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GP1_Heizer

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1

Sunday, May 18th 2003, 11:01am

Bilder vom Kolbenklemmer!!

das passiert wenn man ein zu kleine vergaserbedüsung(halboffen mit 115 düse) hat:








Naja habe jetzt einen neuen austauschmotor !
er hört sich 1000 mal besser an als der alte!
das beschissene ist aber das ich nicht zum youngbiker treffen kommen kann da mein motor erst eingefahren werden muss!
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Ginuwine

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2

Sunday, May 18th 2003, 4:24pm

Hast ja noch ne ganze Woche, da ist das locker zuschaffen, spreche da aus Erfahrung
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Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

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3

Sunday, May 18th 2003, 4:52pm

Denke ich auch, die Woche reicht doch. Natürlich ist sie dann noch nie völli geingefahren, aber trotzdem würde ich zum Treffen kommen! Du musst ja nicht immer im Roten fahren. Ausserdem ist die Strecke zum Treffen ideal deine Kiste einzufahren. Dann fährste halt am Freitag früher los, lässt dir schön Zeit und fährst sie richtig die längere Strecke ein!



Greetz Andi
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D
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4

Sunday, May 18th 2003, 9:43pm

ich wollts grad sagen!
Du kannst deine karre am besten einfahren wenn du alles an einem stück fährst!
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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Ginuwine

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5

Sunday, May 18th 2003, 9:56pm

Man fährt den Kolben doch nicht an einem Stück ein, das schadet diesem , aber egal
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Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er

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6

Monday, May 19th 2003, 9:04am

Quoted

Original von Ginuwine
Man fährt den Kolben doch nicht an einem Stück ein, das schadet diesem , aber egal



stimmt net
______________

Manowar rult :D

Mito rulezzzzzzz :evil:

Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren. :rolleyes: (Viele RS checkas) :wand:
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7

Monday, May 19th 2003, 11:54am

doch das stimmt...
dann könnt ich ja meine Mito über nacht anmachen und am nächsten Tag ist sie eingefahren :-)

das ist ein 2 takt Motor beim einfahren keine langen strecken fahren (bsp 200km am stück)
BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI

und es war geil
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8

Monday, May 19th 2003, 12:09pm

ähm mir wurde da aber was anderes erzählt! Grade beim Einfahren sind kurzstrecken sehr schädlich, weil man den motor ja oft starten muss und beim start bewegt sich der kolben ungeschmiert.


Ich geb mal nen beispiel, wie ich meine karre "eingefahren" hab: Vom händler geholt, aufm Parkplatz angehalten, Black Box überbrückt, landstraße!! Am ersten tag ca. 700 km, zwar zwischendurch mal ne tank-, ess- und Arschmuskulaturentspannungspause aber immerhin

Und jetzt bringt sie mehr leistung als nen paar andere NSR's in meiner umgebung die "richtig" eingefahren wurden...
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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Ginuwine

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9

Monday, May 19th 2003, 4:47pm

bei der NSR ist eben alles etwas anders :P
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10

Monday, May 19th 2003, 5:29pm

Quoted

Original von Martin Held
doch das stimmt...
dann könnt ich ja meine Mito über nacht anmachen und am nächsten Tag ist sie eingefahren :-)

das ist ein 2 takt Motor beim einfahren keine langen strecken fahren (bsp 200km am stück)

Das einzige was du vermeiden solltest, sind lange Strecken mit konstanter Geschwindigkeit. Sonst ist es besser, über längere Strecken einzufahren,weil du nur ein mal warmfahren mußt.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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N!tro

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11

Monday, May 19th 2003, 5:47pm

wenn ende dieser woche meine neue rs da ist, werde ich mal ein oder zwei nächte durchfahren.. mal sehn, auf jeden fall werde ich auch längere strecke fahren - soll das beste einfahren für den motor sein!

This post has been edited 1 times, last edit by "N!tro" (May 19th 2003, 5:51pm)

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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

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12

Monday, May 19th 2003, 6:15pm

warum neue RS ?? andere kaputt ?? unfall ?? totalschaden ?? bekommste die neue RS 03 mit Kat ?
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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N!tro

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13

Monday, May 19th 2003, 6:23pm

an meiner 2002er rs war ständig was kaputt. in den 8 monaten, seitdem ich sie jetzt habe, stand sie ca. eineinhalb monate in der werkstatt. mein händler war so einsichtig und hat mein "montagsmotorrad" drangenommen und ich hab gegen nen kleinen aufpreis das 2003er modell (mit kat -> aber ohne drossel :D ) bestellt. in den nächsten tagen müsste sie dann endlich kommen..
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14

Monday, May 19th 2003, 6:31pm

eija gut ... :D meine 2002er SBK steht auch schonn fast 2 wochen beim händler weil der kolben am arsch ist... :( erst hatte schonn SA vor einer woche angerufen also am 10.5 und meinte am DO den 15.5 würde ein aprilia techniker kommen dann wüßten sie mehr und würden mich anrufen ...haben sie bis jetzt noch immer nicht die monks ... :rolleyes: händler geht mir echt auf den sack ... :wand:
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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N!tro

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15

Monday, May 19th 2003, 6:37pm

bei mir waren es dieses mal die kw-lager. ne jetzt hat's mir dann echt mal gereicht. da hab ich mir genau deswegen ne neue maschine gekauft und ich steh trotzdem dauernd in der werkstatt.
also ich weiß echt, wie du dich im moment fühlen musst! ;) aber ich halte jetzt schon fast 3 wochen ohne rs durch, das ist wirklich hart, aber wir schaffen das.. argh :rolleyes: :P
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