Wann fangen die hohen Kosten an?

Eman

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1

Sunday, January 11th 2004, 6:28pm

Poll

Besser gebraucht ne SuMo oder Enduro nehmen? für ca.1500€

Available choices for this poll are 3

Ne Supermoto ist zu teuer nimm ne Enduro(DT,KMX...)

Eine Supermoto ist in der Unterhaltung billiger

Eine Supermoto ist was was man nicht braucht(unnötig teuer...)

Man muss mehr ausgeben sonst ist es die 125 immer kaputt und es wird teuer...

ne gute Enduro bekommst du für unter 1000€

NE Supermoto ist gut nimm eine

Sachs ZZ ist gut

MZ SM ist Preis/Leistung Besser

HI
will mir ne Supermoto kaufen, aber gebraucht. werde ca. in 1.1/2 jahren 15000 km fahren dann kommt ein Auto....
Wäre gut wenn ich sie für 1500€ bekomme...
Wie alt darf so eine maschine sein und wie viel darf sie schon gelaufen haben? also wann kommen die reparaturen die teuer werden? und wie lange halten 125? ich dachte an MZ SM oder wenn ich die nicht bekomme Sachs ZZ.

Com. Rapp

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2

Sunday, January 11th 2004, 6:51pm

wozu machst du bitte eine umfrage mit so vielen unsinnigen antwortmöglichkeiten...

also: mz is ne viertakter, verbraucht weniger, hält länger und hat weniger power.
die wird 15tkm, wenn se nich shcon ur-viel runter hat, im normalfall ohne mucken überstehen.
sachs is ne 2t, mehr power, verbraucht mehr ist anfälliger, wennse gebraucht ist kann dir passieren das dir da mal was um die ohren fliegt, kann man aber nicht vorraussagen, muss auch nich sein, wenn du gut drauf aufpasst.
was die dinger gebrauch kosten weiss ich nich, musste mal bei mobile guggn

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

MR-DEVIL-

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3

Sunday, January 11th 2004, 8:42pm

ich glaub das thema hatten wir schon 1000 mal, das ist ne frage deiner möglichkeiten(€)!!!

die möglichkeiten zu antworten, sind mehr als schlecht!

Audi

Unregistered

4

Sunday, January 11th 2004, 9:48pm

nimmn audi b3

Markus-KMX

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5

Monday, January 12th 2004, 9:49am

Außerdem macht es keinen Unterschied, ob es nun eine Enduro oder ne Supermoto ist, denn die sind im Endeffekt völlig identisch, bis auf die Bereifung, Felgen und vielleicht auch Bremsanlage.

Markus

Besucht die größte KMX-Seite im Netz!

ThaMan

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6

Monday, January 12th 2004, 2:21pm

also ich sach mal ich hatte bei meiner noch NIE was größeres und fahre die seit 7500km.

nur bremsbeläge, jetzt nach 14000km die ersten (!) neuen reifen, bremsflüssigkeit und logischerweise öl.
mal nen glühbirnchen, logisch, aber nur 2x sowas kost aber auch nix. nur muss man nen 2takter bissel aufmerksamkeit schenken und muss mehr mit kopf fahren als bei 4T. die kannste auch kalt mal reißen.
mit 2T is da schneller ende. aber es ist wie mit allem, wird gepflegt, hälts schön lange. meine maschine sieht jetzt aus wie neu, soll schon was heißen, Julians RS übrigens auch und die hat 40.000km.

AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor

Eman

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7

Monday, January 12th 2004, 2:28pm

also wenn die bis 40.000 km hält kann ich mir ruhig eine mit 25.000km kaufen oder wie kann ich das verstehen?
oder wie viel solte sie max. gelaufen haben wenn ich sie mir kaufe und 15tkm fahre und wie wichtig ist das alter?

Matthias

Unregistered

8

Monday, January 12th 2004, 2:33pm

Quoted

Original von Eman
also wenn die bis 40.000 km hält kann ich mir ruhig eine mit 25.000km kaufen oder wie kann ich das verstehen?
oder wie viel solte sie max. gelaufen haben wenn ich sie mir kaufe und 15tkm fahre und wie wichtig ist das alter?

Es ist eben so, dass man nicht einfach pauschalisieren kann wieviel Kilometer so ne 2-Takter hält.
Wenn man die Maschine die 25.000km immer gut warm gefahren hat etc. wird die auch noch was halten. Wenn sie hingegen jedoch ohne Ende gescheucht wurde (lange Vollgasetappen etc.) wird die nichtmehr solange halten. Du kannst so einen 2-Takter theoretisch auch schon nach 100km Laufleistung platt machen. Kommt eben immer auf die Fahrweise an.

Eman

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9

Monday, January 12th 2004, 3:16pm

das heisst bei 2 takter ist es mehr oder weniger glück wie lange er hält, wenn man gebraucht kauft?
und 4 Takter ist sicherer und hält in der regel länger oder?

Matthias

Unregistered

10

Monday, January 12th 2004, 3:18pm

Hmm so kann man es wohl sagen.
4-Takter hält normalerweise schon länger als ein 2-Takter. Aber WENN mal was am Motor kaputt geht wirds richtig teuer. Da sind 2-Takter wenigstens schön einfach aufgebaut...

This post has been edited 1 times, last edit by "Matthias" (Jan 12th 2004, 3:19pm)

Kwailo

Unregistered

11

Monday, January 12th 2004, 4:12pm

sehr komplizierte umfrage. hol dir halt ne enduro, die sind in der anschaffung meist günstiger. dein bigbike kann immer noch ne sm werden, aber für mich persönlich wär ne sm wohl in der anschaffung für 2 jahre zuviel gewesen.

Eman

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12

Monday, January 12th 2004, 5:16pm

naja ich verkaufe es dann ja wieder und wenn ich jetzt ne gute maschine nehme bekomme ich später auch mehr geld...
und bei eine supermoto sind reifen billiger bzw. halten länger und dadurch spare ich vielleicht auch ein bisschen was...
ich denke die sm ist nicht schlecht...nur man muss auch eine in der nähe finden....

S41m3n

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13

Monday, January 12th 2004, 5:27pm

was ich lustig finde, ist,das die mz voll teuer verkauft wird. hab hier voll viele inner umgebung,die wollen für ihr karren mit 10 bis 20 tkm laufleistung immer noch 3000 tacken...

nimm ne dt, dann haste erstmal ruhe...

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

MZ SM

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14

Monday, January 12th 2004, 5:30pm

würd ich nich machen ... ich mein mir eine mit 25000 kaufen
ich mein es muss selbstverständlich nichts passieren es kann sein dasste die noch ma so lang fahrst :
Aber wennste nicht aufpasst und dich vielleicht au ned so auskennst dann kanns sein dasste dich mit Reperaturen dumm und dämlich zahlst
also wenn du dir wirklich so ne alte kaufen willst dann NICHT VON PRIVAT bitte .Kauf se dir beim händler da kannste sicher sein dass nichts grösseres fehlt un wenn doch ma was sein sollte dann kannste immer noch über 2 jahre garantie reparieren lassen ........
ähm ach ja ne MZ sm würd ich dir auf jeden empfehlen
läuft
höhrt sich gut an
schaut gut aus
ich hab auch eine und des is einfach die geilste

MZ SM :daumen:

jo endlich MZ fahren

MZ SM

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15

Monday, January 12th 2004, 5:36pm

Quoted

Original von Eman
naja ich verkaufe es dann ja wieder und wenn ich jetzt ne gute maschine nehme bekomme ich später auch mehr geld...
und bei eine supermoto sind reifen billiger bzw. halten länger und dadurch spare ich vielleicht auch ein bisschen was...
ich denke die sm ist nicht schlecht...nur man muss auch eine in der nähe finden....

du willst se wieder verkaufen ...und du redest davon dir eine mit 25000 km zu kaufen ...naja des glaub ich weniger dasste dann noch was kriegst für ne 40000 km maschiene
dann kauf dir lieber eine mit 5000 km oder so ...
weil auf den ersten tausend Kilometern verlieren sie bekanntlich am meisten wert
das is doch gscheid von ... also ich find schon dass ich sehr
"intellent" bin

jo endlich MZ fahren