jo wie ja vielleicht ein paar leute wissen war ich vom 28. - 30. Mai in Reinstedt auf dem Harz-Ring und habe da an einem SuperMoto training der zeitschrift MO teilgenommen!
das eigentliche Training begann am 29. Mai und ging bis zum 30. Mai ich bin aber mit meinem kumpel schon Freitag abend angereist was sich auch als komfortabel und stressfrei erwies
eigentlich wollten wir im zelt pennen aber als wir erfuhren das noch ein hotelzimmer (2 Bett, WC+Dusche, TV, Telefon) frei war haben wir natürlich zugeschlagen! und das stellte sich auch als seeeeeehr gute entscheidung heraus !!

Samstag:
7.30 Uhr: Papierabnahme und Startnummern bekommen
8.30 Uhr: Fahrerbesprechung, ablauf des tages usw.
9.00 Uhr: Treffen an der strecke dann freies fahren ca. 20min
dannach ging es dann schon los, Uwe Baur (der instruktor) hat uns die richtige sitzposition und haltung gezeigt, die richtige einstellung der armaturen usw.
als nächstes sind wir wieder gefahren damit er sieht ob wir auch wirklich richtig sitzen.
dann wieder theorie und zwar gings da ums anbremsen der kurven nach der theorie auch wieder praxis wo er geschaut hat!
dann haben wir das richtige kurven fahren und rausbeschleunigen besprochen, anschließend auch wieder praxis.
12.00 Uhr: Mittagspause bis 13.00 Uhr
13.00 Uhr: Weiteres verfeinern der besprochenen themen und dann sind wir Stoppies gefahren damit er sehen konnte ob wir die leistung unserer bremsen auch wirklich ausnutzen!
anschließend das driften geübt (habe ich allerdings nicht dran teilgenommen um meine zwiebacksäge zu schonen und um mich zu schonen)
17:00 Uhr: freies fahren bis 17.30 Uhr
18.00 Uhr: Abendessen bis 19.00 Uhr
19.00 Uhr: Kart fahren in 3er gruppen a 10mann
war ne morts gaudi und alle sind auf der letzten rille gefahren ... sumo fahrer halt immer am limit hehe ich hatte auch einen ausritt in den grünstreifen weil einer auf meiner ideallinie stand und ich ihn vorher wegen den reifen nicht sehen konnte ... hatte nicht viel zeit zu reagieren also rechts über curbs und dann grünstreifen, hat ordentlich gequalmt und gefunkt *G* hat auch für gröhlerei gesorgt hehe

Sonntag:
9.00 Uhr: erst mal freies fahren und wieder verfeinern der besprochenen themen.
dann lange theorie übers fahren im offroad teil!
anschließend 3 runden hinter Uwe Baur im offroad teil gefahren um ihn kennen zu lernen. anschließend freies fahrenmit offroadteil! war richtig geil werdet ihr auch auf dem video sehen!
12.00 Uhr: bis 13.00 Uhr mittagspause
13.00 Uhr: wheelies und starts geübt natürlich auch wieder mit theorie! dann noch freies fahren bis 17.00 Uhr
sachen gepackt, aufgeräumt verabschiedet, tele nummern getauscht und ab nach hause!

fazit:
das geld hat sich gelohnt, man hat ne menge gelernt!! und super viele kuhle leute kennen gelernt!

es kann sein das ich noch einige punkte vergessen habe ... aber das ist auch nur eine zusammen gefasste version von dem was da abging

Schadensbilanz:
verzogener kühler, abgebrochene schraube (hinteres seitenteil), alle sturzpads angeschliffen
habe mich insgesamt 2 mal auf der strecke gehaun und 1 mal im offroad teil ist aber nichts passiert man hat ja extreme schräglagen und da ists nicht mehr weit zum boden hehe ... auf stehen, ankicken weiter gehts ... sorgt zwar für verdutzte gesichter aber hey ... so ist das

jetzt lasse ich mal die fotos für sich sprechen und das video natürlich auch, es wird aber noch ein langes video geben wo alles drauf ist und auch andere drauf zu sehen sind! also keine sorge

Hier die Fotos:
http://kevin.heide-crew.de/Stuff/Fotos/M…inHarzRing2004/

Hier das Video:
http://kevin.heide-crew.de/Stuff/Videos/…ainHarzring.MPG

Quoted

Original von Scout
da is aber einer sehr begeistert
http://kevin.heide-crew.de/Stuff/Fotos/M…4/b133_3377.jpg

war das mit normalen Straßenreifen? Sind gute Bilder. Video ist noch auf dem Weg zu mir

der der da klatscht ist übrigens Uwe Baur, der instruktor ist mal Deutsche meisterschaft Open klasse gefahren und macht stunt shows der hat mich des öfteren gelobt auch vor der ganzen gruppe (ein geiles gefühl hehe)

Quoted

Original von IchRockDieScheisse
Geil, Snoop!

wie schon gefragt, welche Reifen hattest du drauf und wieviel bar biste gefahren?

Dort bist du aber offen gefahren oder?

Was hast du für das Training alles verändert?

nee nee hab nur ring und trichter raus ... also nicht die volle leistung, ist mir zu teuer neuen vergaser, auspuffanlage usw.

habe den bt92 von bridgestone drauf kann ich nur jedem empfehlen der straße und ab und zu mal kart strecke fährt! kleben sau gut!! kurvenverhalten richtig geil!! hehe