supermoto halt, gefaellt mir gut

Brauch man in der schweiz auch ABE und so n zeugs bzw. muesst ihr auch gedrosselt fahren?

Joöööööh coole ZZ Pics, haben mir voll den Tag versüßt.

Also zum Thema Haltbarkeit: ich hab den ersten Kolben, bei 14 000km, und der läuft wie Harry, total Power, nix Kompressionsverlust oder so. Und Verschleisteile waren bis jetzt nur Beläge, Reifen, Flüssigkeiten, Tachobirnchen, Rücklichtbirnchen und sonst NIX!
Also bei mir ist besser, wirst evtl nen Montagsmopped haben. Wer weiß...
Ich würde nur die Spiegel ändern, die find ich voll häßlich. Ansonsten lass sie doch so, die ist so geil, brauchste kein Geld reinstecken (ich habs trotzdem gemacht, ich weiß).
Achja, kipp mal Öl nach, die Lampe kommt gleich, spätestens beim nächsten Stoppie.
Was fährt denn deine bei welcher Übersetzung?

Mit der PS-Zahl sollte hinkommen, ist der ESD leer oder umgebaut oder sowas? Denn der ist vom Innendurchmesser doch leicht größer als der originale oder? Also bei mir ist der ESD mit 32mm Siebrohr modifiziert, der Krümmer ist entdrosselt und der KAt samt Kat-Hülse ist entfernt...mal sehen. Meine müsste demnach auf 23-24PS kommen. Ungefähr 1 PS soll ja da hängenbleiben, verstehe ich aber auch, nicht nur der KAT ist da im Weg, sondern auch ne Engstelle, die aus nem Ring besteht, in den der KAt eingeschweißt ist. Wie gesagt, bei mir alles raus.
Genau sag ich im Januar/Februar Bescheid, da kommt meine aufn Prüfstand..

EDIT: Doch, da war noch was..hab den dritten Lenker und den zweiten Kupplungshebel

Sieht ja ganz gut aus, deine ZZ...... würde aber noch besser aussehen, wenn XTC-Felgen drauf wären, find ich!

aaaaahhhh aaahahahaha ahaaaaa a blasphemie ahahahahahahahaha ich krichn kind, XTC felgen auf ZZ... aaaaahahahahah wie geht denn sowas??? aaahahah meine geschmacksnervenn.... oh scheisse, ne du.

Mach mal einer ne fomo und erlöst ihn von seinen unchristliche ideen!!!


aaaaaaaaaaaaahhhahahahaaaa XTC-felgen.....*heul* was muss ich alles ertragen.... ich krichn doch augenkrebs wenn ich sowas lesen muss....

Schaut mindestens 3,7 mal besser aus als Speichenfelgen!!!!!!! Nix aaahhhhhhh!

Juhu endlich mal Sachsbilder. Ich würde an der auf jeden Fall noch ein anderes Rücklicht dran machen und den Gepäckträger ab

Quoted

Original von Spike_ZZ
abe (oder etwas in der richtung) und all diese sachen müssten die sachen haben, bin aber in 1.5 jahren noch nie in ne kontrolle gekommen und wenn man ned scheisse baut und so passiert auch nix.
125ccm darf man hier erst ab 18 und dann neuerdings gleich mit max 34 PS oder halt ner grossen. Ab 16 ist hier offen 50ccm (bin ned ganz sicher).

Die ZZ ist offen, hat einfach noch Kat, darum etwa 22-23PS. Was der ESD gebracht hat weiss ich ned genau, vielecht bisschen mehr Drehmoment.
Zuverlässigkeit ist Katastrophal, hab jetzt den 4 Kolben mit 18000km. 2 mal dank Materialfehler bei den Kolbenringen (ging auf garantie) und ein mal überhitzt (niemand weis warum). Dann war mal noch Anlasser, Kupplungszug und Tachowelle futsch. Das sind in etwa die groben sachen.

ja irgendwie sowas in der richtung.. gibt es denn kein bestimmtes minimal gewicht bei 34ps? weil ne rs darfst mit A beschraenkt ja noch nicht offen fahren, weil das ps/kg verhaeltnis nicht stimmt.. oder taeusch ich mich da?

für die kiste gibt es trotzdem ein gutachten für volle 23 PS von alphatechnic. kostet läppische 25€.

achso, was fährt sie denn nun?
zum thema heck/koti vorn.....abwarten bis ihr die ersten bilder von meiner bekommt...ist komplett anders, anderer koti vorn/hinten, geänderte anbringung des rückichts...ihr werdet sehen..
sitzbank anders bezogen....umlackiert...das volle programm.
gepäckträger ab ging aber leider bei mir auch nicht, weil ohne das heck nicht hält, das gewicht von rücklicht, kennzeihen und blinkern hält der plastekoti nicht aus, vor allem bei vibration. aber sieht bei mir auch mit einigermaßen aus.
aber mit dem heckkoti hats bei mir auch angefangen..letztlich isn komplettumbau draus geworden.

zum ESD: das die wolle wechbrennt ist voll normal, war bei mir auch so (Giannelli MIT ABE, aber geändert, jetzt wie gesagt 32mm siebrohr drin), der rest kohlt auch noch wech und dann klingt es mistig.


ABER wie schnell fährt deine nun mit welcher übersetzung (16-56??)
Edit: mal ein vorschau-pic: sorry falls es dich stört, nimms raus.

Quoted

Original von ThaMan

gepäckträger ab ging aber leider bei mir auch nicht, weil ohne das heck nicht hält, das gewicht von rücklicht, kennzeihen und blinkern hält der plastekoti nicht aus, vor allem bei vibration. aber sieht bei mir auch mit einigermaßen aus.

sry fürs ot: also bei mir is die komplette halterung aus alu/blinker/nr schild auch einfach nur am plastik festgemacht und es hält. hab zwar n led, aber soviel schwerer wird deins auch net sein

ont:
schöne zz, zz gefällt mir sowieso