jo bin vor 2 stunden nach hause gekommen.
so ... dann fang ich mal an:
um 9.30 war start. es gab 9 startgruppen und ich war in der 6 startgruppe, gestartet wurde im 1min takt.
als es dann langsam ans eingemachte ging war ich schon ziemlich aufgeregt, eine nach der anderen gruppe startete und der herr von der rennleitung kam immer eine box näher.
dann war es so weit das zeichen zum anlassen der moppeds wurde gegeben und schön ertönte die musik!
dann waren es nur noch wenige sekunden bis zum start, ich hab allerdings gewartet bis alle raus waren, zum anfang ist sie mir abgesoffen (war noch kalt).
dann ging es aber los.
zu erst ging es auf eine langgezogene links kurve *drift*
dann kam eine kleine erhöhung und dahinter ging es fast senkrecht runter, also allen mut zusammen gepackt und runter da. unten angekommen ging es rechts bergab ... egal 2. gang hahn auf, als nächstes folgte eine kannte *flieeeg*
dann eine 180° rechtskurve mit anschließender steilauffahrt. man sagte mir vorher gib schon in der kurve gas ... sonst schaffst dus nicht.
habe den rat umgesetzt und bis kurz vorm ende der auffahrt ging es auch gut vorran. dann kam mir aber eine wurzel in den weg die mein hinterrad weghebelte ... das wars nun da lag ich. es war ziemlich steil und mein mopped lag dazu nich in entgegengesetzter richtung. wunderbar die streckenposten und schaulustigen standen rum und schrieen mich an ich solle mich vom acker machen ... klar ... ich mein is ja auch leicht das mopped da wegzukriegen ... anstatt mir zu helfen.
gut nach 20min hatte ich den schauplatz geräumt und weiter gings über die mx piste, noch ein bisl mitgenommen fuhr ich tables auf und ab (springen wollte ich noch nich, muss schließlich morgen zur arbeit) danach ging es dann ans eingemachte ... der Wald!
enduro vom feinsten kann man sagen! enge passagen, nur eine spurrille und jede menge schlamm ... in der einen kurve erwischte ich allerdings eine spurrille etwas schlecht und somit machte ich einen satz über den lenker. ist weiter nichts passiert ich raffte mich also auf und kickte die husky wieder an, weiter gings.
die nächste steilauffahrt wartete schon und dies mal wieder, 2. gang - hahn AUF! ging ohne probleme aufwärts ...dann ging es rechts auf ein waschbrettartigen streckenabschnitt gespickt mit bauschutt und steinen. im anschluss daran ging es wieder steil hinab in den wald. eine links kurve dann eine rechts - genau ihr ratet richtig kevin mit seiner husky war wieder zu schnell und hat es verplant zu bremsen also unsaft gelandet.
danach stand ich ersma eine halbe stunde am rand und habe mich vom sturz erholt. dann fasste ich den entschluss aufzugeben, ich war körperlich total am ende und die kondition lies auch zu wünschen übrig!
ich wollte nix riskieren und ich stand grad ziemlich weit am rand der strecke also ab ins fahrerlager das rennen war gelaufen - aber nicht weiter schlimm für mich.
ich fande das rennen auch wenns nur ca. eine 3/4 runde war ziemlich geil. ich habe mal richtiges enduroterain kennengelernt und weiß woran ich arbeiten muss - nämlich an kondition und fahrtechnik!
für alle die die mich noch belächelt haben das man mit 11PS nicht weit kommt - ich kam überall hoch wo die großen auch hoch kamen!
achja - die strecke war teils schlammig aber auch teils hart - eigentlich gut zu fahren!
habe dann die freie zeit noch genutzt um ein paar fotos zu machen damit ihr auch mal eine kleine vorstellung von der strecke habt. manche werden sehen wie steil die auffahrten waren manche nicht - auf fotos kommt es ja immer bisl anders rüber. die steilste auffahrt jedoch habe ich nicht fotografiert.
also hier die fotos:
http://www.starcoma.info/userpics/532_279.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_280.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_281.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_282.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_283.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_284.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_285.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_286.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_287.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_288.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_289.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_290.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_291.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_292.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_293.jpg
http://www.starcoma.info/userpics/532_294.jpg

Quoted

Original von ooqm
oida wenn du dich da schon mit deinen 11ps zerlegst, was machst du dann mit 50 ?

ne passt schon, du weißt ja jetzt was du üben musst...du hast aber auch schon das falsche moped für sowas...da würd ich mich auf ner exc sicherer fühlen

naja ich sag mal so fehler passieren wenn die kondition nicht ausreicht ...
und wenn man sich einmal mault und das war halt gleich zu anfang an der ersten steilauffahrt und dann wuchte das mopped da mal rum da bist du platt ich hab mich da 20min aufgehalten an dem hang eh ich da weg war.
und dann passieren einfach fehler weil man total am ende ist.

aber ich werd jetzt auf jeden fall an mir arbeiten und nächstes jahr gibts auch n neues mopped

motivation verliert man nicht, nur unheimlich viel an kraft und kondition!
und wenn die son misst dann paar mal hintereinander passiert ist das so
nachlassende kondition führt zu unmotiviertheit

aber zu deinem kommentar

Quoted

oida wenn du dich da schon mit deinen 11ps zerlegst, was machst du dann mit 50 ?

tja da kannst du mal sehen wie sone gedrosselte WRE abgeht

nimms mit humor

mhh ja ich musste auch kurz anlauf nehmen ... aber ich sag mal so dadurch das sie relativ gut übersetzt ist hat die im 2. gang noch genug kraft um da hoch zu klettern. also ich habe mich auch gut gewundert