Thursday, June 4th 2026, 6:44am UTC+2

You are not logged in.


Heut morgen im Kreisel

Störtebecker

Unregistered

1

Tuesday, June 29th 2004, 7:33pm

Heut morgen im Kreisel

also mal kurz zum anfang ES IST NIX PASSIERT *g* niemand wurde verletzt oder geschädigt. so nun das was passiert ist. hatte heut morgen die ersten beiden kunst und hab erstmal ausgeschlafen bin dann so um 5 nach 8 los gefahrn. so dann komm ich an bensheim an den kreisel. ziehn die kupplung schalt runter und während der kurve lass ich die kupplung los... kann gut sein das ich bissl zu schnell war, aber auf jedenfall hat der hinterreifen so wie es sich "angefühlt" hat einen kleinen satz gemacht. naja ich weiß nicht kanns net genau beschreiben, hat sich jedenfalls komisch angefüllt als ob sich das motorrad bissl versetzt hat. naja war dann um viertel nach 8 in der schule und hatte nen "tollen" schultag. und wurde nicht als fehlend eingetragen. :) ich weiß wo ich ausschlafen kann *hrhr*
so nur ne frage is das normal wenn man in der kurve auskuppelt und man zu schnell ist das durch die motorbremse das motorrad nen satz macht?
  • Go to the top of the page

topracer

* Feldracer *

Date of registration: Sep 26th 2003

Posts: 2,252

Location: Nörvenich

2

Tuesday, June 29th 2004, 7:39pm

Na, wenn du die Kupplung förmlich schnalzen lässt, dann ist es schon normal, da du ja nen sehr schnellen Lastwechsel am Hinterrad hast.

=> Nix gut :daumen:
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
  • Go to the top of the page

leölöw

* bald: ötzlow *

Date of registration: Jun 25th 2003

Posts: 2,586

Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Location: Wiesbaden

3

Tuesday, June 29th 2004, 7:44pm

natürlich,....schalt mal im 3. gang beim beschleunigen in den 2. rat mal was dann passiert...richtig dein hinterreifen blockiert...absolut normal
  • Go to the top of the page

aufXTC

Date of registration: Oct 7th 2003

Posts: 857

Bike: Aprilia RS 250

Location: Stuttgart

4

Tuesday, June 29th 2004, 8:06pm

Schalte in Zukunft immer mit Zwischengas runter, dann passiert dir das nicht mehr!
Hier ein paar Satzzeichen - einfach mit Copy & Paste in eigene Beiträge einfügen!

. , ; : ! ?
  • Go to the top of the page

dummy

Date of registration: Dec 24th 2002

Posts: 686

Bike: Aprilia Tuono '05

Location: Wettmar

5

Tuesday, June 29th 2004, 8:16pm

benutz am besten gar keine motorbremse bei nem
2 takter,
hat sowieso keine großartige wirkung

Quoted

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.
  • Go to the top of the page

marwin

Date of registration: Aug 12th 2003

Posts: 2,587

Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

6

Tuesday, June 29th 2004, 8:34pm

Doch, einen geschmeidigen Fresser
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
  • Go to the top of the page

sleepwalker

Super Moderator

Date of registration: Apr 22nd 2002

Posts: 7,643

7

Tuesday, June 29th 2004, 8:50pm

Quoted

Original von marwin
Doch, einen geschmeidigen Fresser


lol :D

du bist also schön in den kreisel gedriftet ;-) sehr gediegen, hätte ich gerne gesehen.
  • Go to the top of the page

flo

Date of registration: Oct 3rd 2002

Posts: 1,259

8

Tuesday, June 29th 2004, 8:59pm

vor ner kurve wird fast immer en gang runter geschalet und volle lotte durch, da blockiert bei mri gar nix
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
  • Go to the top of the page

Andi

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 1,506

Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

Location: Ulm

9

Tuesday, June 29th 2004, 10:20pm

Ist eigentlich das Grundprinzip, in ner Kurve jegliche Zugunterbrechung zu vermeiden, sprich zu bremsen, Kuppeln, oder eben auch ruckartig Gasgeben und einkuppeln...
Das würde ich auch nicht oft machen, sonst legt's dich mal schneller, als du denkst..


Greetz Andi
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D
  • Go to the top of the page

mito2k

Date of registration: Feb 10th 2004

Posts: 1,483

Location: HD

10

Tuesday, June 29th 2004, 10:24pm

ich glaube so wie du fährst ( das mit dem berg da ) und das hier nun, wird deine mito nicht lange halten ...... lül
  • Go to the top of the page

naked125

Date of registration: Jun 26th 2004

Posts: 431

Bike: Hyosung Naked 125

Location: Hamburg... lebe aber in Hessen

11

Tuesday, June 29th 2004, 10:27pm

Wo ist in Bensheim ein Kreisel ??? ?(
"The only thing necessarc for the triumph of evil is for good men do nothing !!!"

Die ultimative Seite für Nakedfahrer!!! :-)

"BURN RUBBER... NOT YOUR SOUL !"
  • Go to the top of the page

sleepwalker

Super Moderator

Date of registration: Apr 22nd 2002

Posts: 7,643

12

Tuesday, June 29th 2004, 11:04pm

Quoted

Original von naked125
Wo ist in Bensheim ein Kreisel ??? ?(


da vorne die 2. links abbiegen.
  • Go to the top of the page

Störtebecker

Unregistered

13

Tuesday, June 29th 2004, 11:57pm

also ich war relativ schnell sah bestimmt cool aus *g* ne ernsthaft. hatte halt ne kleine ruck bewegung hinten. hab ich halt gewundert...

in bensheim isn kreisel wenn man von heppenheim rein kommt.

@mito2k also eigentlich klappts ja immer alles wunderbar sind halt immer nur vereinzelnte sachen die
nem jungen fahrer (youngbiker) passieren können. :)
und nen motorschaden hat ich ja noch keinen und unfall auch keinen. und ich fahr eigentlich schon vorsichtig. nur kann ich halt noch net ganz immer situationen einschätzen.
  • Go to the top of the page

naked125

Date of registration: Jun 26th 2004

Posts: 431

Bike: Hyosung Naked 125

Location: Hamburg... lebe aber in Hessen

14

Wednesday, June 30th 2004, 12:04am

Och der da hinten...

Der ist doch aber relativ groß... sprich keine enge Kurve....

Naja... hauptsache Dich hat es nicht gebügelt... gell
"The only thing necessarc for the triumph of evil is for good men do nothing !!!"

Die ultimative Seite für Nakedfahrer!!! :-)

"BURN RUBBER... NOT YOUR SOUL !"
  • Go to the top of the page

neb-neo

Date of registration: Oct 9th 2002

Posts: 1,104

Bike: TRX 850 und DR 350

Location: Hessen (Taunus)

15

Wednesday, June 30th 2004, 8:48am

Merkst Dir falls Du mal nen "grosses" Mopped fährst, gerade bei 2Zylindern ist das schon etwas gewöhnungsbedürftig, als ich mit meiner am Anfang mal ein ganz klein bischen zügiger im Nassen gefahren bin (und das war wirklich nicht schnell) hab ich beim runterschalten immer nen bischen quer gestanden, war erst komisch dann aber lustig... Nur wenn mans nicht erwartet, ists erstmal nen ganz schöner Schrek...
. ..:: Twin Fans ::.. . :)22 Zweizylinder :)22
  • Go to the top of the page
Rate this thread