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Date of registration: Mar 26th 2003
Bike: Aprilia RS--silber--97er
Location: Hessen-->Odenwald-->Wald-Michelbach
Date of registration: Jun 26th 2002
Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.
Location: Hessen
Tutti
Unregistered
Stoppi
Unregistered
Quoted
Original von Tutti
Probier mal im Leerlauf. (Ständerschalter oder so ...)
Gibts da spnst noch so ne Sicherungsschaltung ?
Ich hatte das bei der GSX-R, dass man die Kupplöung ziehen muss, und zwar richtig bis an den Griff ran.
Hatte die am Anfang oft nicht bis zum Griff gezogen und dann wollte sie nicht anspringen...
Macht die irgendwelche Geräuische ?
Date of registration: Mar 26th 2003
Bike: Aprilia RS--silber--97er
Location: Hessen-->Odenwald-->Wald-Michelbach


Date of registration: Feb 28th 2004
Bike: 2003-er Aprilia RS 125 GP-1, 2002-er Honda NSR 125, und nen Honda X8R Roller als Mofa 124 km/h
Location: Bei Alpha Technik
Date of registration: Feb 22nd 2002
Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)
Location: Ulm
Quoted
Original von GP-Michi
Ich wusste gar nicht das die NSR ein noch deutlicheres Leistungsloch haben kann wie im normal Betrieb. Des muss ja übel sein. Aber an der Fußdichtung liegts sicher nicht. Wird das Fahrverhalten über 8000 rpm wieder normal???
