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Saturday, July 10th 2004, 1:57pm
Quoted
Original von TristanMeines Wissens wurde z.B. die Formel für den Bremsweg ein bisschen der Realität angeglichen.
IMO ist die Formel immer noch (Geschwindigleit/10)*(Geschwindigkeit/10).
Eigentlich hat sich nichts geändert, zumindest nichts gravierendes. Sind halt die alten Fragen, nur anders formuliert.
This post has been edited 1 times, last edit by "|Carsten|" (Jul 10th 2004, 1:58pm)
Saturday, July 10th 2004, 4:36pm
RE: neue Fahrschulfragen - erfahrungen?
Original von Uygar
-das gerücht mit dem nicht mehr ankreuzen sondern antworten selber hinschreiben stimmt nicht
wie meinst du das, ganzen text schreiben oder zahlen..also zahlen muss man ab und zu auch eintragen
...ich glaube die formel der gafahrenbremsung ging so (gescheindigkeit: 100 * gescheindigkeit : 100 ) : 2 aber ist ja auch egal
Date of registration: May 20th 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Location: Stemwede, NRW
Saturday, July 10th 2004, 5:31pm
RE: neue Fahrschulfragen - erfahrungen?
Original von Chris_m
Original von Uygar
-das gerücht mit dem nicht mehr ankreuzen sondern antworten selber hinschreiben stimmt nicht
wie meinst du das, ganzen text schreiben oder zahlen..also zahlen muss man ab und zu auch eintragen
...ich glaube die formel der gafahrenbremsung ging so (gescheindigkeit: 100 * gescheindigkeit : 100 ) : 2 aber ist ja auch egal
fast richtig ist halt (geschwindigkeit/10 * geschwindigkeit/10 *) /2
Saturday, July 10th 2004, 5:34pm
RE: neue Fahrschulfragen - erfahrungen?
Original von Chris_m
Original von Uygar
-das gerücht mit dem nicht mehr ankreuzen sondern antworten selber hinschreiben stimmt nicht
wie meinst du das, ganzen text schreiben oder zahlen..also zahlen muss man ab und zu auch eintragen
...ich glaube die formel der gafahrenbremsung ging so (gescheindigkeit: 100 * gescheindigkeit : 100 ) : 2 aber ist ja auch egal
Wenn man in deine Formel 10, statt 100 benutzt, hat man die gleiche, wie sie Chris_m beschrieben hat.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
Saturday, July 10th 2004, 6:31pm
Original von Ell-Nínío
Ich meine die Formel für eine Gefahrenbremsung wurde neu eingeführt. das War meiner Meinung nach Geschwindigkei²/100*1/2 d.h. bei 100 Kmh 50 Meter.
Und die neuen fragen gehen auch auf den Untergrund ein also ebene, trockene Asphaltstraße. Aber ich hab da keine Probleme mit, hab eigentlich alle Führerscheine, die ich in meinem Leben brauchen werde... *gg*
naja meine gefahrenbremsung war heut ein bisschen kürzer und nidrieger
Saturday, July 10th 2004, 6:37pm
Original von ThomasG
Ne, wenn man 100 Benutzen würde, wäre der Bremsweg nämlich nur 0,32 Meter
Die Formel mit 10 muss also stimmen.
Tristran: sind doch die gleichen Formeln, nur hat Chris als Teilzeichen " : " und vandal " / " benutzt.
Ich hatte doch geschrieben, dass es die gleichen sind.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
Date of registration: May 20th 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Location: Stemwede, NRW
Saturday, July 10th 2004, 6:52pm
Original von Tristan
Original von ThomasG
Ne, wenn man 100 Benutzen würde, wäre der Bremsweg nämlich nur 0,32 Meter
Die Formel mit 10 muss also stimmen.
Tristran: sind doch die gleichen Formeln, nur hat Chris als Teilzeichen " : " und vandal " / " benutzt.
Ich hatte doch geschrieben, dass es die gleichen sind.
ja is klar hab ja auch fast geschrieben die von chris war bis auf die 100 richtig
Saturday, July 10th 2004, 7:20pm
Original von dark_vandal
Original von Tristan
Original von ThomasG
Ne, wenn man 100 Benutzen würde, wäre der Bremsweg nämlich nur 0,32 Meter
Die Formel mit 10 muss also stimmen.
Tristran: sind doch die gleichen Formeln, nur hat Chris als Teilzeichen " : " und vandal " / " benutzt.
Ich hatte doch geschrieben, dass es die gleichen sind.
ja is klar hab ja auch fast geschrieben die von chris war bis auf die 100 richtig
Oh, wir reden aneinander vorbei
Ich hab' gerade gesehen, dass ich mich verschrieben hatte. Ich meinte natürlich Carsten, nichts Chris. 
Naja, egal
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "