Startprobleme LC2 (Orgelt nicht mehr richtig)

l33r.to.3xit

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1

Thursday, May 22nd 2003, 12:05pm

Hallo,

seit kurzem hab ich immense Probleme mit meiner LC2. Jedes mal wenn ich den Schlüssel rumdrehe und starte orgelt sie mit dem selben Geräusch, wie wenn die Batterie am Ende ist (So langsam, quälend). Jetzt Hab ich vor ner Woche ne nagelneue Batterie gekauft, ist aber um keinen deut besser geworden. Wenn ich aber mal so 10 Kilometer gefahren bin, sie ausmach und gleich wieder anmach, merkt man eine deutliche Besserung.

Was kann das sein? Ich vermute Anlasser, bin mir aber absolut nicht sicher...

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||KTM LC 4||

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2

Thursday, May 22nd 2003, 3:21pm

Ich hatte des Problem auch scmal... bloß bei mir wars die Batterie, davor hatte ich mal die Zündkerze gewechselt....

aber wenn des geräusch wie bei ner leeren batterie isch könnts hon der anlasser sein...

aber wenn du sagst sie geht sofort an nach n paar kilometer fahren, dann kanns auch an der Batterie liegen obwohl sie neu ist... hast du sie auch ganz voll geladen? wenn du batterien neu kaufst sind sie nicht 100% voll (war bei mir auch so...) da musst du entweder nachladen, oder mal ne lange strecke fahren, damit sie über die Lichtmaschiene 100% aufgeladen wird...

greez

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Freddy2k

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3

Thursday, May 22nd 2003, 3:51pm

was hast du denn so an teilen drin, bei meiner sting wars so das er so geratscht hat als ich die komplett offen hatte und bedüst usw... aber sobald ich den original krümmer und topf dran hatte ohne irgendwas an der batt zu friemeln gings wieder einwandfrei...

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l33r.to.3xit

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4

Thursday, May 22nd 2003, 6:58pm

Ne, teile sind alle Original.

Ich bin heut auch schon über 20 km gefahren, das Problem ist immer noch da. Laden darf man diese Gel-Batterien scheinbar nicht, die gingen kaputt meinte der Typ der sie mir verkauft hat...

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5

Thursday, May 22nd 2003, 7:37pm

lol, was macht man dann mit denen`? sind die nur dazu gedacht, per LM geladen zu werden???mhh hast du keinen Händler in der Nähe dem du dein Problem schildern könntest?

Edit: Kontrollier mal die Kabelstränge bis zum Anlassser...
bau beides vll mal komplett ab, mach alles Kontakte sauber und probiers nochmal....

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Apocalypses

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6

Tuesday, May 27th 2003, 6:18pm

kanns vielleicht sein das die batterie schon leer war als du die gekauft hast?ich kenn mich da nicht so aus aber vielleicht muss man die ja erst aufladen oder so.aber wenn der händler meint die kann man nicht aufladen... irgendwie komisch

Alex KTM

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7

Tuesday, May 27th 2003, 8:49pm

wenn die Lc2 sich durch anschieben problemlos starten lässt (auch ohne baterie!) liegs wohl am Start motor, kohlen fertig......ua.

l33r.to.3xit

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8

Wednesday, May 28th 2003, 1:01pm

Also die Batterie hab ich schon 2mal durchgemessen. Die ist 100%ig ok.
@Alex
Ich denk auch das es der Anlasser ist, nur ich glaub das ein Anlasser gar keine Kohlen hat sondern nur die Lichmaschine, kann mich aber auch täuschen (???)

Mein Kumpel meint n neuer Anlasser kostet um die 250€!!!! kann das sein? Ich hätt auch n Angebot für nen Kickstarter für 50€ inkl. Einbau. Was meint ihr?

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ZZ Driver

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9

Wednesday, May 28th 2003, 6:27pm

zündkerze mal wechseln und vergaser reinigen, wahrscheins springt se auch nedd gleich so an wie se soll...
dann mal nach den kabeln schauen und besonders nach den anschlüssen am startermotor...

Bei Risiken und Nebenwirkungen treten Sie den Kickstarter und legen Sie den Gashahn um. Wir garantieren für Drehzahlerotik, nicht für verbogene Lenker und gebrochene Speichen.

l33r.to.3xit

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10

Saturday, May 31st 2003, 3:05pm

Also sie läuft wieder.
Ich hab eins weiter oben gesagt ein Anlasser hätte keine Kohlen. Grottenfalsch, natürlich hat er Kohlen. und eben jene waren komplett verdreckt weil Öl durch das Loch lief in das das Kabel gesteckt war.

Trotzdem danke für eure Hilfe.

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