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1

Sunday, November 4th 2001, 3:40pm

Mito death :-(

NAch eiem halben jahr auf meiner mito

-Zichfach die lampenkaput
-bateri hinüber
-bremsbelege unter minimum
-blinker nach umfallen kaput
-keten kit hinüber
-gaszug aus gehängt beim versuch einen burn out zumachen
-reifen runter
-zündspulenschaden
-simeringkaput
-drezahlmesser hinüber

und das alles in einem halben jahr

was pasirte bei euch
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Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

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2

Sunday, November 4th 2001, 3:56pm

Wieviel Km?
Wahnsinn, wie bist du mit deiner Mito umgegangen!!
Meine ist 2 Jahre alt und 17000 Km und da wahr noch nix!
Is scho klar, das Reifen, Kette, Bremsklötze gewechselt werden müssen, sind ja Verschleißteile!!
:)40 Lucky Mito Meins :daumen:
:)40 CAGIVA; :)40 DUCATI, :)40 MV AGUSTA, :)40 HUSQVARNA
vereinigt euch ;)
:)bloed :)stupid :)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid :)bloed
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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

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3

Sunday, November 4th 2001, 4:01pm

Wieviel km haste denn schon runter?? IS ja wahnsinn,

achso, meine NSR is mir auch schon umgefallen, der Blinker is aba noch GANZ:D:D;)
Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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hinni

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4

Sunday, November 4th 2001, 4:05pm

und das deutsch hat er in dem halben jahr mit seiner mito auch verlernt ... :tongue:

aber mal im ernst : was hast damit gemacht ?
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Chris_RS

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5

Sunday, November 4th 2001, 4:13pm

oh mein gott, er ist soviel gefahren dass die bremsbeläge runter sind! und der reifen auch! scheisse! würde sagen, ab damit aufn schrottplatz, die mitoreifen ham aber auch ne scheiss qualität...
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6

Sunday, November 4th 2001, 4:37pm

27000 km 6000 selbstgefahren und ich habe michelin pilot sport drauf und was mein deutsch angeht ich war in deutsch immer ne blinze . der kolben und der zylinder wurden bei 21000 gewechselt
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7

Sunday, November 4th 2001, 5:03pm

Ja, toll, dann geht es eh mit dem Schäden!!
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NEMESIS

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8

Sunday, November 4th 2001, 6:53pm

na super , was regst du dich auf ??? mir ist am ersten Tag wo ich fahren durfte der kuplungszug gerissen und meine tachowelle hat`s mir zerhauen !! das war toll , aber wenn du nen Unfall baust biste doch selber shculd.
und zu den verschleißteilen , mein gott passiert halt wenn man heizt , ist doch ganz natürlich !! :D
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9

Sunday, November 4th 2001, 7:25pm

Is auch natürlich, wenn man nicht heizt!!
Verschleißteile heißen nicht umsonst so!!
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10

Sunday, November 4th 2001, 8:27pm

wenn hier jemand den Zero (Eden) dumm anmacht, der macht auch mich dumm an ;)! Der fährt schon ganz ordentlich - aber im Vergleich zu mir (höhö - eigenlob stinkt *lol*) sind das noch wenig Schäden :D
I am not bound to please thee with my answers.
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11

Sunday, November 4th 2001, 8:30pm

Ui, erzähl!!
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12

Monday, November 5th 2001, 1:28pm

Bei mir war noch nix!

Meine Reifen(auch Pilot Sport) waren nach 10000 Kilometeren runter!!

Die Belege nach 9000 Kilometern!

Wenn man mit seiner Mito richtig umgeht dann hält die auch!

Aber bei 26000 Kilometern????!!! Naja für ein so hoch drehenden Sportler is das nit wenig!
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13

Monday, November 5th 2001, 7:14pm

Hab dich doch mal net so, ich hatte mit meiner TZR wesentlich mehr Schäden in der selben Zeit. Außerdem sind es bei dir doch fast alles Verschleißteile, natürlich nutzen die sich ab, daher auch der Name Verschleißteile, du Leuchte.
Wie doch jeder weis,
Rollklos sind der letzte Scheiß!
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14

Monday, November 5th 2001, 7:16pm

also das ist echt heavy*gg*

meine NSR ist BJ. 96, hat 20000 km runter erster motor und außer den reifen, kettenkit und bremsen war da noch null!!!
Ich heiße Murmel und bin der kleine Bruder von Meister Propper, ab mein Hirn ist nur in jedem 7. Ei, schade ich war das 6.!!!! X( X( X( X( :evil: :evil:
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Wednesday, November 7th 2001, 6:58pm

Bei mir war auch noch nix, auser Verschleißteile!!
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