Rgv

Baer

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1

Monday, June 23rd 2003, 1:51pm

Will mir evtl bald ne 250er Suzuki RGV kaufen. Was meint ihr zu dem Möp, ists empfehlenswert, was ist positiv/negativ und was sollte man beim Kauf beachten?

SUZUKI DR - Zweitakter gehören in Kettensägen und Rasenmäher :)22

Chris_RS

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2

Monday, June 23rd 2003, 2:16pm

wenn du kein zweitakt freak bist, lass es bleiben

NSR-Alex

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3

Monday, June 23rd 2003, 4:03pm

Wartungsintensiv, wie jeder "hochgezüchtete" 2 takter

Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....

galland19

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4

Monday, June 23rd 2003, 4:45pm

wie kommste überhaupt darauf, du gibst dir die antwort selber in deiner blöden signatur

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

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Simi

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5

Monday, June 23rd 2003, 5:09pm

vielleicht will er mal das einzig wahre motorkonzept fahren ;-)

Chris_RS

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6

Monday, June 23rd 2003, 5:12pm

ein Dr125 fahrer wird sich kaum für nen 2takt renner begeistern können

kauf dir lieber ne zxr400 oder ne 250er 4takt

Com.Raphaezer

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7

Monday, June 23rd 2003, 5:50pm

also um mal antworten zu geben: ich empfehle dir eine mit fischer-schiebern (nachgerüstet) zu holen bzw. welche einzubauen spätestens bei 16tkm.

wie sie sich fährt usw. des fragst mal den mikx_5.

Gixxer85

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8

Monday, June 23rd 2003, 6:02pm

geiles gerät...
wie von nen paar leuten schon gesagt, isse sehr wartungsintensiv und kost ne menge kohle in der unterhaltung etc. die schluckt um die 12 liter und ne große 4 takter um die 7/8 liter und des öl was die schluckt kost ja auch einiges...

wenn du wie auch schon erwähnt nen 2 takt-freak bist dann hol sie dir, oder besser: hol dir ne RS 250, da is der motor nochn stück besser entwickelt.. SIEHE AS-Schieber etc.

...

Racing

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Rossifumi

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9

Monday, June 23rd 2003, 6:21pm

Quoted

hol dir ne RS 250, da is der motor nochn stück besser entwickelt.. SIEHE AS-Schieber etc

Das stimmt nicht so ganz, der Motor ist zwar überarbeitet und es steht Aprilia auf den Deckeln drauf, aber die Schieber sind immer noch das Problem schlechthin. Wie schon gesagt, sehr pflegebedürftig, teuer, bedingt alltagstauglich und fährt keine 250...

Also kauf dir nen 4T, ist das einzig wahre :rolleyes:

so long
Rossifumi

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

Marco

Unregistered

10

Monday, June 23rd 2003, 6:45pm

2Takter mit hoher Literleistung bitte nur in die Hände von Leuten die Ahnung haben und am besten nur Rennstrecke..denn dafür ist sie gemacht :daumen:

Com.Raphaezer

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11

Monday, June 23rd 2003, 7:23pm

Quoted

Original von Racing
die schluckt um die 12 liter

lol joar. :))

nee nee also 12 liter sind nun wirklich zu hoch angesetzt. bei normaler fahrweise verbraucht meine tzr250 4,5 liter. wenns rund geht bis zu 7. vielleicht mal kurz 8 liter. aber dann is auch schluss.

Gixxer85

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12

Monday, June 23rd 2003, 7:41pm

ähm.. fährst du wie ne frau?

4,5 liter kannste ja wohl keinem weiss machen.. wenn man die 250er rgv richtig fährt schluckt die auf alle fälle 12 liter...
min 10 liter sind standart...

kollege hat eine und da isses so...

Racing

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Outlaw Star

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13

Monday, June 23rd 2003, 8:10pm

wie geht eigentlich deine tzr @com

Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.

galland19

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14

Monday, June 23rd 2003, 8:47pm

Quoted

Original von Com.Raphaezer

Quoted

Original von Racing
die schluckt um die 12 liter

lol joar. :))

nee nee also 12 liter sind nun wirklich zu hoch angesetzt. bei normaler fahrweise verbraucht meine tzr250 4,5 liter. wenns rund geht bis zu 7. vielleicht mal kurz 8 liter. aber dann is auch schluss.

hattu nen ypvs ? wenn net, dann könnt ich mir vorstellen dass eine ohne as wesentlich weniger schluckt weil weniger leistung ?

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

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Com.Raphaezer

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15

Tuesday, June 24th 2003, 12:02am

punkt 1: die tzr schluckt bei 100km/h im letzten gang auf der autobahn (rückfahrt vom ybc-treffen) 4,5 liter auf 100 km.

punkt 2: der schweisspunkt ist gerissen, also der der das schaltgestänge an der getriebekurbel festmacht und ein durchrutschen beim schalten verhindert. ausserdem ist der thermostat kaputt sodaas ich schneller spiegeleier aufm motorblock fertig hab als meine mutter am herd. aber das wird alles gerichtet.

punkt 3: türlich habe ich ypvs... etwas über 50 ps insgesamt. und wenn ne rgv 12 liter verbraucht dann is schlichtweg was kaputt. frag deinen freund dochmal ob der gasgriff zugesifft ist und ned mehr zurückdreht...

This post has been edited 2 times, last edit by "Com.Raphaezer" (Jun 24th 2003, 12:03am)