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welche für meine ansprüche?

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joe!

Date of registration: Jun 7th 2004

Posts: 61

Bike: sachs xtc 125 2takt

1

Monday, June 7th 2004, 9:50pm

welche für meine ansprüche?

Hi,
bin neu hier! wollte mich ma vorstelle...
ich hab in ca 2-3 wochen de A1 lappe (wenn ich besteh) und will mir auf jeden fall ne enduro hole.
ich weiss, die solche frage gibts hier schon massenweise, aber ihr sollt mir eine empfehlen!
also ich will eigentlich fast nur mit ihr auf der strasse fahrn (vielleicht mal übern feldweg heize oder so), keine 4t, ich werd sie nur mit 80 drossel fahrn (vielleicht auch offen, aber wie is des da mit kippschaltern un so???), will mir ne gebrauchte hole - max. für ca. 2300€, sollte geil aussehn, sollte eine von den etwas grösseren sein, natürlich gute qualität/verarbeitung, und leistung muss nat. au gut sein
hoffe ihr könnt mir n paar gute empfehle!
bis jetzt dachte ich so an husky wre, honda crm, vielleicht dt aber weniger.
schonmal danke :-)

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levi

Date of registration: May 7th 2004

Posts: 298

Bike: Husqvarna WRE

Location: oberfranken, marktredwitz

2

Monday, June 7th 2004, 10:14pm

eindeutig husky wre !!
super fahrwerk, brembo bremsen, marzochi gabel ....
und das ist noch nicht alles, die leistung ist auch hervorragend, auch gedrosselt fährt die noch ihre 110-120 mit einen guten anzug.
ich selber bekomm am freitag meine und freu mich heute schon drauf !

kannst dir eigentlich auch ne SM holen, wenn du eigentlich nur auf der straße fährst !

/edit: bei ner sitzhöhe von 920cm kannste dich auch net beschweren ;D

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SKD

Date of registration: Apr 10th 2003

Posts: 2,283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

3

Monday, June 7th 2004, 10:30pm

hol dir ne sm, auf der straße sind die eindeutig geiler und auf schotterfeldwegen bringen stollen auch nix, weil sie sich nicht eingraben...

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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joe!

Date of registration: Jun 7th 2004

Posts: 61

Bike: sachs xtc 125 2takt

4

Monday, June 7th 2004, 10:48pm

danke erstmal
jo, sehn beide auf jeden fall geil aus, aber was ist der unterschied zwischen ihnen (wre und sm), auser die reifen???
rein optisch sehn die reifen der wre meiner meinung nach ja besser aus!
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Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,935

Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Location: Remschcoast

5

Monday, June 7th 2004, 11:38pm

erstmal würd ich mein moped ja nich nach optik, sondern nach nutzen kaufen.
desweiteren wiedersprichst du dir selber.
wenn du gedrosselt fährst, dann haste deine max. 15 PS und in der regel 80 km/h, mal nen bisl mehr, kommt drauf an, macht den kohl aber auch nicht fett.
deswegen würde sich da bei dir wohl eher ne viertakter anbieten, die, wenn sie eh gedrosselt bleibt, keinen grossartigen leistzungsverlust im vergleich zu ner 2takter hat und dich um einiges billiger iner unterhaltung und im vergleich zur husky auch iner anschaffung kommen wird.
geringerer verbrauch, kein 2taktöl, in der regel geringerer motorverschleiss, etc.
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Matthias

Unregistered

6

Tuesday, June 8th 2004, 12:37pm

@joe

Unterschied von WRE/SM ist lediglich eine andere Sekundärübersetzung, Felgen/Bereifung, Federbein hat bei der SM etwas weniger Federweg.
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joe!

Date of registration: Jun 7th 2004

Posts: 61

Bike: sachs xtc 125 2takt

7

Tuesday, June 8th 2004, 1:49pm

@ comander rapp:
schon richtig mit der 4takter aber ich will halt ne enduro und ich find, dass es von aussehen keine gute 4t enduro gibt! dass mit dem gedrosselt fahrn weiss ich noch nicht so ganz. kann man z.B. in die wre so n kippschalter oder so einbaun?
n'kumpel von mir hat auch ne 125er (cagiva planet oder so, aber egal) und der fährt die seit 1 1/2 jahren schon offen und ist 17. er sagt, dass wenn man kontrolliert wird doe polizisten des eh nit blicke.
wie ist das bei euch? die meisten von euch farhn doch bestimmt auch offen und sind noch keine 18, oder?

This post has been edited 1 times, last edit by "joe!" (Jun 8th 2004, 1:50pm)

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Matthias

Unregistered

8

Tuesday, June 8th 2004, 1:52pm

@joe

WRE und Kippschalter is leider nicht. Kippschalter funktioniert nur bei elektronisch gedrosselten Maschinen. WRE/SM sind aber rein mechanisch gedrosselt.
Hörst halt am Klang ob die offen oder gedrosselt ist. Fahre eigentlich schon immer offen. Seit geraumer Zeit aber auch mit 105kmh angemeldet. Wurde nur einmal angehalten. Da haben die nichtmal nach der Drossel gefragt.

Wenn du ne 4-Takter mit guter Optik suchst, schau dir mal die Brandneuen CH Modelle an. Sehen aus wie ne Husqvarna, nur eben mit 4-Takt Motörchen.
http://www.ch-racing.de/
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operator

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Posts: 79

Bike: Hyosung Aquila

Location: Oberberg

9

Tuesday, June 8th 2004, 2:24pm

ich find aber bei den neuen ch-modellen sche**e das die luftgekühlt sind
UNDERSTATEMENT!!!
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templar

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10

Tuesday, June 8th 2004, 2:34pm

MZ 125 SM; aber nur wenn du wirklich nen 4 Takter willst. WEil mehr Leistung wie 15 PS gibts da net :daumen:
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joe!

Date of registration: Jun 7th 2004

Posts: 61

Bike: sachs xtc 125 2takt

11

Tuesday, June 8th 2004, 4:13pm

die ch modelle sind find ich schon geil , aber kann ich mir leider nicht leisten.
welche gute enduros sind elektrisch gedrosselt?
warum kosten die ch modelle eigentlich nur 3695/3795€ und die wre/sm 4274/4299€ ?
sind die (wre/sm) irgendwie besser?

This post has been edited 2 times, last edit by "joe!" (Jun 8th 2004, 4:34pm)

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operator

Date of registration: Apr 5th 2004

Posts: 79

Bike: Hyosung Aquila

Location: Oberberg

12

Tuesday, June 8th 2004, 7:07pm

ich denk mal 2t,wassergekühlt...
UNDERSTATEMENT!!!
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Matthias

Unregistered

13

Tuesday, June 8th 2004, 7:08pm

WRE/SM sind eben von Husqvarna

CH ist ja nicht gleich Husqvarna. Kannst genauso fragen warum ne MZ weniger kostet als Husqvarna. Sind eben zwei verschiedene Marken.
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joe!

Date of registration: Jun 7th 2004

Posts: 61

Bike: sachs xtc 125 2takt

14

Tuesday, June 8th 2004, 8:51pm

ist ch ne eigene marke?
was ist eigentlich der nachteil wenn ne maschine luft und nich wasser gekühlt ist?
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Matthias

Unregistered

15

Tuesday, June 8th 2004, 8:53pm

Ja CH ist eine eigene Marke.

Luftgekühlte Motoren überhitzen halt schneller wenn sehr warm ist ;) ...
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