmässig brutal aufegfallen, denn nicht jeder bewegt mehr als 200 zweitaktende PS auf dem Ring.

Wie/Wo/Was, es gibt einen 2t Motorrad mit mehr als 200 PS?? Ist aber schon ein Rennmotorad und nie für Serie gebaut worden, oder?
hast du mal ein Video bzw. Bilder?

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