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Tuesday, June 15th 2004, 8:09pm
Kawasaki => Probleme mit der Auslieferung?
Hallo!
Ich warte schon ca. 3 Monate auf meine 04er Honda XR da Honda irgendwas mit der Lieferung nicht hinbekommt. . Nun wollte ich mich nach etwas anderem umschauen und bin dabei auf die KMX 125 getroffen. Hab eben einen Händler angerufen und der meinte, dass Kawa die KMX dieses Jahr nicht liefern können
Weiß da jemand was genaueres??
Ich warte schon ca. 3 Monate auf meine 04er Honda XR da Honda irgendwas mit der Lieferung nicht hinbekommt. . Nun wollte ich mich nach etwas anderem umschauen und bin dabei auf die KMX 125 getroffen. Hab eben einen Händler angerufen und der meinte, dass Kawa die KMX dieses Jahr nicht liefern können
Weiß da jemand was genaueres??
Tuesday, June 15th 2004, 8:49pm
Quoted
Ich warte schon ca. 3 Monate auf meine 04er Honda XR da Honda irgendwas mit der Lieferung nicht hinbekommt. . Nun wollte ich mich nach etwas anderem umschauen und bin dabei auf die KMX 125 getroffen. Hab eben einen Händler angerufen und der meinte, dass Kawa die KMX dieses Jahr nicht liefern können
Wechsel den Händler!
Bei vielen steht die XL125R direkt zum mitnehmen rum, falls nicht ist sie im Graumarkt direkt lieferbar.
Was soll das erst werden, wenn du mal ein Ersatzteil brauchst?!
Bei der KMX ist es ähnlich, nur schafft sie wohl die euro 2 Norm nicht, ab 01.07 und deshalb stellt sich kein Händler mehr eine neue in den Laden.
MFG Dirk
Der GASGAS Spezialist im Net:gasgas-online.de mein kleiner Bruder 
Tuesday, June 15th 2004, 10:44pm
Mir bringt ein Händlerwechsel wenig, denn kein Händler in Deutschland hat eine 04er XR und die 03er sind schon bei uns in der Gegend verkauft wiorden.
Des is ja ein Witz das Kawasaki die KMX nicht mehr baut, dass ist genau das richtige Einsteigermoped unter 3500 Euro
Des is ja ein Witz das Kawasaki die KMX nicht mehr baut, dass ist genau das richtige Einsteigermoped unter 3500 Euro
Wednesday, June 16th 2004, 1:59pm
denn kein Händler in Deutschland hat eine 04er XR
Das stimmt so nicht ganz, der hier dresel ist einer von vielen die sie am lager haben.
dirk
Der GASGAS Spezialist im Net:gasgas-online.de mein kleiner Bruder
Wednesday, June 16th 2004, 2:11pm
Original von DIRK
denn kein Händler in Deutschland hat eine 04er XR
Das stimmt so nicht ganz, der hier dresel ist einer von vielen die sie am lager haben.
dirk
Kann ich net glauben! Dem seine Website wird überarbeitet, gib mir mal seine Telefonnummer! Bei dem Ruf ich an!
Wednesday, June 16th 2004, 7:33pm
Original von Aerox
Original von DIRK
denn kein Händler in Deutschland hat eine 04er XR
Das stimmt so nicht ganz, der hier dresel ist einer von vielen die sie am lager haben.
dirk
Kann ich net glauben! Dem seine Website wird überarbeitet, gib mir mal seine Telefonnummer! Bei dem Ruf ich an!
Ach da unten steht sie ja
:)) 
Date of registration: Jun 13th 2004
Bike: NSR 125 ('00) u. KMX 125 ('99)
Location: Holzgerlingen
Monday, June 21st 2004, 11:26am
Original von Aerox
Und warum hauen die kein KAT rein?? Ich glaub an der Leistung würde da net viel verloren gehen!
Ja, den gleichen scheiss hat honda auch mit der NSR gemacht, die denken halt, "ach ja, die schafft die euro 2 ned, egal dann nehmen wir se ausm programm..." find ich scheisse, aprilia hat doch die RS auch umgerüstet auf euro2 und Cagiva die Mito auch.
Warum macht Kawasaki und honda das ned, das einzige 125er mop von Kawa ist jetzt die eliminator ...
Meine kleine Website
www.vehicle-fun.de.ms
Wenn ihr coole Motorräder, Roller Autos usw. habt und in die Gallerie wollt, schreibt mir ne e-mail.
Ich freu mich wenn sich die Gallerie mit neuen Bildern füllt.
www.vehicle-fun.de.ms
Wenn ihr coole Motorräder, Roller Autos usw. habt und in die Gallerie wollt, schreibt mir ne e-mail.
Ich freu mich wenn sich die Gallerie mit neuen Bildern füllt.
Monday, June 21st 2004, 4:17pm
Original von iko_man
Original von Aerox
Und warum hauen die kein KAT rein?? Ich glaub an der Leistung würde da net viel verloren gehen!
Ja, den gleichen scheiss hat honda auch mit der NSR gemacht, die denken halt, "ach ja, die schafft die euro 2 ned, egal dann nehmen wir se ausm programm..." find ich scheisse, aprilia hat doch die RS auch umgerüstet auf euro2 und Cagiva die Mito auch.
Warum macht Kawasaki und honda das ned, das einzige 125er mop von Kawa ist jetzt die eliminator ...
Das ist von den Herstellern echt zum
!!Das die immer die gescheiten Maschinen vom Markt nehmen und dann so Missgeburten wie die CBR 125 bringen ........
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,
Location: Remschcoast
Monday, June 21st 2004, 4:59pm
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Monday, June 21st 2004, 5:18pm
Original von Comander Rapp
fährt doch eh kaum noch einer 125´er hab ich so den eindruck, ganzen kiddies fahren alle roller oder wenn maschiene, dann gebraucht weil sich keiner ne neue leisten kann bei den ganze kranken preisen.
Da hast du Recht! Wenn eine 125er bald soviel kostet wie eine 600er ist es selbstvertsändlich das die Leute auf Roller umsteigen oder sich nur noch gebrauchte kaufen ....
Monday, June 21st 2004, 10:36pm
Original von SKD
jo, die preis sind schon wirklich unverschämt, grade bei den sportlern, aber meine husky ist neu auch nicht viel besser. und wie teuer dann die fahrschule noch ist. beim mofa schein kann man für den preis gleich noch 2 nachschulungen mitmachen lol
Jo, fängt ja wie gesagt schon bei der Fahrschule an mit 700-1000 Euro Führerscheinkosten. Dann kommt das teuere Motorrad dazu, Versicherung, Inspektion ....
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