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Date of registration: Aug 12th 2002
Bike: 400er KTM, Ford Focus *juhu*-edition
Location: München
Thursday, November 20th 2003, 8:14pm
hier noch mehr:
Wie ihr seht hat die Fuhre noch keinen einzigen krazer!!!
Sie ist Bj. ´00 der vorbesitzter hat in den ganzen drei jahren aber gerademal 1.700 km draufgefahren, also so gut wie garnichst, der ist glaube ich nicht einmal schotterwege gefahren!!!! Hat ziemlich geil leistung, momentan noch wegen probezeit aber nur 27 ps, danach werden dann 50 ps eingetragen!
Das sind bilder wenige stunden nach dem kauf, alles original, werd sie auch so lassen, abegesehne von motorblockschutz und sportheck. Achja und seitenständer.
Greez andi
Wie ihr seht hat die Fuhre noch keinen einzigen krazer!!!
Sie ist Bj. ´00 der vorbesitzter hat in den ganzen drei jahren aber gerademal 1.700 km draufgefahren, also so gut wie garnichst, der ist glaube ich nicht einmal schotterwege gefahren!!!! Hat ziemlich geil leistung, momentan noch wegen probezeit aber nur 27 ps, danach werden dann 50 ps eingetragen!
Das sind bilder wenige stunden nach dem kauf, alles original, werd sie auch so lassen, abegesehne von motorblockschutz und sportheck. Achja und seitenständer.
Greez andi
2 WHEELS 4 LIVE, ON A 4 STROKE! KTM - there`s no better way to ride!
Date of registration: Apr 16th 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Location: Stuttgart/Esslingen
Thursday, November 20th 2003, 9:16pm
sehr geil...
endlich mal wieder was anderes als Ständog Sumos
endlich mal wieder was anderes als Ständog Sumos
www.hellobuy.de | zuschlagen!
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Saturday, November 22nd 2003, 12:12am
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
Monday, December 8th 2003, 7:07pm
Quoted
Original von da loosy
ho ho ho,
geile kiste ma ne frage áber ich bin da nen bischeö doof wozu issen der 2. hebel am kupplungshebel des weiss ich noch nich wollt nur ma fragen
das ist der Dekompressionshebel. Der erleichtert bei großvolumigeren Maschinen das ankicken.
Großvolumig...lol...was schreib ich da eigentlich für nen Quatsch...gemeint sind natürlich Maschinen mit größerem Hubraum.
This post has been edited 1 times, last edit by "Matthias" (Dec 8th 2003, 7:11pm)
Tuesday, December 9th 2003, 4:39pm
hehe @ matthias
wenne die dekompression benutzt um nen dicken motor anzukicken geht das tierisch leicht aber da kannste lange kicken
wenne die dekompression benutzt um nen dicken motor anzukicken geht das tierisch leicht aber da kannste lange kicken
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
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