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Date of registration: Jul 19th 2002
Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Location: Winnenden/Stuttgart
Sunday, August 17th 2003, 10:33am
hättest dich vielleicht vorher bsisle besser informieren sollen, dann hätteste gleich gewusst, dass die so schwer ist 
Wenn du damit nicht zurecht kommst verkauf sie am Besten gleich wieder und hol dir die 660 SMC!!! Bei der kommste zwar legal auch nicht auf 60 PS aber die fährt sowieso keiner gedrosselt
Ich denk mal dein Händler wird die Prestige auch in Zahlung nehmen, da sie ja noch nicht (?) mal gefahren wurde
MFG Sandi
Wenn du damit nicht zurecht kommst verkauf sie am Besten gleich wieder und hol dir die 660 SMC!!! Bei der kommste zwar legal auch nicht auf 60 PS aber die fährt sowieso keiner gedrosselt
Ich denk mal dein Händler wird die Prestige auch in Zahlung nehmen, da sie ja noch nicht (?) mal gefahren wurde
MFG Sandi
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 
Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat
Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber
Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE
Brot für die Welt...Bier für uns
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This post has been edited 1 times, last edit by "Sandi" (Aug 17th 2003, 10:33am)
Sunday, August 17th 2003, 12:13pm
fahr doch erstmal deine prestige. das wird dir fürs erste mal reichen.
auch wenn ich mir jetzt feinde mache, ich find auf motorleistung allein kommts doch ueberhaupt nicht an, wie man mit dem ding umgehen kann ist doch die wirkliche herausforderung.
Fahr die mal und wenn du dir dann sagen kannst, du kannst sie in jeder situation vollkommen beherrschen und hast sie im griff dann kannst du mal was größeres fahren.
Ausserdem, was meinst du mit legal auf 60PS? du darfst ja nichtmal 50PS legal fahren, da ist der rest an tuning ja wohl vollkommen scheiss egal
auch wenn ich mir jetzt feinde mache, ich find auf motorleistung allein kommts doch ueberhaupt nicht an, wie man mit dem ding umgehen kann ist doch die wirkliche herausforderung.
Fahr die mal und wenn du dir dann sagen kannst, du kannst sie in jeder situation vollkommen beherrschen und hast sie im griff dann kannst du mal was größeres fahren.
Ausserdem, was meinst du mit legal auf 60PS? du darfst ja nichtmal 50PS legal fahren, da ist der rest an tuning ja wohl vollkommen scheiss egal
Sunday, August 17th 2003, 12:17pm
Quoted
Original von MF2HD
Ich sag das ja nicht gern, aber wenn er sich umbringen will ist die die richtige!
Das Teil ist nur was für Leute, die schon länger SM fahren
wieso?
Mit ner 525er EXC auf Supermoto Umbau vielleicht. Aber die 660er SMC geht doch. Allerdings sieht die, wie ich finde, kacke aus.
Es gibt von Sebring jetzt eine geile Auspuffanlage. Die kannst du dir dranschrauben. Legal ist die nicht. Du wirst auch nicht legal auf 60PS kommen.
Tuesday, October 21st 2003, 6:14pm
Original von Marco
is aber ned seine page....
Dabomb hat imho an seiner auch was machen lassen und kann dich bisschen beraten...
wobei du erstmal auf machen solltest bevor du an "tuning" denkst, das Entdrosseln geht ja schnell...
aber so wie ich dich kenn is ne Sumo eh ned das richtige für dich...dafür fährst du viel zu oft lange geraden über 100..
aber das ändert sich wenn wir zusammen fahrn!
ciao
ja mein motor ist gemacht...
ich weiß ja net auf wen das mit der page bezogen ist, aber MotoXWorld ist definitiv meine Page